La nuova Vauxhall Astra Sports Tourer è una station wagon che presenta uno stile audace, un bagagliaio competitivo e l’opzione di alimentazione ibrida plug-in…
In vendita Inizio 2022 | Prezzo da £ 23.500 (stima)
È giusto dire che Sir David Attenborough è un’icona britannica. Che tu sia un fan o meno, lo conoscerai bene, e lo stesso vale per la Vauxhall Astra.
L’ultima Astra ha davvero rivoluzionato la formula, almeno nel reparto estetico, e questa nuova versione della station wagon Astra Sports Tourer è altrettanto sorprendente. Un unico pannello che percorre l’intera larghezza del muso dell’auto incorpora i fari, mentre la forma di questi è rispecchiata dai fanali posteriori.
L’Astra Sports Tourer sarà la prima station wagon Vauxhall ad essere offerta come ibrida plug-in (PHEV), combinando un motore a benzina da 1,6 litri con un motore elettrico fino a 222 CV e circa 35 miglia di funzionamento puramente elettrico. Agli acquirenti di PHEV verrà offerto il nuovo pacchetto Plug & Go di Vauxhall, che include un’unità di ricarica domestica, otto anni di assistenza stradale, una garanzia sulla batteria e un abbonamento BP Pulse di sei mesi.
Saranno disponibili anche motori convenzionali a benzina e diesel e l’opzione più economica è un benzina turbo da 1.2 litri, che produce 108 CV.
I modelli non PHEV avranno un bagagliaio da 608 litri. Ciò si confronta favorevolmente con la Ford Focus Estate (575 litri) e la Volkswagen Golf Estate (605 litri), ma è inferiore alla capacità di 640 litri della Skoda Octavia Estate.
Il PHEV Astra Sports Tourer, nel frattempo, si accontenta di 548 litri perché il pavimento del bagagliaio è più alto per ospitare la batteria sottostante. La Octavia Estate perde ancora più spazio nella forma plug-in: la versione iV ha un bagagliaio da 490 litri.
La funzione Intelli-Space opzionale della Sports Tourer (solo sulle versioni non PHEV) aggiunge un piano di carico regolabile in altezza che può essere inclinato di un angolo di 45 gradi per consentirti di raggiungere gli oggetti riposti sotto di esso. C’è spazio per riporre la copertura del bagagliaio, indipendentemente dalla posizione in cui è impostato il piano di carico.
I prezzi non saranno rivelati fino a quando l’auto sarà più vicina alla data di vendita, ma si aspetta che costi circa £ 1500 in più rispetto alla berlina, il che significa un prezzo di partenza di circa £ 23.500.
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