![Prototipo BMW M 1000 XR del 2024](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-BMW-M-1000-XR-prototype.jpg)
Nell’ambito del 100° anniversario di BMW Motorrad, l’azienda ha svelato un prototipo del modello più recente della gamma M: la M 1000 XR. La M 1000 RR e la M 1000 R, i primi due modelli M indipendenti di BMW Motorrad, sono stati introdotti rispettivamente nel 2020 e nel 2022.
Imparentato: 2023 BMW M 1000 RR e M 1000 R | Recensione primo sguardo
La M 1000 XR è stata sviluppata sulla base delle attuali S 1000 XR, S 1000 RR e M 1000 RR come moto sportiva per lunghe distanze con dinamiche di guida supersport sia su strada che su pista.
BMW afferma che la lettera M è stata “sinonimo di successo nelle corse in tutto il mondo per oltre 50 anni, nonché di modelli stradali BMW ad alte prestazioni rivolti a clienti con aspettative molto elevate in termini di prestazioni, esclusività e individualità”.
Come base viene utilizzato il motore a quattro cilindri in linea da 999 cc della S 1000 RR con tecnologia BMW ShiftCam per variare la fasatura e l’alzata delle valvole. Quando il nostro revisore ha testato la S 1000 RR del 2023, sottoponendola a cinque sessioni sul circuito spagnolo di Almeria, lungo 2,6 miglia, ha valutato la moto “all’apice delle prestazioni supersportive”.
Imparentato: 2023 BMW S 1000 RR e M 1000 R | Recensione del primo giro
La M 1000 XR ha una potenza del motore dichiarata di oltre 200 CV e un peso a vuoto di 492 libbre, così come la tecnologia del telaio, l’aerodinamica e l’elettronica di controllo che secondo BMW sono progettate ugualmente per l’uso su strada ad alte prestazioni, i viaggi a lunga distanza e il giro veloce della pista, con una velocità massima dichiarata di circa 174 mph. Un’ulteriore riduzione del peso e una maggiore dinamica di guida possono essere ottenute con il pacchetto M Competition disponibile.
La M 1000 XR ha le stesse alette M della M 1000 RR e della M 1000 R, offrendo maggiore stabilità, ridotta tendenza all’impennata e maggiore accelerazione grazie al migliorato carico aerodinamico, e la posizione di seduta inclinata in avanti garantisce un migliore controllo della moto, soprattutto in modalità supersportiva.
Come i suoi predecessori del modello M, anche la nuova M 1000 XR è dotata di freni M. Questi sono stati sviluppati utilizzando l’esperienza acquisita con i freni da corsa sulle moto da corsa di fabbrica BMW Motorrad nel Campionato Mondiale Superbike.
BMW Motorrad pubblicherà ulteriori informazioni sulla nuova BMW M 1000 XR nella seconda metà del 2023.
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