Progetto Hopewell
Si trascina da 21 anni: l'affermazione di Hopewell. Il Ministero dei trasporti deve pagare 25 miliardi di baht alla Hopewell Holdings Company di Hong Kong, ma sta cercando di sbarazzarsi del reclamo con un rinnovato approccio ai tribunali.
Dieci giorni fa il Ministero dei trasporti ha deciso di non adire il tribunale perché Hopewell era disposto a negoziare la sua richiesta di risarcimento che era stata concessa dal Tribunale amministrativo supremo. Ma il ministero ha ora portato la questione in tribunale perché hanno scoperto venti irregolarità al momento della conclusione del contratto.
Ad aprile, la Corte Suprema ha ordinato al Ministero e alle Ferrovie di pagare alla compagnia 25 miliardi di baht.
Hopewell Holding ha ottenuto una concessione di 30 anni nel 1990 per la costruzione e l'esercizio di un'autostrada sopraelevata lunga 60 km e di una linea ferroviaria da Don Mueang al centro di Bangkok. Ironia della sorte, il progetto è stato descritto come la versione tailandese di "Stonehenge". Tuttavia, il progetto è stato un percorso ad ostacoli e ha ricevuto molte critiche, il che significa che la costruzione è stata sospesa nel 1992 e il contratto è stato risolto nel 1998. A quel tempo, meno del 20 percento del lavoro era completato.
I pilastri sono ancora un testimone silenzioso di questa debacle.
Fonte: Bangkok Post
L'argomentazione del ministero è emersa. Quindi ora hanno scoperto irregolarità e solo ora lo vedono dopo 20 anni.
Semplicemente non vogliono pagare.
Quando andrai in tribunale questo sapone durerà almeno altre 10 volte.
Ben
Caro editore,
Vedo molti progetti incompiuti in Thailandia quando guidi per le strade della Thailandia.
Ora seguo con grande interesse "Abandond Engineering" che un confronto di esso
racconta una storia.
Bel pezzo.
Cordiali saluti,
Erwin