Da £ 3499 a £ 28.995, da 4 CV a 200 CV e da 50 a 300 miglia di autonomia, c’è una bici elettrica per tutti i gusti. Qui, classifichiamo i migliori…
Le motociclette elettriche esistono da quasi quanto le auto elettriche, ma proprio come loro, stanno iniziando solo ora a raggiungere il mainstream, e ci sono tanti nuovi marchi che sviluppano biciclette nella speranza di farsi strada nel mercato come si sono affermati pesanti battitori.
Ciò che è chiaro è che c’è qualcosa per tutti sul mercato o in arrivo, con prezzi delle bici che abbiamo evidenziato che vanno da £ 3499 a £ 28.995, potenza da 5 CV a 200 CV e gamma da 50 a 300 miglia. Se hai intenzione di comprarne una, c’è una bici elettrica per tutti i gusti
Di seguito, elenchiamo sei dei migliori veicoli elettrici per moto che puoi acquistare oggi, oltre a elencare quattro dei più eccitanti che arriveranno negli showroom in un futuro non troppo lontano.
1. Harley Davidson Livewire
Prezzo: £ 28.995 | Potenza: 78kw/105bhp | Gamma di equitazione in città: 100 miglia | Tempo di ricarica DCFC: 100% – un’ora
Un passo rivoluzionario da un normale produttore di motociclette (a benzina), Harley Davidson ha colpito questo fuori dal parco. La Livewire non è solo una moto elettrica di qualità, ma è solo una bici di qualità in generale. I freni Brembo e le sospensioni Showa aiutano a nascondere il peso di 251 kg e la Livewire sembra la Harley Davidson più dinamica mai realizzata, indipendentemente da ciò che la alimenta.
Adoriamo il polso tattile, una replica sintetica della sensazione che dà un bicilindrico a V a benzina quando è fermo, che fa oscillare leggermente la bici tra le gambe. Ci piace anche il pugno di gamma media a velocità di sorpasso su strada. Potresti pensare che la velocità massima di 115 miglia all’ora non sia sufficiente, ma una corsa è tutto ciò che serve per convincerti del contrario. L’Harley Davidson Livewire è davvero molto divertente da guidare.
Se sei nel mercato per uno, potrebbe valere la pena resistere fino al 2022. Il prezzo di acquisto originale di £ 28.995 è stato appena ridotto negli Stati Uniti a circa £ 15k nel tentativo di farli spostare dal pavimento dello showroom. È probabile che il Regno Unito adotterà questo nuovo prezzo l’anno prossimo, momento in cui prevediamo di vederne molti di più sulle strade.
2. Zero SR/S
Prezzo: £ 19.590 | Potenza: 82kw/110bhp | Gamma di equitazione in città: 130 miglia | Tempo di ricarica DCFC: 100% – due ore e mezza
Zero produce biciclette elettriche dal 2006 e sono considerati da molti i leader di mercato quando si tratta di motociclismo EV. Le cifre di vendita di 4000 unità globali nel 2020 potrebbero non sembrare così forti, ma prevediamo che il numero aumenterà significativamente quest’anno.
Lo Zero SR/S ha più portata e più potenza rispetto al Livewire, ma manca parte della raffinatezza dinamica e del punto di contatto. La carenatura completa offre un tocco di protezione dagli agenti atmosferici e sembra piuttosto liscia rispetto al modello nudo (SR/F), ma dovresti aspettarti le stesse prestazioni in linea retta da entrambi.
3. SuperSoco TC Max
Prezzo: £ 4249 | Potenza: 5kw/6,7 CV | Gamma di equitazione in città: 60 miglia | Tempo di ricarica DCFC: 100% – sette ore (non compatibile con la ricarica rapida)
Proprio per riuscire a sentirsi una moto, piuttosto che una mountain bike a motore che indossa un soprabito, la SuperSoco offre l’ingresso ideale nella vita su due ruote EV. È sottile e molto leggero, il che lo rende ideale per i principianti o per coloro che passano dalla potenza del pedale.
Non lasciarti ingannare nel pensare che sia un giocattolo però; intorno alla città, il TC Max è più che in grado di stare davanti al traffico. Spingi troppo forte e la velocità disponibile può superare un po’ il telaio, ma lascialo in una delle modalità di potenza inferiore e tutto ha perfettamente senso. Il sistema di ricarica è un gioco da ragazzi da usare e costa pochissimo. Tutto sommato, è un po’ un affare.
4. Vespa Elettrica
Prezzo: £6600 | Potenza: 3.7kw/5bhp | Gamma di equitazione in città: 50 miglia | Tempo di ricarica DCFC: 100% – quattro ore (non compatibile con la ricarica rapida)
I look classici della Vespa dei re del trasporto personale sono un ottimo inizio. Reti di concessionari consolidate nelle principali città (grazie alle versioni alimentate a benzina che pongono tutte le basi) significano che, a meno che non viviate in mezzo al nulla, non avrete difficoltà a trovare il supporto del concessionario. Il motore brushless e la batteria sono (come la maggior parte degli altri) esenti da manutenzione, c’è un facile accoppiamento con il tuo telefono, permettendo allo schermo di diventare un’estensione della tua ossessione digitale.
Assicurati di scegliere la versione più veloce delle due disponibili, che ti offre 44 mph e costa solo £ 300 in più rispetto al modello a 30 mph. L’autonomia sulla carta è di circa 50 miglia, il che potrebbe non sembrare molto, ma anche le versioni a benzina sono state progettate solo pensando ai viaggi brevi. Il patrimonio visivo non è economico, intendiamoci. £ 6600 è troppo per la maggior parte, in particolare se si considera che la Sunra andrà oltre e più velocemente per molto meno.
5. Sunra Miku Super
Prezzo: £ 3499 | Potenza: 3kw/4bhp | Gamma di equitazione in città: 80 miglia | Tempo di ricarica DCFC: 100% quattro ore (non compatibile con la ricarica rapida)
Le biciclette elettriche sono ancora agli inizi, quindi nessuno sa davvero quale strada prendere per attirare l’attenzione dei potenziali clienti. Offrendo qualcosa di diverso, l’azienda cinese Sunra ha creato una rete globale mostruosa ed è pronta a entrare nel Regno Unito.
Questo Miku Super ha le dimensioni di una minimoto, il che lo rende ideale per qualsiasi cosa, dall’avvitamento sul retro di un camper per infilarsi in piccoli parcheggi in città. Scorrerà a 50 miglia all’ora senza problemi e nonostante i freni, le sospensioni e le gomme siano tutti senza marchio, offre uno spettacolo encomiabile fino ai pioli che raschiano. Una ricarica a tre pin richiede quattro ore e puoi aspettarti circa 80 miglia in cambio.
6. Energica Eva Ribelle RS
Prezzo: £ 19.590 | Potenza: 126kw/169bhp | Gamma di equitazione in città: 261 miglia | Tempo di ricarica DCFC: 100% – due ore e mezza
Progettato e costruito in Italia, immagina Energica come la Ducati del mondo EV. Costruito a Modena, questo modello RS è pubblicizzato come l’iper naked della gamma Energica. Ci piace l’interruzione della carica, che consente al ciclista di impostare l’esatta quantità di tempo di ricarica richiesta. Ciò significa che se hai solo bisogno di caricarlo per un’ora ogni notte, si fermerà quando avrà quello che vuoi.
Le forcelle Marzocchi e gli ammortizzatori Bitubo sono premium in tutti i sensi, così come i freni Brembo a montaggio radiale. Ci sono sei livelli di controllo della trazione tra cui scegliere e davvero molto poco su cui prendere in giro i motociclisti a combustione interna. Aspettati di fumare hypercar e superbike a benzina in linea retta, ricorda solo che ci sono 260 kg (lo stesso della media Harley Davidson) che aspettano che ti venga detto cosa fare quando arrivi in curva. Probabilmente la nostra scelta di questo raccolto attuale.
Bici elettriche che vale la pena aspettare
Alcune di queste moto sono già in produzione negli Stati Uniti, stiamo solo aspettando che le reti di concessionari si stabiliscano, mentre altre sono ancora in fase di concept ma danno uno sguardo a quello che sta arrivando.
1. Trionfo TE-1
Prezzo: TBC | Potenza: 130kw/178bhp | Gamma di equitazione in città: 120 miglia | Tempo di ricarica DCFC: 80% – meno di 20 minuti.
Un affascinante sforzo di collaborazione tra Triumph Motorcycles, Williams Advanced Engineering, Integral powertrains e Warwick Uni, il TE-1 eleverà il motociclismo EV oltre qualsiasi cosa attualmente disponibile. Non è solo perché offrirà una ricarica di 98 miglia in meno di 20 minuti, o perché avrà 175 CV e peserà solo 220 kg: questa bici sarà molto buona perché è costruita da un’azienda che sa già come realizzare bici straordinarie .
Freni e sospensioni di alta qualità, insieme a tutte quelle prestazioni e racchiusi nello “stile Speed Triple dal futuro” renderanno questo difficile da ignorare per gli irriducibili della benzina. Incrociamo le dita Triumph ha visto Harley lottare per vendere il Livewire a causa del prezzo troppo alto del biglietto. Se questa bici ha un prezzo più vicino a £ 15k rispetto a £ 20k, allora sarà un bestseller.
2. Concetto di motori DAB E
Prezzo: TBC | Potenza: 10kw/13bhp | Gamma di equitazione in città: 68 miglia | Tempo di ricarica DCFC: TBC
Mostraci un motociclista che non è attratto dalle linee leggere di questa bellezza in stile Supermoto francese e ti mostreremo qualcuno che è pronto per un abbonamento dell’autobus e una coperta.
È improbabile che i freni Beringer, il telaio e il forcellone in fibra di carbonio, oltre alle sospensioni Ohlins, arrivino alla produzione perché finirebbero per costare una fortuna assoluta.
La bassa potenza di soli 13 CV significa che sarà adatto agli studenti e buono per circa 60 miglia all’ora, quindi i bambini dovrebbero fare la fila intorno all’isolato per salirne uno. Se DAB Motors riesce a trovare un prezzo adatto, non sarà in grado di costruirli abbastanza velocemente.
3. Fulmine LS218
Prezzo: $ 38,888 (USD) | Potenza: 150kw/200bhp | Gamma di equitazione in città: 100 miglia | Tempo di ricarica DCFC: 100% – 60 minuti
Il 218 nel nome equivale alla velocità raggiunta da questa bici in miglia orarie a Bonneville nel 2011, consentendo a Lightning di rivendicare la propria pretesa sulla bici di produzione più veloce (a benzina o meno) del pianeta. Lo stesso modello ha vinto anche la classe aperta a due ruote a Pikes Peak nel 2013, quindi l’LS218 è chiaramente il vero affare in termini di prestazioni.
Nel 2019 Lightning ha annunciato i dettagli sullo Strike (si pensi a Tesla Model 3), un’alternativa molto più economica e meno potente all’LS218. Le esperienze dei clienti sembrano essere state contrastanti e sembrano esserci alcune domande sulla differenza tra le specifiche tecniche per cui paghi e ciò che viene consegnato. Il potenziale nella moto e nell’azienda è evidente; la realtà è ancora un po’ poco chiara.
4. Damon Hypersport
Prezzo: $ 24,995 (dollari canadesi – circa £ 14,500) | Potenza: 150kw/200bhp | Gamma di equitazione in città: 300 miglia | Tempo di ricarica DCFC: 100% – 60 minuti
Damon, nato in Canada, fa sul serio, in tutti i sensi.
I numeri sono audaci: 200 miglia all’ora, 300 miglia di autonomia in città e 200 CV sono tutti fantastici. L’Hypersport è anche una bici ben proporzionata che fonde il fascino di una bici sportiva tradizionale con tutto ciò che il futuro ha in serbo per noi. Ci sono telecamere anteriori e posteriori che funzionano con un sistema radar per fornire avvisi di sicurezza al pilota. C’è anche un cosiddetto sistema SHIFT che cambia l’ergonomia da bici sportiva a comoda pendolare con la semplice pressione di un pulsante.
Ci crederemo a tutto questo quando lo vedremo e, mentre vengono prelevati depositi e le biciclette sono là fuori, non esiste ancora una rete di rivenditori nel Regno Unito.
Parole di John Hogan
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