Il Thruxton è morto, lunga vita al Thruxton! La leggendaria café racer Triumph Thruxton, con un pedigree che risale agli anni ’60, avrà presto il suo canto del cigno: la Triumph Thruxton Final Edition 2025 segna la fine di un’icona.
In una conferenza stampa sulla Thruxton Final Edition, James Wood, responsabile marketing globale di Triumph, ha dichiarato: “Questa decisione [to end production of the Thruxton] non è stata presa alla leggera”, aggiungendo che la Speed Twin “ha preso il sopravvento come classica sportiva nella nostra gamma con la sua ergonomia meno esagerata, il suo portamento aggressivo e il suo bell’aspetto.”
Introdotta nel 1964 come moto da corsa in edizione limitata, la Triumph Thruxton ottenne subito il successo nelle gare di durata, conquistò tutti e tre i podi nella corsa di 500 miglia Thruxton del 1969 e divenne la prima motocicletta di serie a percorrere il TT Mountain Course dell’Isola di Man a più di 100 miglia orarie. Con una miscela unica di stile, manovrabilità e prestazioni, la Thruxton era amata dai motociclisti più sportivi di tutto il mondo.
Nel 2004, dopo la resurrezione di Triumph e il successo sotto la direzione di John Bloor, fece il suo debutto la moderna Thruxton 900, alimentata da un bicilindrico parallelo raffreddato ad aria/olio da 69 CV. Ma il potenziale prestazionale della leggendaria café racer ha avuto un incremento nel 2016 con la Thruxton R, con una variante “high power” del bicilindrico parallelo da 1.200 cc che vantava un picco di 96 CV e 83 lb-ft di coppia.
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La Triumph Thruxton Final Edition è basata sulla Thruxton RS e utilizza il bicilindrico parallelo High Power da 1.200 cc di Triumph che produce una potenza dichiarata di 104 CV e 83 lb-ft di coppia. La disposizione dell’albero motore a 270 gradi emette una profonda nota di scarico simile a un bicilindrico a V.
La caratteristica più sorprendente della Thuxton Final Edition è l’esclusivo schema di verniciatura Competition Green con strisce dorate dipinte a mano. Un tocco speciale è che ogni bicicletta è firmata dall’artista che l’ha dipinta.
“Questo rivestimento dorato è davvero un’abilità esperta con solo una piccola manciata di artisti nei nostri impianti di verniciatura leader a livello mondiale formati per applicare questo dettaglio”, ha affermato Wood. “Ogni linea è dipinta a mano utilizzando una vernice appositamente sviluppata applicata con tratti lunghi e continui per ottenere quella splendida finitura.”
Ogni Thruxton Final Edition viene fornita con un certificato di autenticità con il numero VIN della moto, firmato dai membri del team di progettazione Thruxton 1200 e dal CEO di Triumph Nick Bloor. Con ogni motocicletta verrà inoltre fornito un esclusivo stemma del motore Final Edition, con una cornice rifinita in oro e un inserto grafico “Final Edition”.
“Questo è davvero il capitolo finale di questa incredibile storia”, ha affermato Wood, “e una moto che offre ai motociclisti l’opportunità esclusiva di possedere un pezzo di storia come parte dell’ultima corsa di produzione finale”.
Le sospensioni completamente regolabili includono una forcella rovesciata Showa Big Piston e ammortizzatori piggyback Öhlins. I leggeri cerchi in alluminio da 17 pollici a 32 razze sono dotati di pneumatici Metzeler Racetec RR ad alta tenuta. All’anteriore, le pinze radiali monoblocco Brembo M50 garantiscono una frenata ad alte prestazioni supportata dall’ABS.
Lo stile classico della Thruxton comprende due indicatori analogici rotondi con inserti LCD che forniscono informazioni a colpo d’occhio tra cui l’impostazione della modalità di guida, l’indicatore della posizione del cambio, il livello del carburante e il contachilometri. Tre modalità di guida (Sport, Strada e Pioggia) regolano la risposta dell’acceleratore e il controllo della trazione in base alle condizioni. Una porta di ricarica USB è standard.
Oltre alla verniciatura metallizzata Competition Green e ai gessati dorati, la Thruxton Final Edition presenta pannelli laterali e parafanghi neri a contrasto, un logo Heritage Triumph dorato sul serbatoio e il marchio Thruxton Final Edition.
Sono disponibili più di 80 accessori originali Triumph Thruxton, incluso un “allestimento passeggero” con sedile passeggero, pedane passeggero e maniglione. In esclusiva per l’edizione finale, è disponibile anche una carenatura del pozzetto accessoria dedicata, abbinata al colore per fondersi perfettamente con lo schema di verniciatura Competition Green in edizione limitata.
La Triumph Thruxton Final Edition 2025 ha un prezzo di $17.995. Gli ordini possono essere effettuati ora presso i concessionari Triumph, con le moto che arriveranno presso i concessionari a partire dalla primavera del 2024. Per ulteriori informazioni, visitare il sito Web di Triumph.
