La gamma di modelli Kawasaki 2024 sta prendendo forma mentre il marchio annuncia motociclette più nuove, aggiornate e di ritorno. Abbiamo già condiviso notizie sul nuovissimo incrociatore Kawasaki Eliminator 2024, sulla supermoto dual-sport KLX300 aggiornata e KLX300SM e sulla supersportiva Ninja ZX-6R aggiornata.
Ad unirsi alla formazione c’è il ritorno dei modelli Ninja ZX-10R, Z900 ABS e Z900 SE ABS.
2024 Kawasaki Ninja ZX-10R
La Ninja ZX-10R ritorna per l’anno modello 2024 con potenza, prestazioni e tecnologia dimostrate per eccellere nella sua categoria. A riprova dell’abilità del modello in pista, la Ninja ZX-10R ha portato il marchio a sette campionati mondiali FIM Superbike dal 2013.
Alimentato da un quattro cilindri in linea DOHC da 998 cc con 4 valvole per cilindro, lo ZX-10R produce 203 CV dichiarati a 13.200 giri/min e 82,5 libbre-piedi a 11.400 giri/min. Il radiatore dell’olio raffreddato ad aria è stato introdotto nel 2021 e aumenta le prestazioni del motore.
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Il telaio è costituito da un telaio a doppia trave in alluminio, una forcella anteriore rovesciata Showa Balance Free da 43 mm completamente regolabile e un ammortizzatore posteriore Showa Balance Free completamente regolabile. Le pinze Brembo a 4 pistoncini montate radialmente e i dischi da 330 mm forniscono potenza frenante all’anteriore, mentre la frenata posteriore proviene da una pinza in alluminio a 1 pistoncino con un disco da 220 mm.
La Ninja ZX-10R è inoltre dotata di una serie completa di ausili per il pilota, tra cui la funzione Kawasaki Cornering Management, Bosch IMU, Sport-Kawasaki TRaction Control, una modalità launch control, controllo del freno motore, cambio rapido, ammortizzatore di sterzo elettronico Öhlins, modalità di potenza e controllo elettronico della velocità di crociera. La strumentazione TFT a colori consente la connettività dello smartphone tramite l’app Rideology.
La Ninja ZX-10R 2024 è disponibile in Metallic Flat Spark Black/Ebony, mentre la KRT Edition è disponibile in Lime Green con grafica Kawasaki Racing Team. La versione senza ABS è disponibile per $17,799 e la versione ABS è disponibile per $18,799.
2024 Kawasaki Z900 ABS
Anche la moto sportiva nuda Z900 ABS torna alla gamma di modelli e presenta un quattro cilindri in linea DOHC da 948 cc raffreddato a liquido con 4 valvole per cilindro, che produce 114 CV dichiarati a 9.710 giri/min e 67,3 Nm di coppia a 7.990 giri/min.
La Z900 ABS presenta un telaio a traliccio in acciaio con forcella rovesciata KYB da 41 mm e ammortizzatore KYB back-link orizzontale, entrambi con regolazione del precarico molla e dello smorzamento in estensione. I freni anteriori sono costituiti da pinze a 4 pistoncini che mordono su doppi dischi a petalo da 300 mm nella parte anteriore e una pinza a 1 pistoncino con un disco a petalo da 250 mm nella parte posteriore. La Z900 ABS monta pneumatici Dunlop Sportmax RoadSport 2.
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La tecnologia sulla Z900 ABS include Kawasaki TRaction Control, modalità di alimentazione, connettività smartphone tramite l’app Rideology, display a colori TFT e illuminazione a LED.
La Kawasaki Z900 ABS del 2024 è disponibile in Metallic Spark Black / Metallic Matte Dark Grey per $9,799. La colorazione Candy Persimmon Red / Ebony porta il prezzo a $10.099.
La storia continua dopo la galleria fotografica.
2024 Kawasaki Z900 SE ABS
La Z900 SE ABS condivide le caratteristiche della Z900, ma include componenti aggiuntivi con specifiche superiori per una migliore maneggevolezza e prestazioni, oltre a uno stile più aggressivo.
Alcuni dettagli che separano l’ABS Z900 SE dall’ABS Z900 sono un pacchetto freno anteriore Brembo aggiornato, una forcella rovesciata di grande diametro con regolazione aggiuntiva dello smorzamento della compressione e un ammortizzatore posteriore Öhlins S46 con un regolatore remoto del precarico.
La Kawasaki Z900 SE ABS del 2024 è disponibile nella colorazione Metallic Spark Black / Metallic Matte Graphenesteel Grey / Candy Lime Green per $11,299.
Visita il sito Web di Kawasaki per ulteriori informazioni.
