WASHINGTON / MONTREAL – Diverse principali compagnie aeree hanno dichiarato oggi di aver dirottato i voli per evitare lo spazio aereo sull'Iraq e l'Iran dopo che la Federal Aviation Administration ha bandito i vettori statunitensi dall'area a seguito di un attacco missilistico iraniano contro le forze guidate dagli Stati Uniti in Iraq.
L'Iran ha sparato più di una dozzina di missili balistici dal suo territorio ad almeno due basi militari irachene che ospitano il personale della coalizione guidata dagli Stati Uniti mercoledì, hanno detto i militari statunitensi.
La FAA ha dichiarato di aver emesso il divieto di spazio aereo, che comprende anche il Golfo di Oman e le acque tra Iran e Arabia Saudita, “a causa delle maggiori attività militari e delle crescenti tensioni politiche in Medio Oriente, che presentano un rischio involontario per le operazioni di aviazione civile negli Stati Uniti “.
GRAFICO: L'Iran spara missili contro le basi statunitensi in Iraq – qui
Diverse compagnie aeree non statunitensi avevano voli su parti dell'Iraq e dell'Iran all'epoca, secondo i dati di FlightRadar24. Non sono direttamente interessati dal divieto della FAA, ma i vettori stranieri e i loro regolatori nazionali in genere prendono in considerazione attentamente i consigli degli Stati Uniti quando decidono dove volare.
Prima dell'ultima guida, la FAA aveva già proibito ai vettori statunitensi di volare al di sotto di 26.000 piedi sopra l'Iraq e di sorvolare un'area dello spazio aereo iraniano sopra il Golfo e il Golfo dell'Oman da quando l'Iran ha abbattuto un drone statunitense ad alta quota lo scorso giugno.
I vettori stanno prendendo sempre più provvedimenti per limitare le minacce ai loro aerei dopo che il volo MH17 della Malaysia Airlines è stato abbattuto nel 2014 da un missile sull'Ucraina, uccidendo tutte le 298 persone a bordo. Il reinstradamento nello spazio aereo di conflitto aumenta i tempi di volo e brucia carburante extra.
Transport Canada ha dichiarato di essere in stretto contatto con la FAA sulla situazione in Medio Oriente e che Air Canada stava modificando le sue rotte.
Il regolatore indiano dell'aviazione non ha ancora impartito istruzioni formali alle compagnie aeree, ma ha tenuto riunioni con gli interessati e ha consigliato loro di rimanere vigili e prendere precauzioni, ha detto un funzionario.
Singapore Airlines Ltd ha dichiarato dopo gli attacchi che tutti i suoi voli sarebbero stati dirottati dallo spazio aereo iraniano. La Malaysia Airlines ha dichiarato di non aver sorvolato lo spazio aereo iracheno e di essere nuovamente in rotta per evitare l'Iran a seguito dell'attacco. La China Airlines di Taiwan ha affermato che non avrebbe sorvolato l'Iran o l'Iraq a causa della tensione.
La Qantas Airways Ltd australiana ha affermato che stava adeguando le rotte di volo per evitare lo spazio aereo sull'Iraq e l'Iran fino a nuovo avviso, aggiungendo fino a 50 minuti ai voli Perth-Londra e richiedendo di ridurre il numero di passeggeri per trasportare il carburante necessario.
La compagnia aerea Emirates e il flyduabi di Dubai hanno annullato il volo di ritorno a Baghdad mercoledì dopo l'attacco missilistico dell'Iran e hanno detto che avrebbe apportato ulteriori modifiche operative, se necessario.
La Qatar Airways ha dichiarato che i suoi voli per l'Iraq funzionavano normalmente.
La Korean Air Lines Co Ltd e la Thai Airways hanno dichiarato di aver evitato lo spazio aereo iraniano e iracheno prima dell'attacco alle truppe statunitensi.
OPSGROUP, che fornisce consulenza alle compagnie aeree in materia di sicurezza, ha dichiarato che i nuovi divieti di spazio aereo statunitensi erano "significativi", in particolare dato che l'intero spazio aereo sull'acqua nella regione non è ora disponibile.
"I voli diretti da / per i principali aeroporti della regione come Dubai dovranno ora attraversare lo spazio aereo dell'Arabia Saudita", ha affermato sul suo sito web.
Una squadra di aviazione internazionale è stata attivata per supportare "un efficace coordinamento e comunicazione" tra compagnie aeree e paesi mentre le tensioni aumentano in Medio Oriente dopo che un attacco di droni negli Stati Uniti ha ucciso un comandante militare iraniano, ha detto martedì l'ente globale delle compagnie aeree.
Le compagnie aeree e l'agenzia aerea statunitense hanno iniziato a monitorare lo spazio aereo strategico su Iran e Iraq. Con alcuni vettori commerciali che servono ancora quei paesi e altri che sorvolano il loro spazio aereo, l'International Air Transport Association ha anche rilasciato una dichiarazione che ricorda ai paesi l'obbligo di comunicare i potenziali rischi per l'aviazione civile.
"È fondamentale che gli stati rispettino questo obbligo con l'aumentare delle tensioni in Medio Oriente", ha detto il gruppo, pochi giorni dopo l'uccisione del generale iraniano Qassem Soleimani, venerdì, che ha fatto precipitare la regione in una nuova crisi.
Il team di coordinamento gestito dalla IATA e dall'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale (ICAO) è stato attivato come "misura precauzionale standard", nel caso in cui le compagnie aeree richiedano misure di emergenza in una dichiarazione a Reuters.
Il team riunisce compagnie aeree, autorità di regolamentazione e fornitori di servizi di navigazione aerea per garantire che i potenziali rischi per l'aviazione siano condivisi rapidamente, ha affermato una fonte industriale che conosce il gruppo.