Il Francis Scott Key Bridge crolla dopo che una nave portacontainer si schianta contro la campata a quattro corsie, facendo precipitare le auto nel fiume.
Il Francis Scott Key Bridge di Baltimora, nel Maryland, è crollato dopo che una nave mercantile ha colpito una delle sue colonne di sostegno.
Le autorità dicono che almeno sei persone di una squadra di costruzione risultano disperse e si presume siano morte.
Ecco cosa sappiamo finora:
Cosa è successo a Baltimora e quando?
- Intorno all’1:27 (05:27 GMT) di martedì, una nave portacontainer si è scontrata con uno dei pilastri che sostengono il Francis Scott Key Bridge nella città sulla costa orientale degli Stati Uniti.
- Le auto che utilizzavano il ponte sono cadute nel fiume Patapsco, mentre sei lavoratori risultano dispersi e presumibilmente morti.
- La nave, chiamata Dali, è lunga 300 metri (984 piedi). La nave registrata a Singapore ha lasciato Baltimora all’1 di notte (05:00 GMT) ed era diretta a Colombo, nello Sri Lanka. Doveva arrivare a Colombo il 22 aprile.
- Secondo il segretario ai trasporti del Maryland Paul Wiedefeld, i piloti locali, non l’equipaggio, stavano guidando la nave al momento dell’incidente. Questi piloti sono addestrati per evitare incidenti come quello di martedì.
- Le autorità hanno detto che tutti i 22 membri dell’equipaggio della Dali e i due piloti sono stati rintracciati e non ci sono segnalazioni di feriti.
Perché la nave ha perso il controllo?
- Secondo un rapporto di ABC News, la nave “ha perso la propulsione” mentre stava lasciando il porto e il suo equipaggio ha informato i funzionari del Maryland di aver perso il controllo della nave.
- Clay Diamond, direttore esecutivo e consigliere generale dell’American Pilots Association, ha affermato che la nave ha subito un “blackout completo” intorno all’1:20 (05:20 GMT).
- “Pochi minuti prima del ponte, si è verificato un blackout totale sulla nave, il che significa che la nave ha perso potenza del motore ed energia elettrica, è stato un blackout completo”, ha detto Diamond alla CNN.
- La nave si muoveva ad una velocità standard di 8 nodi (14,8 km/h), tipica della zona. Nonostante la nave non abbia recuperato la sua fonte di energia principale, Diamond ha affermato che un generatore diesel di riserva si è attivato, ripristinando così i sistemi elettrici.
- Il pilota ha immediatamente ordinato di spostare il timone a sinistra per impedire alla nave di virare a destra e ha ordinato di calare l’ancora di sinistra, ha detto Diamond. Il pilota ha anche contattato un ufficio spedizioni per far chiudere il ponte.
- Diamond ha affermato che le immagini ampiamente diffuse mostrano le luci della nave che si spengono e poi si riaccendono, sollevando dubbi sul fatto che la nave abbia ripreso il potere. Ma, ha detto, i generatori di emergenza che sono intervenuti hanno riacceso le luci ma non la propulsione della nave.
- Uno dei piloti ha fatto “tutto quello che avrebbe potuto fare”, ha detto Diamond secondo un articolo del New York Post.
Dove è successo?
- Il ponte a quattro corsie, lungo 2,6 km (1,6 miglia), che prende il nome dall’uomo che scrisse le parole dello Star Spangled Banner, l’inno nazionale degli Stati Uniti, attraversa il fiume Patapsco appena a sud-est del centro di Baltimora.
- Il porto di Baltimora gestisce macchinari agricoli e edili, zucchero, gesso e carbone, nonché importazioni ed esportazioni per le principali case automobilistiche, tra cui Nissan, Toyota, General Motors, Volvo, Jaguar e Land Rover.
Cosa sappiamo delle persone sul ponte?
- Secondo le autorità, otto persone si trovavano sul ponte al momento della collisione e sei risultano disperse. Facevano parte di una squadra di costruzione che riempiva le buche sul ponte.
- Di questi sei, due provenivano dal Guatemala, secondo il Ministero degli Affari Esteri del paese. Alcune delle persone scomparse provenivano anche dal Messico, dall’Honduras e da El Salvador.
- Tra le persone scomparse c’erano un 26enne e un altro 35enne, entrambi lavoratori. Il ministero guatemalteco ha affermato che facevano parte di una squadra incaricata di “riparare l’asfalto del ponte al momento dell’incidente”.
- Nell’operazione almeno due persone sono state salvate: una è stata portata in ospedale e poi dimessa, hanno detto i funzionari.
- Un collega impiegato di una società di costruzioni afferma che gli è stato detto che i suoi colleghi scomparsi erano in pausa e alcuni erano seduti nei loro camion quando il ponte è crollato.
- Il governatore del Maryland Wes Moore ha detto di aver trascorso del tempo con le famiglie delle vittime. “La forza di queste famiglie è assolutamente notevole”, ha aggiunto.
Cosa succede dopo?
- Il presidente Joe Biden, parlando dalla Casa Bianca, ha promesso alla nazione un’ampia risposta federale al crollo, sottolineando che non c’erano prove che suggerissero che si trattasse di un atto deliberato.
- Nel porto il traffico è stato sospeso fino a nuovo avviso, secondo le autorità dei trasporti del Maryland.
- È quasi certo che il crollo creerà un incubo logistico per mesi, se non anni, lungo la costa orientale, bloccando il traffico navale nel porto di Baltimora e rallentando il traffico di merci e pendolari.
- “La perdita di questo ponte devasterà l’intera area, così come l’intera costa orientale”, ha affermato il senatore dello stato Johnny Ray Salling.
- Il porto di Baltimora è anche il nono porto statunitense più trafficato in termini sia di merci straniere movimentate che di valore delle merci straniere, ed è direttamente responsabile di oltre 15.000 posti di lavoro, pur supportandone quasi 140.000 in più.
- Martedì sera, il colonnello Roland Butler, sovrintendente della polizia di stato del Maryland, ha annunciato che la missione di ricerca e salvataggio stava passando a una missione di ricerca e recupero.
- A partire dalle 6 del mattino (10:00 GMT) di mercoledì, “speriamo di mettere i subacquei in acqua e iniziare una ricerca più dettagliata per fare del nostro meglio per recuperare quelle sei persone scomparse”, ha aggiunto Butler.
