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    Le auto elettriche più (e meno) affidabili

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    Le auto elettriche sono all’avanguardia della tecnologia, ma questo le rende più o meno soggette a guasti e quali sono i modelli più e meno affidabili?…

    Le auto elettriche più affidabili - Tesla Model 3

    Le auto elettriche sono ancora relativamente nuove per il mainstream, quindi potresti essere un po’ preoccupato se si può fare affidamento sulla loro tecnologia. Fortunatamente, la risposta generalmente sembra essere “sì”, con i proprietari della maggior parte dei modelli che li valutano molto bene nel nostro sondaggio sull’affidabilità del 2021.

    Per il sondaggio, abbiamo chiesto a più di 16.000 suoggi ai lettori di farci sapere se le loro auto hanno subito dei guasti nell’ultimo anno e, in caso affermativo, quali aree sono andate storte.

    Le auto elettriche hanno ottenuto un punteggio medio del 92,9%. Qui abbiamo esaminato più da vicino i dati per nominare le auto elettriche più e meno affidabili fino a cinque anni.


    Le cinque auto elettriche più affidabili

    5. Tesla Model 3 (2019-oggi)

    Grado di affidabilità: 93,3%

    Tesla Model 3 2021 in curva anteriore

    La Tesla Model 3 è l’auto elettrica esecutiva più affidabile, ma questo non vuol dire che sia perfetta: il 27% dei proprietari ha segnalato guasti, principalmente alla carrozzeria e all’impianto elettrico non del motore. Di quelle auto difettose, il 93% poteva ancora essere guidato, ma il 21% ha impiegato più di una settimana per la riparazione. La buona notizia è che tutte le riparazioni sono state a costo zero per i clienti.

    Leggi la nostra recensione completa di Tesla Model 3 >>

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    4. BMW i3 (2013-oggi)

    BMW i3 2018 in curva anteriore

    Grado di affidabilità: 94,1%

    Sebbene abbia impressionato con il suo basso tasso di guasto lo scorso anno, la storia è leggermente diversa per l’i3 nel 2021, perché poco più di un’auto su cinque (22%) ha riscontrato un problema. I due principali colpevoli erano la carrozzeria e l’impianto elettrico non del motore, ma il 18% delle auto è stato portato fuori strada a causa dei loro problemi. Un ulteriore 18% ha impiegato più di una settimana per la riparazione e il 9% dei proprietari ha dovuto pagare tra £ 201 e £ 300 per far riparare la propria auto.

    Leggi la nostra recensione completa della BMW i3 >>

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    3. Kia e-Niro (2019-oggi)

    Kia e-Niro 2020 RHD anteriore destro in curva

    Grado di affidabilità: 95,8%

    Solo l’8% dei proprietari di e-Niro ha segnalato guasti alle proprie auto, e questi riguardavano principalmente la batteria o l’impianto elettrico del motore. Tuttavia, uno sbalorditivo 71% dei veicoli è stato reso non guidabile dai loro problemi e il 57% ha impiegato più di una settimana per risolverlo. È una buona cosa, quindi, che tutte le riparazioni siano state effettuate senza alcun costo per i clienti.

    Leggi la nostra recensione completa su Kia e-Niro >>

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    2. MG ZS EV (2019-oggi)

    Premio auto elettrica dell'anno 2021 - MG ZS EV

    Grado di affidabilità: 96,5%

    Il punteggio di affidabilità della ZS EV è del 7% migliore rispetto allo scorso anno, passando da una delle auto elettriche meno affidabili alla seconda più affidabile. Sebbene il 13% dei proprietari abbia segnalato guasti, si trattava principalmente di problemi di carrozzeria e tutte le auto potevano ancora essere guidate. Nessuno dei proprietari ha dovuto pagare per i lavori di riparazione, ma il 40% dei clienti ha dovuto aspettare più di una settimana per riparare la propria auto.

    Leggi la nostra recensione completa su MG ZS EV >>

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    1. Nissan Leaf (2011-2018)

    Nissan Leaf

    Grado di affidabilità: 98,6%

    Ci si potrebbe aspettare che le auto inizino a sviluppare difetti in massa man mano che un modello invecchia, ma questo non è semplicemente vero per la Nissan Leaf della generazione precedente. Solo il 12% dei proprietari ha segnalato un problema con il proprio, e i freni e l’impianto elettrico non erano gli unici colpevoli. Ancora meglio, tutte le riparazioni sono state effettuate lo stesso giorno e a costo zero per i proprietari.

    Leggi la nostra recensione completa della Nissan Leaf (2011-2018) usata >>

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