A partire da venerdì 8 settembre e riprendendo lunedì 11 settembre, annunceremo due finalisti MOTY al giorno, con la grande rivelazione di Cavalierevenerdì 15 settembre il vincitore della Motocicletta dell’anno 2023. Quindi aggiungi questa pagina ai segnalibri e continua a controllare. –Ed.
Se CavaliereLa Motocicletta dell’anno, giunta alla sua 34a edizione, se fosse una persona, si sarebbe laureata o avrebbe completato il servizio militare, avrebbe avviato una carriera, si sarebbe sposata, avrebbe comprato una casa e avrebbe messo su famiglia. Avrebbe un paio di motociclette nel garage, forse una cruiser o una sport-tourer per la strada aperta e una bici dual-sport o da avventura per esplorare l’entroterra.
In altre parole, sarebbe come tutti noi: un appassionato di motociclette.
Cavaliere ti offre il “Motociclismo al suo meglio” da quasi 50 anni. Abbiamo testato quasi tutte le motociclette omologate da strada sul mercato, con particolare attenzione alle moto reali che sono alla portata della maggior parte di noi. Per ogni Arch 1 da $100.000 che esaminiamo, testiamo dozzine se non centinaia di motociclette che troverai nelle concessionarie e nelle officine di tutta l’America, dal mare al mare splendente.
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A differenza dei concessionari di automobili, la maggior parte dei concessionari di moto non offre giri di prova. I giri dimostrativi sono fantastici, ma sono pochi e rari e spesso comportano linee di conga a ritmo di parata che non consentono ai motociclisti di sperimentare le vere capacità di una motocicletta. Sappiamo che conti su di noi per fornire recensioni oneste e approfondite per aiutarti a prendere decisioni di acquisto informate o semplicemente per tenerti aggiornato sulle ultime e migliori bici sul mercato.
Ogni anno guidiamo quante più motociclette nuove o significativamente aggiornate possibile e le valutiamo nel contesto dell’uso previsto. Quindi uniamo le nostre menti collettive e identifichiamo quelli che soddisfano al meglio lo scopo previsto e fanno avanzare lo stato del design, delle prestazioni e della funzionalità delle motociclette.
Per il 2023 c’erano più di 80 contendenti ammissibili. Abbiamo ristretto il campo a 10 finalisti e un vincitore. A partire da venerdì 8 settembre e riprendendo lunedì 11 settembre, aggiorneremo questo post con due finalisti al giorno, con la grande rivelazione del vincitore della Motocicletta dell’anno 2023 di quest’anno venerdì 15 settembre. Quindi aggiungilo ai segnalibri pagina e continua a controllare.
Senza ulteriori indugi…
Finalisti della Motocicletta dell’anno 2023:
1. BMW R 18 Roctane
Il quinto membro della famiglia R 18 è un’alternativa unica all’onnipresente V-Twin americano. È alimentato dal motore BMW “Big Boxer” Twin da 1.802 cc e presenta uno stile oscurato, un manubrio medio, una ruota anteriore da 21 pollici e borse laterali rigide. Il Roctane ha un ammirevole fascino sul marciapiede, buon comfort e manovrabilità e caratteristiche high-tech tra cui le modalità di guida Rock, Roll e Rain.
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2. CFMOTO Stambecco 800 T
CFMOTO ha dato il massimo ultimamente, espandendo la sua gamma di motociclette da sette a 10 modelli, comprese due versioni dell’adventure-tourer Ibex 800 alimentata da un bicilindrico parallelo da 790 cc adattato dalla KTM 790 Adventure. L’Ibex 800 T top di gamma è comodo, capace e ricco di funzionalità utili, ma viene venduto al dettaglio per un prezzo accessibile di $10.499.
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Torna lunedì 11 settembre per scoprire i prossimi due finalisti!
