![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-motorycles-on-display1.jpg)
Siamo stati onorati di partecipare all’inaugurazione dell’American Honda Collection Hall, un museo di 20.000 piedi quadrati dedicato alla ricca storia della Honda negli Stati Uniti. Serve come estensione dell’enorme Honda Collection Hall a più piani situata sul terreno del circuito Twin Ring Motegi a Tochigi, in Giappone. Il comunicato stampa di American Honda riportato di seguito fornisce maggiori dettagli, incluso il modo in cui il pubblico può visitare il museo. Scorri verso il basso per vedere le foto di tutte le 20 motociclette iconiche attualmente esposte nella sala. –Ed.
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-entrance-sign.jpg)
La nuova American Honda Collection Hall ha aperto ufficialmente i battenti il 12 settembre 2023, nel sud della California. La sala offre ai visitatori uno scorcio di oltre 60 automobili, motociclette, apparecchiature elettriche, macchine da corsa, motori e modelli concettuali Honda e Acura storici e significativi, oltre a immagini, grafica e presentazioni video. I prodotti in mostra rappresentano gli oltre sessant’anni trascorsi da quando l’American Honda Motor Co., Inc. è stata fondata nel 1959 come prima azienda Honda al di fuori del Giappone.
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![Citazione della American Honda Collection Hall Soichiro Honda](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-Soichiro-Honda-quote.jpg)
I leader della comunità si sono uniti ai funzionari, ai soci e ai pensionati Honda per l’inaugurazione, celebrando il nuovo display di 20.000 piedi quadrati collegato all’atrio principale della sede americana della Honda a Torrance, in California.
![Sala della collezione americana Honda Noriya Kaihara](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-Noriya-Kaihara-CEO-President.jpg)
“La nostra nuova Honda Collection Hall americana riflette l’importante connessione tra i sogni e la passione dei dipendenti Honda e la gioia provata dai clienti che amano i loro prodotti Honda e dagli appassionati di corse entusiasti dei nostri successi alla bandiera a scacchi”, ha affermato Noriya Kaihara, Presidente e CEO e direttore dell’American Honda Motor Co., Inc. e amministratore delegato delle operazioni regionali (Nord America). “Tutti in Honda sono onorati di condividere le espressioni della nostra storia in America che sono esposte sotto forma di prodotti e tecnologie che hanno contribuito a far avanzare le persone e la società”.
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1962-Honda-C102-Super-Cub.jpg)
Aperta al pubblico gratuitamente durante gli eventi pubblici programmati “Cars, Bikes & Coffee”, l’American Honda Collection Hall rende omaggio al contributo unico di Honda alla vita degli americani e mette in risalto le pietre miliari significative nella storia della Honda negli Stati Uniti
Alcuni esempi di prodotti attualmente in esposizione:
Motociclette presso la American Honda Collection Hall:
- Honda 50/Super Cub del 1962 – Uno dei primi tre modelli Honda venduti negli Stati Uniti. Il Super Cub è ora il veicolo più venduto a livello globale con oltre 100 milioni di unità vendute fino ad oggi.
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![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1970-Honda-CB750-Four.jpg)
- Honda CB750 del 1970 – Ampiamente considerata la prima superbike e chiamata da “la moto del secolo” Motociclista rivista.
- 1973 Honda CR250 Elsinore – La prima motocicletta da motocross di produzione Honda e il primo prodotto Honda fabbricato negli Stati Uniti, dal nome del famoso Gran Premio di Elsinore.
- Honda GL1000 Gold Wing del 1975 – Ridefinisce le motociclette da turismo a lunga percorrenza con un rivoluzionario motore a 4 cilindri contrapposti.
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1976-Honda-GL1000-Gold-Wing.jpg)
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- 1981 Honda CBX1000 Super Sport – La prima motocicletta Honda con oltre 100 CV, alimentata da un motore a 6 cilindri da 1000 cc.
- Honda VF750F del 1983 – La rivoluzionaria VF750F utilizzava un motore V4 DOHC raffreddato a liquido e un telaio rigido a tubi quadrati che la aiutarono anche a dominare le gare di superbike a metà degli anni ’80.
- 1990 Honda VFR750R/RC30 – Una special di omologazione creata per le competizioni nel Campionato Mondiale Superbike.
- 1992 Honda NR750 – La motocicletta tecnicamente più avanzata dell’epoca, iconica per il design del motore a pistoni ovali e altre innovazioni.
- 2004 Honda RVT1000R/RC51 – Una versione stradale della superbike bicilindrica a V Honda vincitrice del campionato.
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1992-Honda-NR750.jpg)
(Scorri verso il basso per vedere altre motociclette nella American Honda Collection Hall.)
Automobili:
- Honda N600 Coupé del 1965 – La prima automobile Honda venduta negli Stati Uniti utilizzava un motore a 2 cilindri da 600 cc raffreddato ad aria e veniva venduta al dettaglio per soli $1.395.
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1965-Honda-S600-other-cars.jpg)
- Honda Civic CVCC Hatchback del 1975 – La prima auto a soddisfare gli standard sulle emissioni del Clean Air Act statunitense del 1970 senza la necessità di un convertitore catalitico.
- Honda Accord CVCC Hatchback del 1979 – La prima Accord debuttò nel 1976 come berlina a tre porte alimentata dal rivoluzionario motore Honda a 4 cilindri Compound Vortex Controlled Combustion (CVCC).
- Honda CRX Si del 1985: il primo modello Honda Si ad alte prestazioni venduto in America, una coupé sportiva a 2 posti con l’avanzata iniezione di carburante PGM-FI Honda.
- 1986 Acura Legend – La berlina da turismo di lusso ad alte prestazioni che lanciò il marchio Acura insieme all’Integra.
- Supercar Acura NSX del 1991: la rivoluzionaria auto sportiva esotica con motore centrale, costruita a mano, che metteva in mostra l’abilità tecnica della Honda.
- 1997 Honda CR-V – Il primo SUV interno della Honda ha contribuito a creare una nuova generazione di SUV compatti con guida e manovrabilità simili a quelle di un’auto.
- 2006 Honda Insight – Introdotto nel 2000, Insight è stato il primo veicolo passeggeri ibrido benzina-elettrico prodotto in serie venduto negli Stati Uniti
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-Cuby-engine.jpg)
Attrezzatura elettrica:
- Motore fuoribordo marino Honda CB30 del 1964 – Il primo motore marino fuoribordo Honda presentava un rivoluzionario design a quattro tempi.
- Generatore Honda E300 del 1965 – Il primo generatore a combinare una potenza di 300 watt con un funzionamento silenzioso e facile da usare in un involucro compatto che può essere trasportato con una mano.
- Motore fuoribordo marino Honda GF5 2023 – Il motore fuoribordo portatile compatto e leggero offre un pacchetto di prestazioni completo per piccole imbarcazioni e gommoni.
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1970-Honda-CR750_1997-Honda-CBR600F_2000-Honda-XR650-Baja-Racer.jpg)
Auto da corsa:
- 1992 Acura Spice GTP-Lights – Alimentata da un motore Acura NSX V6 modificato, ha portato il pilota veterano Parker Johnstone al campionato piloti nella serie IMSA Camel GT Lights.
- 1996 Reynard 961-031 Indy Car – Honda / Reynard guidata dal campione dei piloti Indy Car Jimmy Vasser e dal Rookie of the Year Alex Zanardi.
- 1997 Acura Integra Realtime – RealTime Racing e Acura Integra Type R hanno forgiato un record di vittorie in gara rimasto ininterrotto dopo quasi due decenni.
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1966-Honda-CL77-Scrambler.jpg)
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L’esposizione presso l’American Honda Collection Hall verrà aggiornata più volte all’anno per mostrare prodotti e temi diversi.
La Collezione fungerà da centro educativo e culturale per la comunità della California meridionale. Honda inizierà a ospitare regolarmente eventi “Cars, Bikes & Coffee” nel suo campus di Torrance il terzo sabato di ogni due mesi, con i partecipanti invitati a visitare l’American Honda Collection Hall.
![Riproduzione dell'American Honda Collection Hall dell'insegna originale della sede di Los Angeles](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-Pico-sign.jpg)
![American Honda Collection Hall, sede originale Honda del 1959 a Los Angeles](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-Pico-location-1959.jpg)
L’evento inaugurale avrà luogo sabato 21 ottobre e includerà attività speciali, come omaggi, esposizioni speciali, venditori, camion di cibo, musica e altro ancora. Tutte le automobili e le motociclette interessanti di tutti i produttori ed epoche sono benvenute per essere esposte dai partecipanti. Per saperne di più sulla Collection Hall e informazioni sull’evento, visitare HondaCollectionHall.com.
Programma degli eventi pubblici “Cars, Bikes & Coffee”.
- Sabato 21 ottobre 2023, 9:00-12:00
- Sabato 16 dicembre 2023, 9:00-12:00
- Sabato 17 febbraio 2024, 9:00-12:00
- Sabato 20 aprile 2024, 9:00-12:00
- Sabato 15 giugno 2024, 9:00-12:00
- Sabato 17 agosto 2024, 9:00-12:00
Altre motociclette in mostra presso l’American Honda Collection Hall
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1965-Honda-C160.jpg)
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1967-Honda-CA78-Dream.jpg)
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1970-Honda-ATC90.jpg)
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1973-Honda-CR250-Elsinore.jpg)
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1978-Honda-Express.jpg)
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1981-Honda-CBX1000-Super-Sport.jpg)
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1982-Honda-MB5.jpg)
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1983-Honda-VF750F-Interceptor.jpg)
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1990-Honda-VFR750R-RC30.jpg)
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1991-Honda-CBR600F2.jpg)
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-1997-Honda-CBR900RR.jpg)
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-2000-Honda-Rune.jpg)
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-2004-Honda-RVT1000RR-RC51.jpg)
![Sala della collezione Honda americana](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/09/American-Honda-Collection-Hall-2010-Honda-GL1800-Gold-Wing.jpg)