BMW Motorrad ha annunciato un successore della R nineT per il 2024: la BMW R 12 nineT. L’annuncio di questo nuovo modello arriva esattamente dieci anni dopo il lancio della R nineT e viene presentato per celebrare i “100 anni di BMW Motorrad”. La R 12 nineT condivide molte somiglianze con la piattaforma R nineT ma presenta aggiornamenti e un design più classico. Maggiori dettagli sono attesi entro la fine dell’anno.
La BMW R nineT è stata introdotta nel 2013 con un classico design roadster e un focus sulle opzioni di personalizzazione. Da allora, BMW ha aggiunto ai modelli spin-off, tra cui la R nineT Urban G/S ispirata all’enduro, la R nineT Scrambler e la R nineT Pure. BMW afferma che l’attenzione alla personalizzazione continuerà con la nuova R 12 nineT.
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“La R nineT e il suo concetto di personalizzazione hanno stabilito la nuova esperienza Heritage per il 90° compleanno di BMW Motorrad ed è diventata una pietra miliare indispensabile della nostra gamma di modelli”, afferma il Dr. Markus Schramm, capo di BMW Motorrad. “La nuova R 12 nineT continua la storia di successo che circonda i leggendari motori boxer BMW con un linguaggio di design ancora più classico e ridotto, gradi di libertà ancora maggiori quando si tratta di personalizzazione e, ultimo ma non meno importante, tecnologia nuova e innovativa”.
BMW è famosa per i suoi motori boxer. Infatti, la primissima motocicletta BMW, la R 32, era spinta da un boxer flat-Twin. La R 12 nineT continua questa eredità con un motore boxer bicilindrico da 1.170 cc raffreddato ad aria/olio, come la R nineT precedente. L’aggiunta del numero 12 nel nome del modello riflette la cilindrata del motore, una tecnica di denominazione utilizzata per altri modelli BMW.
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Il design della R 12 nineT tende a un aspetto più classico rispetto al suo predecessore, in particolare con la forma del serbatoio, la sella e le coperture laterali. BMW afferma che l’aspetto classico e il design modulare offrono anche maggiore libertà di personalizzazione.
“Il linguaggio formale purista è dominato dalla chiara linea serbatoio/sella/parte posteriore, nello stile della tradizionale /5 o della leggendaria R 90 S degli anni ’70”, ha affermato Edgar Heinrich, responsabile del design. “A prima vista, il serbatoio stesso è un classico boxer BMW, con una tipica piegatura nel bordo inferiore e il classico contatto con il ginocchio. La nuova R 12 NineT presenta anche coperture laterali nell’area del triangolo del telaio nell’autentico look Roadster, un’altra reminiscenza delle motociclette BMW degli anni ’70.
La BMW R 12 nineT avrà un sistema di scarico riprogettato con un doppio silenziatore e terminali conici, nonché un sistema di aspirazione e un parafango anteriore riprogettati. Il gruppo ottico posteriore a LED è ora integrato nel sedile.
Maggiori dettagli sulla BMW R 12 nineT, inclusi prezzo e specifiche, sono previsti nella seconda metà del 2023. Visita il sito Web di BMW Motorrad per ulteriori informazioni.
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