![Moto da cross elettrica Volcon Kids Moto Two](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/Volcon-Kids-Moto-Two-16.jpg)
Qui a Cavaliere, facciamo il possibile per incoraggiare e sostenere la prossima generazione di motociclisti. Quando i bambini imparano a guidare in giovane età, si adattano rapidamente e diventano “cablati bagnati” come fan di tutte le cose su due ruote. Con la crescente popolarità dei veicoli elettrici, i bambini (e i loro genitori) hanno più opzioni tra cui scegliere, come il nuovo Volcon Kids Moto Due moto da cross elettrica.
![Moto da cross elettrica Volcon Kids Moto Two](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/Volcon-Kids-Moto-Two-8.jpg)
L’estate scorsa abbiamo condiviso la storia di August Beck, il figlio dei miei amici Paul e Allison, e la sua esperienza nell’imparare a guidare la moto da cross elettrica Greenger x Honda CRF-E2. August ha iniziato da bambino su una bici senza pedali Strider, si è fatto strada fino a una bici BMX e, subito dopo aver compiuto 7 anni, è passato alla CRF-E2, che è l’equivalente elettrico di una bici da cross da 50 cc.
![Moto da cross elettrica Volcon Kids Moto Two](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/Volcon-Kids-Moto-Two-17.jpg)
PREPARATI
Casco: Fly Racing Youth Formula CP Rush
Occhiali: Fly Racing Zona Giovanile
Maglia: Fly Racing Youth Kinetic Wave
Protezione: Tuta manica lunga Barricade da bambino Fly Racing
Guanti: Guanti Fly Racing Youth F-16
Pantaloni: Pantaloni Kinetic Wave da bambino Fly Racing
Ginocchiere: Ginocchiere Fly Racing Junior Barricade Flex
Stivali: Stivali cross da bambino Fox Racing
![Moto da cross elettrica Volcon Kids Moto Two](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/Volcon-Kids-Moto-Two-15.jpg)
C’è stata una curva di apprendimento, ovviamente. A 106 libbre, il CRF-E2 era molto più pesante della bici BMX di August, e lo superava di quasi 40 libbre. Quando è caduto, cosa che accadeva spesso, non era abbastanza forte per sollevarlo da solo. Anche August ha lottato con il controllo dell’acceleratore e la frenata, ma i ragazzini imparano velocemente.
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Volcon Kids Moto Due
Volcon ePowersports è uno dei nuovi attori nel mercato dei veicoli elettrici. Fondata nel 2020 e con sede ad Austin, in Texas, la maggior parte dei suoi veicoli fuoristrada, inclusi i modelli Grunt, Runt e Brat a due ruote e Stag UTV a quattro ruote, sono prodotti negli Stati Uniti. da Torrot, un produttore spagnolo.
![Moto da cross elettrica Volcon Kids Moto Two](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/Volcon-Kids-Moto-Two-7.jpg)
Volcon offre due modelli: Kids Moto One ($2,899) e Kids Moto Two ($2,999). Rivolto a bambini più piccoli / più piccoli, One ha un motore da 0,84 kW, ruote da 10 pollici e un’altezza del sedile di 22,6 pollici. Pesa 68,3 libbre e può ospitare motociclisti fino a 66 libbre. Progettato per bambini dai 6 agli 11 anni, il Two ha un motore da 1,5 kW, una ruota anteriore da 14 pollici e una posteriore da 12 pollici e un’altezza del sedile di 25,2 pollici . Pesa 77,2 libbre e ha un peso massimo del ciclista di 88 libbre. Le velocità massime sono simili: 26 mph su One e 27 mph su Two.
La Volcon Kids Moto Two è stata consegnata a casa dei Beck ed è arrivata in una piccola cassa. Il padre di August, Paul, è un ragazzo pratico e prepararlo per la guida è stato semplice.
![Moto da cross elettrica Volcon Kids Moto Two](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/Volcon-Kids-Moto-Two-14.jpg)
Per il test, siamo andati nella Hungry Valley State Vehicular Recreation Area a nord di Los Angeles, che ha una mini pista per moto da cross e ATV sotto i 90 cc. Poiché August sta ancora imparando le basi per guidare una moto da cross, la Moto Two gli andava bene. Pesa ben 29 libbre in meno rispetto al suo CRF-E2, rendendolo più maneggevole e più facile da raccogliere.
![Moto da cross elettrica Volcon Kids Moto Two](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/Volcon-Kids-Moto-Two-13.jpg)
Ci vuole molta pratica per imparare il controllo dell’acceleratore (sì, siamo consapevoli che la giusta manopola di rotazione su una bici elettrica regola il controller del motore). I ragazzini non sono noti per la finezza, e August è ancora nella fase di far scattare indietro l’acceleratore piuttosto che farlo ripartire gradualmente. Ciò spesso porta la bici ad accelerare improvvisamente e prima che il suo corpo e la sua testa siano pronti per questo. Reagisce facendo scattare di nuovo l’acceleratore in avanti, provocando un movimento a scatti della bici e del corpo fino a quando non si alza in velocità.
![Moto da cross elettrica Volcon Kids Moto Two](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/Volcon-Kids-Moto-Two-3.jpg)
Il Moto Two ha la connettività Bluetooth che consente di accoppiare la bici con l’app per smartphone Torrot. Il padre di August, Paul, ha utilizzato l’app per configurare i parametri del Two: potenza massima, velocità massima, risposta dell’acceleratore e rigenerazione. Ogni parametro può essere regolato tramite slider, oppure i tre livelli preimpostati – basso, medio e alto – possono essere selezionati per tutti i parametri contemporaneamente. Quando August si sentì più a suo agio, suo padre aggiustò le impostazioni.
![Moto da cross elettrica Volcon Kids Moto Two](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/Volcon-Kids-Moto-Two-2.jpg)
La bici è solida, con un telaio in acciaio al cromo, una forcella idraulica con 3,7 pollici di escursione, un ammortizzatore regolabile nel precarico con 4,9 pollici di escursione, freni a disco e ruote a raggi con pneumatici Michelin Starcross. Un’altra bella caratteristica è la batteria intercambiabile, che rende la ricarica più comoda, e una seconda batteria opzionale può fornire energia pronta all’uso quando la prima è scarica. (Una batteria standard da 48 volt, 8,8 Ah costa $599,99; una batteria aggiornata da 48 volt, 12,5 Ah costa $899,99.)
![Moto da cross elettrica Volcon Kids Moto Two](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/Volcon-Kids-Moto-Two-12.jpg)
Grazie alla sua leggerezza e programmabilità, la Volcon Moto Two è un’ottima bici per i bambini che stanno appena imparando a guidare. Per i bambini più piccoli o più piccoli, la Moto One è un’opzione migliore, ma la Two è una bici che i bambini possono guidare per diversi anni. August lo adora e ora fa parte della scuderia della famiglia Beck. Il fratellino Wolfgang scalpita.
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2023 Volcon Kids Moto Due specifiche
- Prezzo base: $2.999
- Sito web: www.volcon.com
- Tipo di motore: Motore CC senza spazzole da 48 V raffreddato ad aria con controller programmabile
- Batteria: 8,8 Ah / 412 Wh agli ioni di litio, sostituibile
- Tempo di esecuzione: Fino a 2 ore.
- Tempo di ricarica al 100%: 5 ore
- Energia: 1,5 kW (2 CV)
- Coppia: N / A
- Massimo. Velocità: 27 mph
- Trasmissione finale: Catena
- Diametro ruota: 14 pollici davanti, 12 pollici dietro
- Altezza del sedile: 25,2 pollici
- Peso: 77,2 libbre
- Massimo. Peso del ciclista: 88 libbre
![Moto da cross elettrica Volcon Kids Moto Two](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/Volcon-Kids-Moto-Two-4.jpg)
![Moto da cross elettrica Volcon Kids Moto Two](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/Volcon-Kids-Moto-Two-11.jpg)
![Moto da cross elettrica Volcon Kids Moto Two](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/Volcon-Kids-Moto-Two-10.jpg)
![Moto da cross elettrica Volcon Kids Moto Two](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/Volcon-Kids-Moto-Two-1.jpg)
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