Una gomma a terra in Thailandia non è niente di speciale. Dato lo sporco che spesso corre lungo le strade. Un pezzo di vetro, un chiodo che potrebbe essere.
Durante la mia normale guida, quindi non devo frenare improvvisamente o qualcosa del genere, la gomma posteriore si è sgonfiata rapidamente. Fortunatamente, le officine sono disponibili ovunque in Thailandia, che possono sostituire rapidamente uno pneumatico. Sono rimasto molto sorpreso quando ho visto che la valvola era completamente strappata dalla camera d'aria. Non riuscivo a pensare a un motivo per cui ciò potesse essere possibile.
La gomma aveva meno di un anno e il tubo potrebbe essere un po 'più vecchio. Ma come avrebbero potuto muoversi autonomamente, non ne ho idea. Vado sempre dallo stesso bravo riparatore, che non vorrebbe vendermi spazzatura.
I lettori del blog hanno idea di quale potrebbe essere la causa?
La camera d'aria si insinua / tira in una direzione a causa di gomma su gomma e senso di marcia.
L'ho sperimentato più spesso, specialmente con la camera d'aria morbida economica che vedi spesso blocchi di gomma accumulati incollati insieme.
D'ora in poi prendi pneumatici di buona qualità in gomma di alta qualità e non credere mai che il più costoso che abbiano in realtà sia di buona qualità.
Montare con talco / polvere per bambini o cipria di tua moglie.
La polvere "lubrifica" tra il pneumatico interno / esterno.
M.vr.gr.
Nelle biciclette, nei ciclomotori, nelle motociclette, le valvole delle camere d'aria di solito si strappano perché la gomma esterna gira attorno al cerchione e la gomma interna tira, per così dire.
Una delle cause della rotazione del pneumatico sul cerchione può essere (troppo) una bassa pressione del pneumatico. Se si desidera guidare con una pressione (er) così bassa per il massimo comfort o aderenza, non mettere alcun anello attorno alle valvole e controllare regolarmente se la valvola è ancora correttamente posizionata nel foro della valvola.
Se le gomme sono posate con sapone (acqua insaponata), a volte è più facile scivolare sul cerchione.
Una valvola a strappo può anche essere causata dalla camera d'aria che ruota sul cerchione. Un nastro per cerchioni di buona qualità dovrebbe contrastare questo. Un nastro per cerchioni (in plastica) lo fa meno bene in calore.
È infatti dovuto alla rotazione della gomma esterna rispetto alla gomma interna.
Quasi tutti i motori hanno anche ruote a raggi qui.
Purtroppo non sono possibili pneumatici tubeless.
Noto anche che la qualità in Thailandia è molto inferiore a quella in Europa.
Ciò sarà dovuto a determinati marchi di qualità?