La vecchia classificazione della categoria D per le auto danneggiate da incidenti è stata sostituita dalla Cat N, mentre ora vengono utilizzate anche Cat A, Cat B e Cat S. Ecco cosa significa ciascuno e se potresti fare un affare…
Se stai sfogliando gli annunci di un’auto usata, potresti notare che quelli che hanno un prezzo più allettante sono spesso etichettati come Cat N. Ma cosa significa in realtà e c’è un problema che significa che questi modelli dovrebbero essere evitati?
Bene, in realtà Cat N è solo uno dei quattro livelli di danno utilizzati dal settore assicurativo per descrivere le auto che sono state coinvolte in incidenti; gli altri sono Gatto A, Gatto B e Gatto S.
L’Associazione degli assicuratori britannici (ABI), che regola il codice di salvataggio per gli assicuratori automobilistici, afferma che questi codici relativamente nuovi “riflettono la crescente complessità dei veicoli più recenti che possono rendere più difficile la riparazione in sicurezza delle auto danneggiate”.
Di seguito, abbiamo esaminato in dettaglio le nuove categorie A, B, S e N. Il cambiamento più grande rispetto al vecchio sistema è che si concentra sulle condizioni dell’auto, piuttosto che su quanto costerebbe agli assicuratori ripararla.
Auto di categoria A, o “rottami”
Queste sono le auto più gravemente danneggiate in circolazione e non possono essere riparate. Possono essere frantumati solo per rottami.
Auto di categoria B o “Break”
Queste auto sono ancora gravemente danneggiate e sono di nuovo irreparabili. Tuttavia, le loro parti possono essere recuperate e riciclate se sono ancora in condizioni riparabili.
Auto di categoria S, o “strutturali”
Le auto di questa categoria hanno subito danni al telaio strutturale, ma possono essere riparate e rivendute. Se stai pensando di acquistare un’auto di categoria S, assicurati che un meccanico qualificato l’abbia ispezionata.
Categoria N, o vetture “non strutturali”
È l’equivalente della precedente categoria Cat D e identifica un’auto che è stata coinvolta in un incidente, ma non ha subito danni al telaio strutturale. Il codice aggiornato rileva che anche se le auto di categoria N non hanno subito danni alle strutture di sicurezza principali, potrebbero esserci ancora parti critiche per la sicurezza, come le sospensioni o i componenti dello sterzo, che devono essere sostituite.
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