La marina ucraina ha avvertito che minacce militari dalla Russia e mine marine permangono lungo tutte le rotte marittime.

L’Ucraina ha annunciato che aprirà un “corridoio umanitario” nel Mar Nero per liberare le navi mercantili intrappolate nei suoi porti dallo scoppio della guerra, una nuova prova del blocco de facto della Russia da quando Mosca ha abbandonato un accordo il mese scorso per consentire a Kiev di esportare grano dal suo porti marittimi.
Almeno inizialmente, il corridoio, annunciato giovedì, si applicherebbe a navi come le portacontainer che sono rimaste bloccate nei porti ucraini dall’invasione russa del febbraio 2022 e non erano coperte dall’accordo che ha aperto i porti per le spedizioni di grano l’anno scorso.
Ma potrebbe essere una prova considerevole della capacità dell’Ucraina di riaprire le rotte marittime in un momento in cui la Russia sta cercando di imporre nuovamente il suo blocco de facto, dopo aver abbandonato l’accordo sul grano il mese scorso. Fonti di spedizione e assicurazione hanno espresso preoccupazione per la sicurezza.
Il quotidiano locale The Kyiv Independent ha riferito che la marina ucraina ha avvertito che le minacce militari dalla Russia, così come le mine marine, permangono lungo tutte le rotte marittime.
“Saranno autorizzate a passare solo le navi i cui proprietari o capitani confermano ufficialmente la loro disponibilità a navigare in tali condizioni”, ha riferito il notiziario giovedì.
In una dichiarazione, la marina ucraina ha affermato che le rotte per il corridoio erano già state proposte dall’Ucraina direttamente all’Organizzazione marittima internazionale (IMO).
Le rotte sarebbero “utilizzate principalmente per le navi civili che sono state nei porti ucraini di Chornomorsk, Odesa e Pivdennyi dall’inizio dell’invasione su vasta scala da parte della Russia il 24 febbraio 2022”.
“Le navi i cui proprietari/capitani confermano ufficialmente di essere pronte a salpare nelle condizioni attuali saranno autorizzate a passare attraverso le rotte”, ha affermato la marina nella dichiarazione, aggiungendo che i rischi rimanevano dalle mine e dalla minaccia militare dalla Russia.
“Il corridoio sarà molto trasparente. Metteremo telecamere sulle navi e ci sarà una trasmissione per mostrare che questa è una missione puramente umanitaria e non ha scopi militari”, ha detto all’agenzia di stampa Reuters Oleh Chalyk, portavoce della marina ucraina.
Non c’è stata una risposta immediata alle richieste di commento da parte di Mosca.
Fonti di spedizioni e assicurazioni che hanno familiarità con l’Ucraina hanno affermato di non essere state informate del nuovo corridoio e che vi erano dubbi sulla sua fattibilità. Era improbabile che la maggior parte delle navi acconsentisse a salpare al momento, hanno detto.
“La possibilità di più morti di marittimi [in the event of a ship being hit] non è stato affrontato, quindi questa è un’altra domanda importante”, ha affermato una fonte del settore marittimo.
Circa 60 navi mercantili sono rimaste bloccate nei porti ucraini dall’invasione della Russia, il loro destino irrisolto dall’accordo che ha consentito la ripresa delle esportazioni di grano nel luglio dello scorso anno.
Molti degli equipaggi delle navi sono stati evacuati, lasciando personale ucraino assunto in loco per aiutare a prendersi cura delle navi.
Da quando ha abbandonato l’accordo sul grano, la Russia ha affermato che tratterà tutte le navi che si avvicinano ai porti ucraini come potenziali navi militari e i loro paesi di bandiera come combattenti dalla parte ucraina.
Kiev ha risposto con una minaccia simile alle navi che si avvicinano ai porti russi o ucraini controllati dai russi.
Le Nazioni Unite hanno affermato che la decisione della Russia di abbandonare l’accordo rischia di peggiorare una crisi alimentare globale, danneggiando maggiormente i paesi poveri, tenendo fuori dal mercato il grano di uno dei maggiori esportatori mondiali.
