Perché ci sono in media 75 morti nel traffico tailandese ogni giorno?
saluti,
Wim
feudo dice fuori
Basta andare in giro per un giorno con il ciclomotore, quindi lo sai.
VA: F (1.9.22_1171)
Dieter dice fuori
Vieni a guidare con noi e guarda attentamente dai tuoi occhi. Quindi non hai bisogno di una spiegazione.
VA: F (1.9.22_1171)
chris dice fuori
Quanti motivi vuoi: 10, 20 o 50?
In breve; è un complesso di molti fattori diversi, alcuni dei quali si rafforzano a vicenda e alcuni si indeboliscono a vicenda, variando da fattori comportamentali (eccesso di velocità, guida sotto l'influenza, nessuna distanza, nessuna manutenzione dei veicoli, conoscenza insufficiente delle regole del traffico, comportamento macho) attraverso un'applicazione insufficiente dalle regole ai fattori infrastrutturali (scarsa superficie stradale, scarsa illuminazione, nessuna corsia separata, inversioni a U).
Il fatto è che la maggior parte dei decessi riguarda giovani tra i 15 ei 30 anni, su strade secondarie, sui loro ciclomotori / motocicli.
VA: F (1.9.22_1171)
philippe dice fuori
Perché molte persone stupide stanno guidando da queste parti che non tengono conto degli altri utenti della strada, non tengono le distanze, non rispettano i segnali stradali, ignorano i segnali stradali, guidano il fantasma, hanno la mentalità prima è prima ecc … dovrebbero dare la patente dopo un test del QI perché Vedo pochissimi guidare intorno usando la loro mente.
Basta andare in giro per un giorno con il ciclomotore, quindi lo sai.
Vieni a guidare con noi e guarda attentamente dai tuoi occhi. Quindi non hai bisogno di una spiegazione.
Quanti motivi vuoi: 10, 20 o 50?
In breve; è un complesso di molti fattori diversi, alcuni dei quali si rafforzano a vicenda e alcuni si indeboliscono a vicenda, variando da fattori comportamentali (eccesso di velocità, guida sotto l'influenza, nessuna distanza, nessuna manutenzione dei veicoli, conoscenza insufficiente delle regole del traffico, comportamento macho) attraverso un'applicazione insufficiente dalle regole ai fattori infrastrutturali (scarsa superficie stradale, scarsa illuminazione, nessuna corsia separata, inversioni a U).
Il fatto è che la maggior parte dei decessi riguarda giovani tra i 15 ei 30 anni, su strade secondarie, sui loro ciclomotori / motocicli.
Perché molte persone stupide stanno guidando da queste parti che non tengono conto degli altri utenti della strada, non tengono le distanze, non rispettano i segnali stradali, ignorano i segnali stradali, guidano il fantasma, hanno la mentalità prima è prima ecc … dovrebbero dare la patente dopo un test del QI perché Vedo pochissimi guidare intorno usando la loro mente.