
Se per qualsiasi motivo desideri viaggiare in Thailandia, acquista un biglietto e vai a Bangkok in aereo. Ma c'è un altro modo, con una nave. Non intendo un viaggio avventuroso con una (grande) nave a vela, nemmeno come parte di una crociera ma come passeggero pagante su una nave mercantile.
sognare
È qualcosa che ho sognato negli anni passati, un viaggio in mare verso luoghi lontani, come in quella canzone classica "In una barca lenta verso la Cina", guarda il video di YouTube www.youtube.com/watch?v=xc5tRCc3v4o Era un sogno che aveva a che fare con il mio passato di marina. Ho navigato parecchio in sei anni e ho fatto bellissimi viaggi in Europa e nei Caraibi.
Oceano Atlantico
Il viaggio a cui ripenso a volte è la traversata che abbiamo fatto da Madeira attraverso l'Atlantico a Curaçao. Il viaggio è durato circa 14 e 14 giorni, hai navigato su un mare quasi infinito. Ovunque guardassi vedevi solo acqua e più acqua! Mi ha fatto una grande impressione. Nelle ore libere sedevo spesso sul ponte con alcune misure, chiacchieravamo di tutto e di tutto e quando ero solo, guardavi l'orizzonte, mentre ogni tipo di pensiero ti tormentava la testa. Su te stesso e la famiglia, il tuo corteggiamento, il futuro, le aspettative di Curaçao dove rimarremmo per un anno e mezzo e molto altro.
Cena del Capitano
Quando sono entrato in affari dopo la Marina, ho iniziato a lavorare per una società commerciale ad Amsterdam, che aveva molti contatti per il trasporto via mare. Poi sono stato a bordo di un grande mercantile per una festa diverse volte e sono stato persino invitato per una "cena da capitano" a bordo. Scherzosamente ho detto al capitano che volevo navigare in Pakistan, Tailandia o Hong Kong per poter consegnare noi stessi le macchine che consegnavamo ai clienti. Ciò non è mai accaduto, ovviamente, la possibilità non esisteva nemmeno allora.

Medio Oriente
Dopo di che ho fatto una bella gita in barca. Nel 1980 ho partecipato alla mostra velica, che si è svolta sul Tor Hollandia, un traghetto, che normalmente navigava dai Paesi Bassi all'Inghilterra, ma ora con 140 compagnie olandesi, ognuna con uno stand sul ponte dell'auto, è stata utilizzata per un tour in il Medio Oriente. Ci siamo imbarcati ad Alessandria e il tour ci ha portato da lì a Jeddah, Muscat, Dubai, Abu Dhabi, Qatar, Dammam per finire in Kuwait. Anche un grande viaggio, che è inciso nella mia memoria.
Passeggero su nave mercantile
I tempi cambiano e sono stato felice di scoprire di recente che le nuove navi mercantili moderne (principalmente navi portacontainer) sono spesso dotate di alloggi per passeggeri. Il numero di passeggeri è limitato, spesso non più di 20 persone e la sistemazione può essere definita di prima classe. Una grande stanza (la cabina in acciaio marinaio) con posti a sedere e zona notte, bagno e doccia, pasti con l'equipaggio ufficiale e un lussuoso "servizio in camera", che mantiene pulita la cabina e fornisce lenzuola e asciugamani puliti. È un modo molto rilassato di viaggiare, di cui devi ovviamente avere il tempo, perché un viaggio in Estremo Oriente dura almeno una settimana o tre. Il tempo di viaggio non può sempre essere determinato esattamente in anticipo, perché la nave può dopo tutto, viene loro chiesto di visitare un altro porto lungo il percorso.
La vita a bordo
Quindi non è una nave da crociera in cui sono organizzate attività per la grande quantità di ospiti, dovrai divertirti in un modo diverso. A bordo c'è spesso una sala comune (lounge) dove puoi incontrare altri passeggeri, guardare un film in DVD o semplicemente leggere un libro. A volte c'è anche una piscina a bordo con una palestra, che utilizza anche l'equipaggio. Tutto sommato, un viaggio dall'Europa all'Asia del mercantile ti dà l'opportunità di prepararti tranquillamente per la tua nuova destinazione, avrai un sacco di tempo per finire il libro che volevi scrivere o per finire uno studio.
Condizioni e prezzi
Prima di tutto, è indispensabile prenotare in tempo, a volte con molti mesi di anticipo, perché questo modo di viaggiare sta guadagnando popolarità. Devi anche essere in buona salute (certificato medico), perché non c'è nessun medico a bordo. Il prezzo è generalmente di circa $ 100 al giorno e non penso che sia costoso se si considera che tutti i pasti sono inclusi. L'unica cosa per cui paghi sono le bevande alcoliche a bordo, che sono anche servite esentasse.
Thailandia
Esistono diverse agenzie di viaggio in olandese, ma anche altrove, che possono organizzare questo tipo di viaggio. Ho chiesto ad alcuni di loro quali sono le possibilità di viaggiare dai Paesi Bassi / Belgio alla Tailandia, ma sfortunatamente non sono riuscito a ottenere una buona proposta. Port Kelang in Malesia e Singapore sono state elencate come una possibile destinazione.
informazioni
Puoi Google "cargo cargo" o "crociera cargo" e otterrai molte informazioni su tutti i tipi di possibilità in tutto il mondo. Per i Paesi Bassi e il Belgio ho trovato il sito Web di Vakantiearena molto informativo: www.vakantiearena.nl/reisinformatie/transport/vrachtschip-met-passagiersaccommodatie
Su quel sito web anche alcune agenzie di viaggio olandesi dove è possibile ottenere informazioni per un viaggio su misura per te.
Nel caso tu vada, ti auguro un viaggio sicuro!
– Articolo sostituito –

Questo tipo di viaggio veniva spesso effettuato negli anni '50 e '60 quando un biglietto aereo era ancora molto costoso e il tempo (durata) apparentemente era meno importante.
Quindi questo tipo di viaggio è ancora possibile 🙂
Mi sono anche informato di questo qualche tempo fa. Per una crociera merci da B o NL alla Thailandia, si deve effettivamente essere soddisfatti di un arrivo a Port Kelang o Singapore. Vedi, tra gli altri, Maris Freighter Cruises (https://www.freightercruises.com/voyages.php). La traversata dura quasi un mese e quindi devi contare su un prezzo di 3000 € +. Ho anche trovato 1 compagnia di navigazione che ha fatto scalo nel porto di Ko Sichang in Thailandia (www.rickmers.com), ma (per ora?) Non portano più passeggeri sull'intero percorso a causa del "pericolo pirata" apparentemente ancora latente una volta concordato tramite il Il Golfo di Aden naviga nell'Oceano Indiano. Quindi, per il momento, ho messo le mie ambizioni del Capitano Haddock "in attesa" …
Gringo,
Bello leggere questo che ho considerato l'anno scorso, è arrivato a ben 3000 euro.
In effetti non oltre la Malesia o Singapore, tutte queste navi portacontainer continuano in Cina.
Ciò che mi ha fermato è che avrei fatto il viaggio da solo, supponiamo che non farebbe clic con gli altri passeggeri, quindi 4 settimane sono molto tempo.
C'è un'agenzia di viaggi in IJmuiden specializzata in questo (Halverhout e Smith)
Se dovessi mai trovare un altro compagno di viaggio, lo farò sicuramente
Cordiali saluti.
Henk.