Red Oak Victory Ship – Front National Historical Park, California

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All'estremità nord della baia di San Francisco si trova la città di Richmond. Durante la seconda guerra mondiale, enormi cantieri navali gestiti dalla compagnia Kaiser riempirono il litorale di Richmond e alcune altre zone della baia. Qui Kaiser costruì le navi Liberty e le navi Victory necessarie al paese per spostare materiale e uomini in tutto il mondo. Il Rosie the Riveter / Parco nazionale storico della Seconda Guerra Mondiale celebra questa storia.

La Red Oak Victory Ship è una delle sole 3 navi vittoria ancora esistenti. 534 navi della vittoria e 2.710 navi della libertà furono costruite nella seconda guerra mondiale. Per le navi Liberty, le prime navi impiegarono fino a 244 giorni per essere costruite, ma la media alla fine scese a 42 giorni per nave. Ad un certo punto i cantieri navali Kaiser lanciavano una nave al giorno.

Red Oak Victory Ship Red Oak Victory Ship

La quercia rossa faceva parte di una serie di navi della Vittoria che portavano il nome di piccole città degli Stati Uniti (le navi da battaglia erano chiamate per gli stati e gli incrociatori per le grandi città). The Red Oak prende il nome da Red Oak, Iowa, che subì più perdite pro capite di qualsiasi altra comunità americana durante la guerra.

Navi della vittoria in quercia rossa
Nave della vittoria in quercia rossa

La quercia rossa ha continuato a servire la marina americana attraverso la Corea e il Vietnam. Durante il Vietnam furono aggiunti i coperchi dell'oblò per evitare che il Viet Cong lanciasse una granata sulla nave.

Red Oak Victory Ship

Rovere rosso Victory Ship Infirmary

La maggior parte delle navi Liberty e delle navi Victory trasportavano carichi generali o occasionalmente truppe. La quercia rossa fu incaricata specificamente di trasportare munizioni.

Red Oak Victory Ship
Red Oak Victory Ship

La Corea del Sud ha fatto numerosi tentativi di acquistare la quercia rossa o una delle poche altre navi della Vittoria esistenti a causa della storia della nave gemella la S.S. Meredith Victory. Durante i primi giorni del conflitto coreano, il Meredith, che fu costretto a contenere un equipaggio di 12 persone, evacuò 14.000 rifugiati dall'imminente esercito nordcoreano. Un monumento alla S.S. Meredith Victory è stato costruito in Corea del Sud.

Red Oak Victory
Red Oak Victory Ship

Alcuni dei docenti della Red Oak Victory prestarono servizio sulla nave. La nave ebbe una sola missione nella seconda guerra mondiale mentre navigava verso l'isola di Ulithi nelle Isole Caroline. La sala da carteggio presenta un grafico della massiccia flotta che attendeva a Ulithi gli ordini di invadere le isole del Giappone.

Quercia rossa Victory Ship Chart Room Istruzioni per l'attacco atomico

La nave aveva anche le istruzioni su cosa fare in caso di attacco atomico. Stranamente non erano "Panico!".

Rovere rosso Victory Ship Bridge Rovere rosso Victory Ship Hatch

Quando visiti il ​​Red Oak, pianifica anche di visitare il centro visitatori del Parco storico nazionale di fronte alla casa di The Rosie the Riveter / Seconda Guerra Mondiale e il memoriale di Rosie the Riveter.
vedi altre foto della Red Oak Victory Ship

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