Andare in moto è divertente, ma andare in moto con un amico è ancora meglio. Di recente abbiamo testato la dirtbike elettrica Volcon Kids Moto Two, guidata da August Beck, sette anni, figlio dei miei amici Paul e Allison Beck. Allo stesso tempo, avevamo anche una moto da cross elettrica KTM SX-E 3 da testare.
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August ha appena finito la prima elementare e uno dei suoi compagni di classe possiede una moto da cross elettrica tutta sua. Come August, Willa Randall è una ragazzina bionda del sud della California piena di energia. È il membro più giovane di una famiglia di motociclisti. Suo padre, Shaun Randall, è cresciuto in sella a moto da cross sulle colline della contea di Ventura. Anche sua madre, Jenning Steger, cavalca, così come i suoi fratelli maggiori. Oltre alla sua moto da cross elettrica, Willa ha una moto da cross a benzina Honda CRF50 e un ATV Polaris da 200 cc, che è rosa, il suo colore preferito.
PREPARATI:
- Casco: Fly Racing Youth Kinetic SE Tattica
- Occhiali: Fly Racing Zona Giovanile
- Maglia/Pantaloni: Abbigliamento da gara Fly Racing Youth Kinetic Mesh Khaos
- Guanti: Fly Racing Youth Kinetic
- Protezione torace/schiena: Tuta manica lunga Barricade da bambino Fly Racing
- Protezione del ginocchio: Ginocchiere Fly Racing Junior Barricade Flex
- Stivali: Fly Racing Junior Maverik MX
- Calzini: Calze sottili MX Fly Racing Youth
Essendo la più giovane della sua famiglia, Willa è abituata a indossare abbigliamento da equitazione di seconda mano, ma Fly Racing si è nuovamente fatta avanti e le ha inviato un set completo di kit: un casco Formula Carbon, maglia e pantaloni Kinetic Mesh Khaos, guanti Kinetic, Stivali Maverik, tuta corazzata Barricade a maniche lunghe e ginocchiere/stinchi. Willa era entusiasta di avere la sua attrezzatura e adorava la combinazione di colori abbinata in nero e rosa.
Per il test, siamo andati nella Hungry Valley State Vehicular Recreation Area a nord di Los Angeles, che ha una mini pista per moto da cross e ATV sotto i 90 cc.
KTM SX-E 3
Sotto lo stendardo “Ready to Race”, KTM offre una linea completa di moto da cross: 4 tempi da 250 cc a 450 cc, 2 tempi da 50 cc a 300 cc e diversi modelli elettrici: la Freeride E-XC a grandezza naturale e due modelli giovanili, i modelli SX-E 3 e SX-E 5.
L’SX-E 3 ($4,999) può ospitare motociclisti fino a 90 libbre, mentre i motociclisti SX-E 5 ($5,499) possono arrivare fino a 121 libbre. Entrambi hanno un motore CC senza spazzole da 48 V raffreddato ad aria che produce 2 kW (3 CV) di potenza nominale e 5 kW (6 CV) di potenza massima.
Sono disponibili sei modalità di guida, con modalità successivamente più elevate che offrono più coppia e velocità massime più elevate. Nella modalità 6, l’SX-E 3 raggiunge il massimo a 8,9 lb-ft e 40 mph, mentre l’SX-E 5 è buono per 10,2 lb-ft e 48 mph. L’SX-E 5 con specifiche più elevate ha anche la frenata rigenerativa (nelle modalità 3-6) e le sospensioni regolabili.
Con le stesse ruote da 10 pollici di diametro e un’altezza del sedile simile alla sua Honda CRF50, Willa si è diretta verso la KTM. L’ha presa subito, iniziando in modalità 2, che le ha dato accesso a 6,6 libbre-piedi di coppia e una velocità massima di 12 miglia all’ora, perfetta per la sabbia profonda e le curve strette sulla mini pista di Hungry Valley.
Mentre August sta ancora imparando i punti di controllo più precisi, gli anni di esperienza di Willa su moto sia elettriche che a gas erano evidenti nella sua fiducia in pista. Ha anche beneficiato della qualità costruttiva e dei componenti premium della KTM, che hanno affrontato le rocce e le irregolarità della pista.
A $4.999, l’SX-E 3 non è economico. Come le bici più grandi della gamma KTM, ha un telaio tubolare in acciaio al cromo, un manubrio affusolato in alluminio con impugnature Odi, cerchi in alluminio anodizzato nero, pneumatici Maxxis MX-ST, freni a disco con rotori a petalo, forcella rovesciata WP XACT con 5,7 pollici di corsa e un monoammortizzatore posteriore WP con 5.2 pollici di corsa.
Il punto chiave della KTM SX-E 3 è che è uno squartatore. È una mini dirtbike da 86 libbre con una velocità massima di 40 mph! La bellezza delle modalità di corsa è che un principiante può iniziare in modalità 1 (4,4 lb-ft, velocità massima di 7 mph) e farsi strada mentre impara una buona tecnica e acquisisce sicurezza. Se c’è un giovane nella tua vita che aspira a correre, allora l’SX-E 3 è lo strumento di allenamento perfetto.
2023 KTM SX-E 3 Specifiche
- Prezzo base: $4.999
- Sito web: KTM. com
- Tipo di motore: Motore a magneti permanenti CC senza spazzole da 48 V raffreddato ad aria con rotore esterno
- Batteria: 648 Wh agli ioni di litio
- Tempo di esecuzione: Fino a 2 ore.
- Tempo di ricarica al 100%: 1 ora, 10 min.
- Energia: 2 kW (3 cv) nominali, 5 kW (7 cv) max.
- Coppia: 7,7 libbre-piedi
- Massimo. Velocità: 40 mph
- Trasmissione finale: Catena
- Diametro ruota: 10 pollici anteriore/posteriore
- Altezza del sedile: 21,9/23,6 pollici
- Peso: 86,4 libbre
- Massimo. Peso del ciclista: 90 libbre
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