Se stai cercando una fantastica auto da rimorchio che sia anche divertente da guidare da solo, hai bisogno di uno dei nostri vincitori del Tow Car Awards 2021. Qui riveliamo la nostra Tow Car of the Year e perché ha vinto…
Kia Sorento 2.2 CRDi 3 DCT
Peso in ordine di marcia 1954kg 85% corrisponde 1661 kg Peso massimo rimorchiabile 2500 kg Limite palla di traino 100 kg
Immagina un diagramma di Venn con cerchi che rappresentano stabilità, prestazioni, praticità e valore. Proprio nel mezzo, nel punto in cui quei cerchi si sovrappongono, si trova il Kia Sorento.
Negli anni passati c’è stato un divario tra SUV premium come Audi, BMW e Land Rover e grandi 4×4 di marchi tradizionali. Tuttavia, il nuovo Sorento offre il 90% delle capacità di un SUV premium al 60% del prezzo. È un’auto rassicurante con cui rimorchiare, trainando un grande tourer con compostezza al limite legale del Regno Unito e oltre. La grande Kia può gestirsi anche in caso di emergenza, con freni potenti e la stabilità per affrontare il test del cambio di corsia.
Kia offre agli acquirenti la scelta di ibrido, ibrida plug-in e diesel. Per il traino regolare, ci sono comunque buoni motivi per scegliere un diesel. Il motore da 2,2 litri è l’ideale per il lavoro, con grinta e muscoli degni di un attaccante da rugby. Qualsiasi tourer ragionevolmente abbinato dovrebbe essere gestito con facilità. Inoltre, con la trazione integrale, il Sorento è in grado di sfruttare al meglio le sue prestazioni in qualsiasi condizione atmosferica.
Un certo numero di altri modelli ha impressionato abbastanza da essere presi in considerazione per il nostro primo premio. Il Volkswagen Passat GTE e il BMW X5 xDrive45e entrambi mostrano quanti progressi sono stati fatti con la tecnologia ibrida plug-in. E con un paio di importanti riserve, la Polestar 2 suggerisce che le auto da traino completamente elettriche hanno un futuro brillante.
Nel qui e ora, però, la migliore auto da rimorchio a tutto tondo è la Sorento.
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