Guida all’acquisto di motociclette 2025: nuovi modelli stradali


Guida all’acquisto di motociclette 2025: nuovi modelli stradali

Questa guida per gli acquirenti di motociclette del 2025 evidenzia modelli omologati nuovi o significativamente aggiornati disponibili negli Stati Uniti. Come per le precedenti guide per gli acquirenti, includeremo anche teaser del 2026 non appena i produttori ce li informeranno. Aggiorneremo continuamente questa guida non appena saranno disponibili nuovi modelli, quindi assicurati di aggiungere questa pagina ai segnalibri e di controllare spesso.

Dai un’occhiata alla nostra guida all’acquisto di motociclette 2024: nuovi modelli Street

Organizzata in ordine alfabetico per produttore, la nostra guida include foto, prezzi, informazioni chiave sugli aggiornamenti e link alle prime impressioni o, quando disponibili, Cavalierei primi giri, le prove su strada e le video recensioni delle moto.

2025 CFMOTO 450CL-C

2025 CFMOTO 450CL-C
CFMOTO 450CL-C 2025 in rosso bordeaux

IL 2025 CFMOTO 450CL-C è il nuovo cruiser di CFMOTO alimentato da un bicilindrico parallelo da 449 cc raffreddato a liquido con DOHC, una manovella a 270 gradi e doppi controbilanciatori accoppiati a una trasmissione a 6 velocità, una frizione slittante/assistita, una trasmissione finale a cinghia Gates e un doppio -Camera di scarico rivestita in finitura ceramica opaca. La frenata è fornita da J.Juan, mentre l’ABS e il controllo della trazione sono di serie. Il 450CL-C ha un passo di 58.5 pollici e ha un rastrello di 28 gradi, 4.25 pollici di pista e un’altezza del sedile di 27 pollici.

Il CFMOTO 2025CL-C del 450 arriverà in Bordeaux Red e Nebula Black e inizierà a $5,699.

Leggi la nostra recensione primo sguardo del CFMOTO 2025 450CL-C

2025 CFMOTO Ibex 450

Recensione CFMOTO Ibex 450 del 2025
CFMOTO Ibex 450 del 2025 in blu Zephyr

IL Modello CFMOTO 2025 Stambecco 450 è dotato di un bicilindrico parallelo da 449 cc raffreddato a liquido con DOHC, una manovella a 270 gradi e doppi controbilanciatori accoppiati a un cambio a 6 marce con frizione di slittamento/assist. Ha una modalità Ride standard e una modalità Off-Road. La bici è dotata di componenti frenanti J.Juan con ABS disinseribile nella parte posteriore, nonché controllo di trazione disinseribile. L’Ibex 450 ha una forcella rovesciata KYB completamente regolabile e un monoammortizzatore posteriore multi-link allineato al centro con smorzamento e precarico regolabili.

La moto ha un manubrio regolabile e un’altezza della sella/altezza di marcia di 32,3 pollici che può essere abbassata a 31,5 pollici tramite un collegamento di abbassamento integrato. Ha 8,7 pollici di altezza da terra e monta cerchi tubeless a raggi incrociati. La CFMOTO Ibex 450 del 2025 sarà disponibile in Zephyr Blue o Tundra Grey e partirà da $6.499.

Leggi la nostra recensione del primo giro CFMOTO Ibex 450 del 2025

Formazione scout indiana 2025

Recensione del primo giro dell'Indian Scout 2025
Bobber Indian Scout del 2025 in Spirit Blue metallizzato

Nel suo primo importante rinnovamento dal suo debutto nel 2015, la piattaforma di cruiser Scout di Indian è completamente nuova da zero e Esploratore indiano del 2025 la gamma comprende cinque modelli: Scout Bobber, Sport Scout, Scout Classic, Super Scout e 101 Scout. Saranno disponibili tre livelli di allestimento, oltre a più di 100 accessori dedicati.

Al centro della piattaforma Scout c’è un nuovo motore chiamato SpeedPlus 1250. Il V-Twin rimane raffreddato a liquido ma è stato riprogettato, passando da 1.133 cc a 1.250 cc. La potenza sale a 105 pony e 82 lb-ft di coppia, e la Scout 101 ottiene un aumento a 111 CV. Nuovo anche il telaio della Scout, che passa da un design in alluminio a un telaio in tubi di acciaio più semplice. Fornisce un passo da 61,5 pollici con un’inclinazione di 29 gradi e 4,8 pollici di avancorsa. La Scout ha un’altezza del sedile bassa di 25,6 pollici. Ci sono anche nuove funzionalità e tecnologie offerte su alcuni modelli Scout e pacchetti di allestimento. Tutti i modelli, ad eccezione della Scout 101, utilizzano un singolo freno a disco anteriore da 298 mm con una pinza a 2 pistoncini e l’ABS è di serie.

Il prezzo consigliato dal produttore per l’Indian Scout Bobber è di $12.999, per lo Scout Classic di $13.999, per lo Sport Scout di $13.499, per lo Super Scout di $16.499 e per lo 101 Scout di $16.999.

Leggi la nostra prima recensione del giro in moto dell’Indian Scout Bobber 2025

KTM 990 RC R. 2025

Prototipo KTM 990 RC R del 2025
Prototipo KTM 990 RC R 2025

IL KTM 990 RC R. 2025 è l’unica supersportiva da strada di classe litro di KTM, alimentata da un propulsore LC8c con un nuovo silenziatore in acciaio inossidabile condensato ed ergonomico e un cambio che può essere invertito per cambiare marcia di serie. Il telaio in acciaio ha una maggiore distribuzione del peso verso la parte anteriore e un angolo di sterzo di 25 gradi. Presenta inoltre una nuova forma del serbatoio del carburante, poggiapiedi regolabili, sospensioni WP APEX Open Cartridge completamente regolabili e ruote leggere in alluminio pressofuso avvolte in pneumatici Michelin.

Il prezzo per la KTM 990 RC R 2025 non è stato ancora annunciato.

Leggi la nostra recensione in anteprima della KTM 990 RC R 2025

Moto Morini Corsaro 750 e Corsaro Sport del 2025

Moto Morini Corsaro 750 del 2025
Moto Morini Corsaro 750 del 2025

IL Moto Morini Corsaro 2025 La 750 nuda e la Corsaro Sport completamente carenata sono entrambe alimentate da un nuovo bicilindrico a V di 90 gradi da 749 cc e condividono componenti frenanti Brembo, ABS standard, forcella rovesciata completamente regolabile e ammortizzatore posteriore a collegamento progressivo. Il Corsaro Sport ottiene uno pneumatico posteriore più largo, un manubrio clip-on, un sedile più alto e più carrozzeria rispetto al Corsaro 750.

Moto Morini Corsaro Sport 2025
Moto Morini Corsaro Sport 2025

Il prezzo delle bici non è ancora stato annunciato.

Leggi la nostra recensione First Look della Moto Morini Corsaro 750 e Corsaro Sport del 2025

Moto Morini X-Cape 1200 del 2025

Moto Morini X-Cape 1200 del 2025
Moto Morini X-Cape 1200 del 2025

IL Moto Morini X-Cape 1200 del 2025 è dotata del nuovo motore V2 Corsa Corta EVO da 1.187 cc, un V-Twin a 87 gradi progettato e realizzato in Italia e che eroga una potenza dichiarata di 122 CV. La nuova moto da avventura è dotata di componenti frenanti Brembo, ABS in curva commutabile, una forcella completamente regolabile e un ammortizzatore a collegamento progressivo.

La Moto Morini X-Cape 1200 ha un telaio a traliccio tubolare e un’altezza della sella di 33,8 pollici. Di serie è compreso un portapacchi in alluminio. Il prezzo non è stato ancora annunciato.

Leggi la nostra recensione in anteprima della Moto Morini X-Cape 1200 del 2025

Edizione limitata Triumph Bonneville T120 Elvis Presley del 2025

Triumph Bonneville T120 Elvis Presley edizione limitata 2025
Edizione limitata Triumph Bonneville T120 Elvis Presley del 2025

IL Triumph Bonneville T120 Elvis Presley edizione limitata 2025 è limitato a sole 925 unità in tutto il mondo e celebra Elvis e il suo gruppo di amici della Memphis Mafia che cavalcavano a Bonneville. La Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition è stata realizzata per onorare il suo omonimo, inclusa la livrea Carnival Red, la scritta dorata “ELVIS” sul serbatoio, la firma di Elvis sul serbatoio e sui pannelli laterali e la scritta “Taking Care of Business in a Flash”. “emblema sul parafango anteriore.

La Triumph Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition del 2025 sarà disponibile a partire da $15.495 e arriverà nei concessionari a partire da settembre 2024.

Leggi la nostra anteprima della Triumph Bonneville T120 Elvis Presley in edizione limitata del 2025

2025 Triumph Rocket 3 Storm R e GT

Recensione Triumph Rocket 3 Storm del 2025 |  Primo giro
La Triumph Rocket 3 Storm GT del 2025 in Zaffiro Nero con Granito

Per celebrare i 20 anni della Rocket 3, la muscle bike con il motore più grande mai visto su una moto di serie, Triumph ha svelato la Triumph Rocket 3 Storm R del 2025 E La razzo 3 Storm GT. La loro tripla in linea da 2.458 cc eroga ancora più potenza: fino a 15 pony fino a ben 180 CV e 166 lb-ft di coppia (fino a 3).

Le ruote posteriori da 16 pollici e anteriori da 17 pollici della Rocket 3 sono state aggiornate con un design in alluminio pressofuso a 10 razze. Hanno un telaio in alluminio leggero che utilizza elementi fusi e forgiati, doppie pinze anteriori Brembo Stylema con dischi da 320 mm e una pinza posteriore Brembo M4.32 con disco da 300 mm.

Sono dotati di ABS in curva sensibile alla piega, controllo di trazione, Ride-by-Wire, frizione Torque Assist, Hill Hold, quattro modalità di guida (Strada, Pioggia, Sport, configurabile dal pilota), cruise control, accensione senza chiave e bloccasterzo. e una presa di ricarica USB. La strumentazione si presenta sotto forma di TFT a colori.

La Rocket 3 Storm R del 2025 sarà disponibile in Carnival Red con Sapphire Black, Satin Pacific Blue con Matte Sapphire Black o Sapphire Black con Granite a $24.995. La Rocket 3 Storm GT del 2025 sarà disponibile negli stessi colori ma con la divisione dei colori del serbatoio invertita, al dettaglio a $25.795.

Leggi la nostra recensione del primo giro della Triumph Rocket 3 Storm R/GT del 2025

2025 Triumph Speed ​​Triple 1200 RR Breitling Edizione limitata

Triumph Speed ​​Triple 1200 RR Breitling Edizione limitata 2025
Triumph Speed ​​Triple 1200 RR Breitling Edizione limitata 2025

IL 2025 Triumph Speed ​​Triple 1200 RR Breitling Edizione limitata sarà limitato a sole 270 unità e Breitling lancerà anche uno speciale orologio Triumph insieme alla motocicletta. La moto presenta uno schema di verniciatura su misura con dettagli dorati dipinti a mano di alta qualità, un sedile in pelle con cuciture francesi, un silenziatore Akrapovič di alta qualità e parti leggere in fibra di carbonio. Comprenderà anche una schermata iniziale Breitling personalizzata, il logo Breitling inciso al laser sulla finitura lavorata della ruota posteriore e un badge Breitling dorato sul serbatoio.

La Triumph Speed ​​Triple 1200 RR Breitling Limited Edition del 2025 sarà disponibile a partire da giugno 2024 al prezzo consigliato di $25.995.

Leggi la nostra anteprima in edizione limitata Breitling della Triumph Speed ​​Triple 1200 RR 2025

Edizione speciale tributo alla Triumph Trident 600 del 2025

Edizione speciale tributo Triumph Trident 660 2025
Edizione speciale tributo alla Triumph Trident 600 del 2025

La novità è celebrare la ricca storia delle corse di Triumph Edizione speciale tributo Triumph Trident 660 2025, che presenta uno schema grafico ispirato alle corse, Triumph Shift Assist e una zanzariera. Il Trident 660 è alimentato da un motore triplo da 660 cc raffreddato a liquido che produce 80 CV dichiarati a 10.250 giri al minuto e 47 libbre di coppia a 6.250 giri al minuto. Ha un’altezza del sedile di 31,7 pollici e un peso di 416 libbre. L’acceleratore tramite cavo consente due modalità di guida (Strada e Pioggia) ed è dotato di ABS, controllo di trazione commutabile e display TFT e LCD combinato.

La Triumph Trident 660 Tribute Special Edition 2025 aggiunge uno schema grafico bianco, blu e rosso ispirato a “Slippery Sam”, oltre a una grafica da corsa numero 67, un cupolino e Triumph Shift Assist, che consente cambi di marcia su e giù senza frizione con un autoblipper nelle scalate per cambi più fluidi.

La Triumph Trident 660 Tribute Special Edition del 2025 sarà disponibile solo per un anno al prezzo consigliato di $8.595.

Leggi la nostra recensione in anteprima della Triumph Trident 660 Tribute Special Edition 2025

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