Se stai cercando una fantastica auto da rimorchio che sia anche divertente da guidare da solo, hai bisogno di uno dei nostri vincitori del Tow Car Awards 2021. Qui guardiamo al best buy da 1400-1549kg…
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 R-Line DSG
Peso in ordine di marcia 1465 kg 85% corrisponde 1245 kg Peso massimo rimorchiabile 1600kg Limite palla di traino 80 kg
Alcune auto appaiono sicure e stabili durante il normale traino, ma vanno in pezzi in una manovra di emergenza. Non così l’ultima Volkswagen Golf. Più si spingeva forte, più sembrava assaporare il traino di una roulotte.
Anche il test del cambio di corsia, che spesso trova carenti le auto, non è riuscito a sconvolgere la Golf. Le prime due corse erano del tutto non drammatiche. Il terzo e più veloce cambio di corsia ha visto la roulotte scivolare ma senza alcun effetto sull’auto.
Il Golf è vivace e stabile. I diesel possono essere in disgrazia con molti acquirenti di auto, ma la trazione di fascia media di un buon motore rende questo tipo di motore ideale per il traino. L’unità 2.0 TDI del Golf ha tirato l’auto e il caravan da 30-60mph in 11.2sec.
Nel rimorchio più normale, anche la Golf eccelleva. C’è stato un piccolo segno di movimento a 60 miglia all’ora o oltre, e ha gestito una partenza in salita senza alcun segno di sforzo.
Lascia la roulotte alle spalle e la Golf è una guida quotidiana davvero soddisfacente. La sospensione è ben giudicata; più comodo del Seat Leon‘s, ma più strettamente controllato di quello della Skoda Octavia.
Quello che non è così piacevole è il sistema di infotainment. Come molti produttori, Volkswagen sembra essere ossessionata dall’idea di sbarazzarsi dei pulsanti e di sostituirli con pad sensibili al tocco o menu su schermo. Potrebbe creare un cruscotto pulito e ordinato, ma la facilità d’uso ne soffre.
Vale anche la pena ricordare che il Golf non ha tanto spazio per le gambe posteriori o spazio per il bagagliaio come l’Octavia, anche se per una berlina delle sue dimensioni è ancora ragionevolmente pratico.
Considera anche
2° – Skoda Octavia Station Wagon 2.0 TDI 150 SE L DSG
3° – Esclusiva MG HS 1.5 T-GDI
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