Il Primo Ministro italiano afferma che la "negligenza grave" è stata riscontrata nel crollo del ponte: la carta

MILANO – Un'indagine del ministero dei trasporti italiano sul crollo mortale di un ponte gestito da Atlantia ha mostrato "gravi e imperdonabili atti di negligenza", ha detto lunedì il primo ministro Giuseppe Conte.

FOTO FILE: un logo del Gruppo Atlantia è visto fuori dalla loro sede a Roma, Italia, 31 agosto 2018. REUTERS / Alessandro Bianchi

Conte ha dichiarato al quotidiano Repubblica in un'intervista che il governo stava per decidere se revocare la concessione dell'autostrada di Atlantia dopo che un ponte autostradale è crollato nell'agosto 2018 uccidendo 43 persone nella città di Genova.

"Chiaramente tale decisione deve essere fondata su una valutazione tecnica e giuridica per stabilire se il concessionario ha violato i suoi obblighi", ha dichiarato Conte.

"Nella fase dell'analisi che abbiamo raggiunto, posso dire che è evidente che qualcuno ha commesso errori ed è responsabile di atti di negligenza gravi e imperdonabili."

Atlantia ha negato qualsiasi illecito e ha affermato di aver sempre agito nel rispetto dei propri obblighi. Non è stato immediatamente possibile contattare un rappresentante dell'azienda per un commento.

Attraverso la sua unità Autostrade per l'Italia, Atlantia gestisce la più grande rete autostradale italiana che copre circa 3.000 chilometri. È uno dei 26 operatori autostradali in Italia.

L'amministratore delegato di Autostrade, Roberto Tomasi, ha dichiarato in un'intervista su un giornale sabato che la società era a rischio di fallimento se fosse stata spogliata della sua licenza autostradale senza un adeguato risarcimento.

Il governo italiano ha recentemente approvato una misura che limita il pagamento dovuto a una società in caso di risoluzione anticipata di una concessione se l'impresa viola i suoi obblighi contrattuali.

In tal caso, la società statale ANAS gestirà temporaneamente le autostrade interessate, un documento di bozza visto dagli spettacoli di Reuters.

A seguito della mossa del governo, l'agenzia di rating del credito Moody ha declassato il debito di Atlantia per la seconda volta in un mese, spingendolo ulteriormente al di sotto della soglia del livello di investimento citando una crescente pressione politica sul gruppo.

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