Se ami i treni, come me, ti godrai il California State Railroad Museum nella città vecchia di Sacramento in California.
Dal momento in cui entri nei reperti e sei accolto dalla prima locomotiva della ferrovia transcontinentale, il "Gov. Stanford ", sai che la tua visita sarà speciale. Ogni vagone del treno, ogni locomotiva nel museo è un originale. Non ci sono repliche.
“Gov. Locomotiva di Stanford
Il "governo La locomotiva di Stanford è stata nominata per Leland Stanford che era uno dei "quattro grandi" (o "l'associazione" come preferivano) che costruirono la Central Pacific Railroad che ancorava la metà occidentale della ferrovia transcontinentale. I quattro grandi erano Leland Stanford, Collis Potter Huntington, Mark Hopkins e Charles Crocker.
Secondo un docente al museo, il governo degli Stati Uniti voleva fondere la locomotiva del governo Stanford per i rottami all'inizio della seconda guerra mondiale, ma la Stanford University riuscì a disassemblare e nasconderlo durante la guerra.
“C. P. Huntington ”- Locomotiva del Pacifico meridionale n. 1
La creazione della ferrovia transcontinentale è una grande enfasi del museo in quanto è una parte importante della storia della ferrovia in California. Oltre al "Gov. Locomotiva di Stanford, hanno anche la prima locomotiva della Southern Pacific Railroad che prende il nome da Huntington.
Abbiamo visitato il museo per la prima volta quando i nostri figli erano piuttosto piccoli ed erano fan di Thomas the Tank Engine. Il museo è ancora un ottimo posto per i bambini a causa delle mostre pratiche, della collezione di trenini e di Thomas, l'area del carro armato al secondo piano.
Impressionanti come le grandi locomotive sono alcune delle mie mostre preferite sono i vagoni ferroviari. Hanno un'auto Pullman che è truccata per muovere dolcemente il rumore e il rumore come farebbe il treno di notte. Puoi vedere come i passeggeri si muovono comodamente, quindi abbassano le cuccette e tirano le tende a dormire la notte. Per tutto il tempo sono stati curati dai loro amministratori neri.
Il museo ha una collezione di vecchie etichette di spedizione di frutta e verdura in un'auto refrigerata che ha aperto i mercati della East Coast alle fattorie della California, tra cui la Salinas Valley dove sono cresciuto.
Vagone privato
I visitatori europei hanno sottolineato quanto sia stata egualitaria l'esperienza del treno in America con tutte quelle varie classi scomparse insieme, ma il museo espone anche un vagone privato che mostra come mi piacerebbe davvero viaggiare la prossima volta che viaggio in treno.
Hanno una macchina da pranzo dove si vede la grande cucina mobile e l'elegante sala da pranzo.
Carrozza ristorante
Cucina di auto da pranzo
Cina personalizzata per Atchison, Topeka e Santa Fe Railway
La sala da pranzo mostra la Cina personalizzata che ogni linea ferroviaria aveva fino agli anni '60.
macchina della posta
Hanno una macchina della posta che mostra come questi uffici postali mobili hanno funzionato per un secolo di storia americana. L'utile docente ha dimostrato come hanno raccolto e lasciato la posta dalla città senza nemmeno fermare il treno attraverso un elaborato sistema di buste e ganci. Le foto degli uomini che lavoravano alla macchina della posta li mostrano mentre impacchettavano le armi laterali mentre sapevano che la posta li rendeva un bersaglio per i ladri.
Ammissione: $ 12 adulti, $ 6 giovani, gratis per 5 e meno
Ore: Dalle 10 alle 17 (tranne il Ringraziamento, Natale e Capodanno)
L'ingresso al museo copre tutti i reperti, una visita guidata facoltativa e un film di 22 minuti sulla costruzione della ferrovia transcontinentale. Di tutti gli oggetti esposti solo il film sembra essersi un po 'datato.
Il California State Railroad Museum si trova nel centro storico di Sacramento, che conserva il numero di edifici storici, un salone o due, un paddle-wheeler, un museo di storia, un museo scolastico gratuito di una stanza e una serie di altri negozi e ristoranti. Il parcheggio ai contatori vicini è limitato a due ore e costa $ 0,25 per 12 minuti. Per la maggior parte delle persone, vedere il museo richiederà due ore o meno.
