La nuova Volkswagen ID5 GTX è stata avvistata in fase di test, a seguito dei teaser ufficiali precedentemente rilasciati dalla VW. Continua a leggere per saperne di più.
- Avvistata la nuova VW ID5
- Specifiche simili a VW ID4
- Batteria da 77kWh
- Motore elettrico da 204 CV
- Gamma di 320 miglia
- In vendita fine 2021
- In arrivo la versione GTX da 299 CV
- GTX offrirà due motori e trazione integrale
- Dovrebbe costare da circa £ 40.000
La prima versione della nuova auto elettrica Volkswagen ID5 sarà questa GTX ad alte prestazioni. Questa vettura contrasterà la tendenza di mostrare modelli “minori” prima di quelli più potenti con i suoi due motori, trazione integrale, 299 CV e sospensioni leggermente sintonizzate per farla sembrare un po’ più sportiva da guidare.
Sarà un’alternativa a modelli come Skoda Enyaq iV e Ford Mustang Mach-E quando arriverà negli showroom il prossimo anno.
Nuovo design Volkswagen ID5
La forma del gruppo ottico posteriore sembra essere stata trasferita all’ingrosso dall’ID4 – non troppo sorprendente considerando che entrambe le auto sono praticamente identiche sotto la pelle.
Naturalmente, il cambiamento più grande rispetto all’ID4 è la linea del tetto dell’ID5. Mentre altre VW elettriche tendevano ad avere forme piuttosto squadrate, l’ID5 ha una linea del tetto spiovente e disinvolta che lo rende facile da distinguere dall’ID4, specialmente se visto di lato.
Volkswagen descrive lo stile come “l’eleganza atletica incontra l’efficienza”. Fa di ciò ciò che vuoi.
Come mostra questo prototipo, l’ID5 ottiene anche uno spoiler a labbro abbastanza sottile sul cofano del bagagliaio: aspettati che la visibilità posteriore subisca un po ‘di colpo rispetto all’ID4 più squadrato.
A giudicare dalle immagini teaser mostrate da VW alla presentazione della ID4 GTX, la nuova VW ID5 GTX dovrebbe essere disponibile con cerchi in lega da 20 pollici e un paraurti anteriore leggermente diverso dall’auto standard.
Anche il paraurti posteriore sembra leggermente modificato rispetto ai normali modelli ID5 e ci sarà un badge GTX obbligatorio sul cofano del bagagliaio
Interni della nuova Volkswagen ID5
Quella linea del tetto spiovente significherà che l’ID5 non sarà pratico come l’ID4 più convenzionalmente disegnato, però. Non sorprenderti se i passeggeri più alti che possono adattarsi all’interno dell’ID4 finiranno per lavarsi la testa sulla linea del tetto dell’ID5. Allo stesso modo, il bagagliaio della VW ID5 probabilmente non sarà in grado di eguagliare la capacità di carico del fratello ID4 di 543 litri.
Spazio nel bagagliaio e spazio per la testa del sedile posteriore a parte, l’ID5 non dovrebbe essere molto diverso all’interno dall’ID4 VW. Entrambe le vetture condivideranno lo stesso layout interno essenziale e probabilmente saranno disponibili anche con lo stesso display della strumentazione digitale e la tecnologia touchscreen da 12 pollici.
La variante ID5 GTX dovrebbe offrire gli stessi miglioramenti all’interno dell’ID4 GTX. Ciò significa che avrà la scritta “GTX” sugli schienali e un generoso complemento di equipaggiamento standard che sottolinea il suo status di top di gamma.
Nuova batteria Volkswagen ID5, prestazioni e autonomia
Poiché il VW ID5 è così simile sotto la pelle all’ID4, quasi sicuramente verrà fornito con la stessa tecnologia della batteria. Ciò significa che l’ID5 è impostato per ottenere una batteria da 77kWh, che dovrebbe essere abbastanza grande da dargli un’autonomia fino a 320 miglia.
Non sorprenderti se in seguito verrà offerta anche una versione con una batteria più piccola da 58 kWh e circa 250 miglia di autonomia.
Dal lancio, l’ID5 sarà quasi sicuramente disponibile con un motore elettrico a trazione posteriore (ancora una volta condiviso con la VW ID4) da 204 CV e 310 Nm di coppia.
I futuri modelli ID5 GTX sono impostati per utilizzare la stessa configurazione di trazione integrale a doppio motore dell’ID4 GTX. Producendo 299 CV dovrebbe essere capace di un tempo di 6,2 secondi da 0 a 60 miglia all’ora, mentre la velocità massima sarà limitata a 112 miglia all’ora, quindi abbastanza veloce per il Regno Unito.
La GTX sarà dotata di un pacco batteria da 77kWh. Questo dà all’ID4 GTX 298 miglia di autonomia, ma puoi aspettarti qualche chilometro in più dall’ID5 GTX più aerodinamico a forma di coupé. Le sospensioni adattive opzionali dovrebbero migliorare ulteriormente i livelli di maneggevolezza per questa vettura elettrica sportiva.
Prezzo e data di uscita del nuovo Volkswagen ID5
La nuova ID5 dovrebbe arrivare negli showroom abbastanza presto – VW ha confermato che il SUV coupé elettrico sarà in vendita in Europa alla fine del 2021. A seconda di quando si aprono i libri degli ordini e di quanto tempo ci vuole per iniziare le consegne, aspettati di vedere il primo Gli ID5 sbarcano nel Regno Unito entro l’inizio del 2022.
Come nel caso dell’ID4, l’ID5 Coupé sarà lanciato con le specifiche della “1a edizione”, con la batteria più grande disponibile e con tutte le campane e i fischietti inseriti.
Queste versioni costeranno probabilmente circa £ 45.000, anche se modelli più convenienti con meno kit e batterie più piccole dovrebbero iniziare a entrare a far parte della gamma ID5 nel 2022.
L’ID5 GTX di fascia alta sarà naturalmente più caro di qualche migliaio di sterline grazie alle sue prestazioni migliorate e a un elenco più ampio di equipaggiamento standard.
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