Vuoi conoscere i tuoi wattora dai tuoi amperora? Il tuo Pedelec dal tuo S-Pedelec? Il nostro gergo rende il ciclismo elettrico più facile da capire…
Le bici elettriche possono sembrare piuttosto scoraggianti se non le conosci, per non parlare di tutta la terminologia che le accompagna.
Se stai cercando di acquistare una e-bike, è importante sapere cosa significa tutto e come sapere se la bici che stai guardando ha un buon rapporto qualità-prezzo. Con questo in mente, abbiamo sfatato alcuni dei più comuni gerghi di e-bike per aiutarti nella tua ricerca.
Motore (Mid-drive e hub-drive)
Il motore è ciò che fornisce la forza dell’assistenza della bici. Prende l’energia elettrica dalla batteria e la converte in energia cinetica per favorire la propulsione mentre si pedala. Sono disponibili alcuni tipi di motori, ma i più comuni nel Regno Unito sono mid-drive e hub-drive.
Motori di media cilindrata sedersi al centro della bici, di solito intorno all’area del movimento centrale, tra le pedivelle. Il vantaggio di questo posizionamento è un miglioramento nella distribuzione del peso della bici. La maneggevolezza potrebbe sembrare più naturale, come una bicicletta senza assistenza, e il motore può reagire più rapidamente attraverso l’uso di sensori di coppia.
Motori con mozzo si trovano nei mozzi delle ruote. Non sembrano fuori posto come una volta e molti marchi utilizzano questo sistema a causa della mancanza di manutenzione che richiedono poiché tutto è protetto all’interno dell’involucro. Un ulteriore vantaggio è che causano meno stress sulla catena rispetto a un motore a trazione centrale e il sistema di ingranaggi e motore funziona indipendentemente l’uno dall’altro, quindi se si verifica un problema a metà corsa, è comunque possibile tornare a casa.
Amperora (Ah)
Questo termine viene utilizzato per descrivere la capacità della batteria e quindi la quantità di carica che la batteria può fornire in un’ora. Ad esempio, una batteria da 30 ampere (30 Ah) può assorbire 30 ampere (A) per un’ora o un ampere per 30 ore.
Wattora (Wh)
Spesso elencato nelle informazioni sulla batteria, la misurazione dei wattora determina quanti watt possono essere erogati all’ora. Se conosci gli amperora (Ah) e la tensione (V) dei sistemi della bici, puoi calcolare i wattora (Wh). La formula è Ah x V = Wh. Quindi, se avessi una bici con una batteria da 36 volt e 12 ampere, avresti una batteria da 432 wattora. Se lo esegui con un motore da 250 watt al massimo livello di assistenza, otterrai poco meno di due ore di durata della batteria.
Watt
Questa è la misura utilizzata per definire la potenza erogata dal motore. Nel Regno Unito, i motori elettrici possono essere venduti con una potenza fino a 250 watt inclusi. Tutto ciò che è al di sopra di questo non è classificato come e-bike ed è soggetto alla legislazione sulla licenza e sull’assicurazione come i ciclomotori.
Tensione (V)
La tensione è una misura dell’energia (potenziale) immagazzinata. Le batterie per e-bike sono vendute in diversi voltaggi, ad esempio 36 volt. Maggiore è la tensione, maggiore è il lavoro che può svolgere con meno amplificatori necessari.
coppia
In poche parole, la coppia è la quantità di potenza di rotazione che il motore della e-bike emette per girare le ruote e quindi assistere il ciclista. Di solito è misurato in newton-metri (Nm) e maggiore è la coppia, maggiore è l’accelerazione che il motore della bici può fornire.
Newton-metri (Nm)
I newton-metri sono una misura della coppia, che è la forza moltiplicata per la distanza, che viene solitamente utilizzata nel Regno Unito. Ad esempio, se il motore è nella ruota (hub-drive), la sua coppia in Nm è la potenza del motore in newton moltiplicata per il raggio della ruota in metri. Un motore in grado di erogare 50 newton su 0,62 metri (una ruota da 700c, che ha un raggio di 622 mm) verrebbe misurato a 31 Newton-metri.
Pedelec
Un pedelec è una bicicletta elettrica che deve essere pedalata. La pedalata assistita elettrica è attiva solo mentre stai pedalando. Questi sono i tipi più comuni di e-bike vendute nel Regno Unito e non richiedono alcuna assicurazione o licenza specifica per essere guidati. Il limite di velocità per l’assistenza è impostato su 25 km/h (15,5 mph) e la potenza massima del motore è 250 W o inferiore.
S-Pedelec
Questa è una bici elettrica che ha un limite di velocità di assistenza più elevato (17 mph) e può venire con un acceleratore. Questi sono tecnicamente classificati come ciclomotori nel Regno Unito e quindi richiedono gli stessi requisiti di licenza di un ciclomotore più tipico.
Livelli di assistenza
Queste sono le diverse modalità di assistenza motore tra cui puoi scegliere sulla tua bici. Ogni bici arriverà con i propri livelli preimpostati, come la modalità eco e la modalità turbo. Alcuni possono offrire ulteriore personalizzazione tramite app o lo schermo di bordo, dove puoi scegliere quanta assistenza ricevere a seconda di quanta forza metti sui pedali.
Assistenza alla camminata
Alcune bici elettriche sono dotate di una funzione chiamata “assistenza alla camminata” per aiutarti a manovrare la bici mentre cammini. È particolarmente utile su pendii ripidi, o se non hai la forza per spostare la bici. Molte e-bike possono essere piuttosto pesanti a causa del peso della batteria e del motore.
Autonomia della batteria
L’autonomia della batteria è il numero di miglia che puoi aspettarti da una singola carica della batteria sulla tua e-bike. In genere, puoi aspettarti tra 20 e 75 miglia tra le ricariche a seconda della bici, della batteria e del tipo di guida che stai facendo. Un percorso collinare in cui si utilizza più assistenza scaricherà la batteria più velocemente di un percorso pianeggiante utilizzando una modalità di assistenza economica, quindi ricorda che la maggior parte delle affermazioni sui titoli sono scenari di utilizzo medio o migliore.
EAPC
Acronimo di ‘bicicletta a pedalata assistita’.
Per tutte le ultime recensioni, consigli e offerte per nuove auto, iscriviti a suoggi newsletter qui
.
