![Ladro scout indiano](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2022/01/ScoutRogue14_uMQUxaJ0.jpeg)
La novità del 2022 Indian Scout Rogue è l’iterazione più aggressiva della piattaforma Scout e sembra piuttosto interessante. Ma piuttosto che un modello completamente nuovo, è fondamentalmente uno Scout Bobber con barre più alte e una ruota anteriore più alta, oltre all’aggiunta di una carenatura laterale e pochi altri pezzi.
Il manubrio mini-scimmia della Bobber Twenty mette le mani di un ciclista a pochi centimetri più in basso delle spalle e le pedane sono posizionate moderatamente in avanti. La ruota anteriore in alluminio da 19 pollici contrasta con i 16 pollici su tutti gli altri Scout.
![Ladro scout indiano](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2022/01/ScoutRogue18_pufBbais.jpeg)
La distinzione più ovvia per la Rogue è la sua carenatura di dimensioni decenti che dovrebbe togliere un po’ di fastidio ai viaggi in autostrada. Un’altra novità per la Rogue è un sedile singolo in stile sportivo con l’indiano in rilievo sulla parte dello schienale, così come i parafanghi e i coperchi delle valvole oscurati.
Come con i precedenti Scout, il Rogue utilizza il V-Twin indiano raffreddato a liquido, disponibile in due cilindrate. Il Rogue Sixty viene fornito con un motore da 60 pollici cubi (999 cc) che produce una potenza dichiarata di 78 cavalli. La versione Black Metallic viene venduta al dettaglio per $9.999 ragionevoli, ma l’ABS è un’opzione da $900. Le colorazioni Titanium Smoke e Bronze Smoke sono vendute al dettaglio per $11.399 e includono l’ABS.
![Ladro scout indiano](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2022/01/ScoutRogue35_r1f9E4y0.jpeg)
I motociclisti che hanno fame di potenza vorranno passare al non Sixty Rogue, che è dotato del motore da 69 pollici cubi (1.133 cc) che si dice produca 100 cavalli, valutato sull’albero motore. Quando abbiamo recentemente testato lo Scout Bobber con questo motore, ha sputato 85 cavalli alla ruota posteriore, arrivando a 8.100 giri / min. La coppia ha raggiunto il picco a 5.700 giri / min con 64,5 libbre-piedi di torsione.
Il suo prezzo consigliato parte da $11.499 per il modello base Black Metallic, in cui l’ABS è un aggiornamento di $900. L’ABS è equipaggiato in fabbrica sulle versioni Storm Blue, Sagebrush Smoke, Black Smoke, Black Smoke Midnight e Stealth Grey, con prezzi consigliati a partire da $12,899.
![Ladro scout indiano](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2022/01/ScoutRogue5_Mj_N1I5s.jpeg)
“Per così tanti motociclisti, la guida porta uno spirito canaglia – un’audace dichiarazione di libertà e individualità che unisce i motociclisti – e Scout Rogue lo offre a picche”, ha affermato Aaron Jax, vicepresidente di Indian Motorcycle.
Indian promuove anche la sua linea di accessori per la gamma Scout. Forse il più intrigante è il faro LED adattivo Pathfinder, che attiva 15 raggi singoli all’interno dell’alloggiamento da 5,75 pollici della lampada in base all’angolo di piega della bici. Il faro da $500 utilizza una tecnologia brevettata che si dice proietti la luce più lontano e con una migliore diffusione della luce.
![Ladro scout indiano](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2022/01/ScoutRogue31_1VPlCiIM.jpeg)
Altri accessori disponibili includono ammortizzatori regolabili ($800), un contagiri con luce del cambio ($300), sedili, bagagli e lenti degli indicatori di direzione fumé. La carenatura del Rogue può essere montata su altri Scout, al dettaglio per $350 per un’unità non verniciata o $500 quando verniciata.
L’Indian Scout Rogue e lo Scout Rogue Sixty del 2022 inizieranno a essere spediti ai concessionari di motociclette indiane all’inizio del 2022. Maggiori informazioni su IndianMotorcycle.com.
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