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    Crollo del Baltimora Key Bridge: tutto quello che sappiamo sullo schianto della nave e sulle vittime

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    Il Francis Scott Key Bridge crolla dopo che una nave portacontainer si schianta contro la campata a quattro corsie, facendo precipitare le auto nel fiume.

    Il Francis Scott Key Bridge di Baltimora, nel Maryland, è crollato dopo che una nave mercantile ha colpito una delle sue colonne di sostegno.

    Le autorità dicono che almeno sei persone di una squadra di costruzione risultano disperse e si presume siano morte.

    Ecco cosa sappiamo finora:

    Cosa è successo a Baltimora e quando?

    • Intorno all’1:27 (05:27 GMT) di martedì, una nave portacontainer si è scontrata con uno dei pilastri che sostengono il Francis Scott Key Bridge nella città sulla costa orientale degli Stati Uniti.
    • Le auto che utilizzavano il ponte sono cadute nel fiume Patapsco, mentre sei lavoratori risultano dispersi e presumibilmente morti.
    • La nave, chiamata Dali, è lunga 300 metri (984 piedi). La nave registrata a Singapore ha lasciato Baltimora all’1 di notte (05:00 GMT) ed era diretta a Colombo, nello Sri Lanka. Doveva arrivare a Colombo il 22 aprile.
    • Secondo il segretario ai trasporti del Maryland Paul Wiedefeld, i piloti locali, non l’equipaggio, stavano guidando la nave al momento dell’incidente. Questi piloti sono addestrati per evitare incidenti come quello di martedì.
    • Le autorità hanno detto che tutti i 22 membri dell’equipaggio della Dali e i due piloti sono stati rintracciati e non ci sono segnalazioni di feriti.

    Perché la nave ha perso il controllo?

    • Secondo un rapporto di ABC News, la nave “ha perso la propulsione” mentre stava lasciando il porto e il suo equipaggio ha informato i funzionari del Maryland di aver perso il controllo della nave.
    • Clay Diamond, direttore esecutivo e consigliere generale dell’American Pilots Association, ha affermato che la nave ha subito un “blackout completo” intorno all’1:20 (05:20 GMT).
    • “Pochi minuti prima del ponte, si è verificato un blackout totale sulla nave, il che significa che la nave ha perso potenza del motore ed energia elettrica, è stato un blackout completo”, ha detto Diamond alla CNN.
    • La nave si muoveva ad una velocità standard di 8 nodi (14,8 km/h), tipica della zona. Nonostante la nave non abbia recuperato la sua fonte di energia principale, Diamond ha affermato che un generatore diesel di riserva si è attivato, ripristinando così i sistemi elettrici.
    • Il pilota ha immediatamente ordinato di spostare il timone a sinistra per impedire alla nave di virare a destra e ha ordinato di calare l’ancora di sinistra, ha detto Diamond. Il pilota ha anche contattato un ufficio spedizioni per far chiudere il ponte.
    • Diamond ha affermato che le immagini ampiamente diffuse mostrano le luci della nave che si spengono e poi si riaccendono, sollevando dubbi sul fatto che la nave abbia ripreso il potere. Ma, ha detto, i generatori di emergenza che sono intervenuti hanno riacceso le luci ma non la propulsione della nave.
    • Uno dei piloti ha fatto “tutto quello che avrebbe potuto fare”, ha detto Diamond secondo un articolo del New York Post.

    Dove è successo?

    • Il ponte a quattro corsie, lungo 2,6 km (1,6 miglia), che prende il nome dall’uomo che scrisse le parole dello Star Spangled Banner, l’inno nazionale degli Stati Uniti, attraversa il fiume Patapsco appena a sud-est del centro di Baltimora.
    • Si tratta di una parte importante della rete stradale intorno a Baltimora, una città industriale a nord-est della capitale degli Stati Uniti, Washington, DC. Nel 2023 il ponte ha trasportato più di 12 milioni di veicoli commerciali e passeggeri.
    • Il porto di Baltimora gestisce macchinari agricoli e edili, zucchero, gesso e carbone, nonché importazioni ed esportazioni per le principali case automobilistiche, tra cui Nissan, Toyota, General Motors, Volvo, Jaguar e Land Rover.

    Cosa sappiamo delle persone sul ponte?

    • Secondo le autorità, otto persone si trovavano sul ponte al momento della collisione e sei risultano disperse. Facevano parte di una squadra di costruzione che riempiva le buche sul ponte.
    • Di questi sei, due provenivano dal Guatemala, secondo il Ministero degli Affari Esteri del paese. Alcune delle persone scomparse provenivano anche dal Messico, dall’Honduras e da El Salvador.
    • Tra le persone scomparse c’erano un 26enne e un altro 35enne, entrambi lavoratori. Il ministero guatemalteco ha affermato che facevano parte di una squadra incaricata di “riparare l’asfalto del ponte al momento dell’incidente”.
    • Nell’operazione almeno due persone sono state salvate: una è stata portata in ospedale e poi dimessa, hanno detto i funzionari.
    • Un collega impiegato di una società di costruzioni afferma che gli è stato detto che i suoi colleghi scomparsi erano in pausa e alcuni erano seduti nei loro camion quando il ponte è crollato.
    • Il governatore del Maryland Wes Moore ha detto di aver trascorso del tempo con le famiglie delle vittime. “La forza di queste famiglie è assolutamente notevole”, ha aggiunto.

    Cosa succede dopo?

    • Il presidente Joe Biden, parlando dalla Casa Bianca, ha promesso alla nazione un’ampia risposta federale al crollo, sottolineando che non c’erano prove che suggerissero che si trattasse di un atto deliberato.
    • Nel porto il traffico è stato sospeso fino a nuovo avviso, secondo le autorità dei trasporti del Maryland.
    • È quasi certo che il crollo creerà un incubo logistico per mesi, se non anni, lungo la costa orientale, bloccando il traffico navale nel porto di Baltimora e rallentando il traffico di merci e pendolari.
    • “La perdita di questo ponte devasterà l’intera area, così come l’intera costa orientale”, ha affermato il senatore dello stato Johnny Ray Salling.
    • Il porto di Baltimora è anche il nono porto statunitense più trafficato in termini sia di merci straniere movimentate che di valore delle merci straniere, ed è direttamente responsabile di oltre 15.000 posti di lavoro, pur supportandone quasi 140.000 in più.
    • Martedì sera, il colonnello Roland Butler, sovrintendente della polizia di stato del Maryland, ha annunciato che la missione di ricerca e salvataggio stava passando a una missione di ricerca e recupero.
    • A partire dalle 6 del mattino (10:00 GMT) di mercoledì, “speriamo di mettere i subacquei in acqua e iniziare una ricerca più dettagliata per fare del nostro meglio per recuperare quelle sei persone scomparse”, ha aggiunto Butler.
    Una nave portacontainer si appoggia ai rottami del Francis Scott Key Bridge mentre scende la notte martedì
    Una nave portacontainer si appoggia ai rottami del Francis Scott Key Bridge mentre scende la notte martedì [Matt Rourke/AP]

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