La MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro è un modello in edizione limitata di 500 unità in tutto il mondo descritto come “la forma del desiderio”. Più un’opera d’arte che una moto da garage, la Superveloce 1000 Serie Oro presenta componenti di alta qualità e tecnologia all’avanguardia. Anche se non riesci a mettere le mani su una delle 500 unità, puoi comunque goderti la sua bellezza visiva e risparmiare il suo prezzo elevato a cinque cifre per un giorno di pioggia.
La MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro è alimentata dal 998cc inline-Four presente anche nella Rush 1000 e nella Brutale 1000. MV Agusta afferma che il motore eroga 208 CV a 13.000 giri/min e 85,9 lb-ft di coppia a 11.000 giri/min, con linea rossa a 14.000 giri/min. I componenti di alta qualità includono bielle in titanio forgiato, camme rivestite in DLC e valvole in titanio. Lo scarico Akrapovič in titanio a quattro uscite è stato sviluppato appositamente per questa moto e presenta una forma a “canna d’organo”.
Imparentato: MV Agusta Dragster RR SCS America | Recensione del primo giro
È montata su un telaio a traliccio in acciaio e il forcellone monobraccio è in alluminio e ha un perno di collegamento regolabile in altezza. Le sospensioni sono fornite da Öhlins con una forcella rovesciata da 43 mm e un monoammortizzatore da 36 mm, entrambi con 4,7 pollici di escursione. La forcella è regolabile elettronicamente per compressione e rimbalzo e manualmente per precarico molla, mentre l’ammortizzatore è regolabile elettronicamente per precarico, rimbalzo e compressione. È incluso anche un ammortizzatore di sterzo Öhlins regolabile elettronicamente.
In linea con il tema dei componenti di alta qualità, Brembo fornisce i freni. Davanti ci sono due dischi da 320 mm con pinze Stylema a 4 pistoncini montate radialmente, e dietro c’è un disco da 220 mm con una pinza Brembo a 2 pistoncini. Il sistema ABS in curva ha due livelli di intervento: modalità Sport e Race.
Progettata e costruita presso gli stabilimenti MV Agusta sulle rive del lago di Varese in Italia, la Superveloce 1000 Serie Oro è fatta per essere ammirata. I dettagli stilistici chiave includono un faro rotondo, linee orizzontali e materiali high-tech come la fibra di carbonio. Infatti, l’intera carrozzeria della moto è in fibra di carbonio verniciata con Ago Silver, Pearl Shock Red e Gold Ciclistica. MV Agusta afferma che 41 componenti della moto sono realizzati in fibra di carbonio utilizzando due diversi processi: forgiato e laminato. Il sedile è in pelle e Alcantara e una cinghia in pelle corre lungo il serbatoio del carburante. Le ruote a forma di stella attirano gli sguardi e il mozzo della ruota posteriore presenta il logo MV. Le alette forniscono impatto visivo e un po’ di deportanza ad alta velocità.
Imparentato: Recensione MV Agusta Enduro Veloce | Prima prova
La tecnologia è abbondante sulla MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro. Oltre all’ABS a due modalità, è dotata di controllo della trazione con otto livelli di intervento, controllo del sollevamento anteriore per ottimizzare le impennate, controllo di partenza, cruise control, cambio rapido bidirezionale MV EAS 4.0 e quattro modalità di guida: Rain, Sport, Race e Custom.
Tramite l’app MV Ride, i motociclisti possono accedere alla navigazione passo-passo visualizzata sulla strumentazione TFT a colori da 5,5 pollici. La funzione Trip Record dell’app consente ai motociclisti di registrare i loro viaggi e visualizzare il percorso completato, la velocità, la marcia utilizzata, l’angolo di inclinazione, l’altitudine e i tempi di percorrenza, e possono condividere i loro viaggi registrati con la community MV sull’app. Include anche un allarme gestito tramite l’app Greenbox per avvisare il proprietario se la moto viene manomessa, e MV fornisce un anno di utilizzo gratuito per l’allarme.
Essendo un modello in edizione limitata, la MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro è dotata di un kit dedicato che include un certificato di autenticità, un telo coprimoto dedicato, una sella passeggero in pelle e Alcantara, pedane passeggero, paratacchi passeggero in carbonio, leve freno e frizione lavorate a CNC e piastre di regolazione dell’altezza per il perno del forcellone.
MV Agusta non ha annunciato un prezzo negli Stati Uniti per la Superveloce 1000 Serie Oro, ma il prezzo nel Regno Unito è di £ 61.400 (quasi $79.000 USD). Durante la conferenza stampa per la moto, MV Agusta ha affermato che i preordini erano originariamente riservati ai collezionisti del marchio e ha affermato che circa il 60% delle 500 unità che saranno prodotte sono già state prenotate. Chi è interessato a una di queste motociclette in edizione limitata dovrebbe affrettarsi a recarsi dal proprio rivenditore locale per chiedere informazioni su come ordinarne una.
Per maggiori informazioni visita il sito MV Agusta.
Scopri altre nuove bici in CavaliereGuida all’acquisto di motociclette 2025 di