Più persone acquistano piccole berline rispetto a qualsiasi altro tipo di auto, quindi qui contiamo i primi 10 e sveliamo il modello da evitare…
Il mercato delle auto piccole è uno dei più contesi, il che è un’ottima notizia se stai cercando questo tipo di veicolo, perché significa che ci sono pile di modelli tra cui scegliere e gli standard sono incredibilmente alti.
Per avere la possibilità di essere il primo della classe, un’auto deve essere comoda in autostrada come in città. Deve offrire una discreta quantità di attrezzature, abbastanza spazio nel bagagliaio per le spese settimanali e un interno abbastanza pratico da far fronte alle esigenze delle famiglie. E deve, ovviamente, avere un prezzo competitivo.
Per aiutarti a trovare l’auto piccola giusta, abbiamo selezionato la nostra top 10 e abbiamo nominato quella che dovresti evitare. E ricorda, se qualcuno di loro ti piace, puoi potenzialmente salvarne migliaia senza contrattare utilizzando il nostro servizio di acquisto di auto nuove.
Hyundai i10
Le dimensioni compatte e la grande visibilità della i10 la rendono ideale per la città, ma non si sente fuori strada sulle strade più veloci, grazie a un motore a benzina da 1,2 litri che ha abbastanza grinta per viaggi senza stress. Anche il comfort di guida è impressionante a tutte le velocità, anche rispetto a molti modelli più grandi. Tuttavia, l’i10 è piuttosto costoso per un’auto così piccola.
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Professionisti
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Comodo e silenzioso da guidare
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Cinque posti e spazio posteriore decente
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Un sacco di kit di sicurezza di serie
Contro
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Costoso da acquistare a titolo definitivo
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I motori non turbo sono un po’ scialbi
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Caro da assicurare
Skoda Fabia
Questo ex suoggi L’auto dell’anno verrà presto sostituita, ma ciò non significa che non valga un posto nella lista dei preferiti, perché ha un prezzo molto conveniente. Riteniamo che il motore 1.0 TSI 95 e l’assetto SE abbiano più senso considerando le prestazioni e l’attrezzatura che ottieni.
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Professionisti
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Corsa morbida
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Interni intelligenti con caratteristiche intelligenti
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Grande stivale
Contro
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Finora, nessun prezzo confermato o livelli di equipaggiamento
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Non così pratico come la Honda Jazz
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Il sistema di infotainment soggetto a bug è un po’ incerto
Toyota Yaris
Il nostro test True MPG dimostra che la nuova Yaris ibrida ha una notevole capacità di sorseggiare il carburante con delicatezza; in città, ha raggiunto 80 mpg, che è quasi il doppio dell’economia delle piccole berline a propulsione convenzionale. Dovrebbe anche essere molto affidabile e mantenere bene il suo valore. Tieni solo a mente che la corsa è abbastanza solida e i sedili posteriori angusti.
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Professionisti
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Eccellente risparmio di carburante nel mondo reale
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Il record di affidabilità di Toyota
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Ammortamento previsto lento
Contro
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Sistema di infotainment sotto la media
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Giro deciso, specialmente sui modelli con leghe da 17 pollici
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Stretto alla schiena
Audi A1
Giunta alla sua seconda generazione, la A1 offre un’esperienza di guida piacevole e può ospitare comodamente due adulti nella parte posteriore. C’è anche un bagagliaio spazioso, che rimedia a una delle critiche al modello originale. Tuttavia, mentre ci sono ancora alcuni bei tocchi, l’interno non sembra significativamente più elegante della Volkswagen Polo più economica, motivo per cui l’auto più piccola di Audi non va più in alto in questa lista.
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Professionisti
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Guida fluida e maneggevolezza ordinata
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Relativamente silenzioso a velocità più elevate
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Ammortamento molto lento
Contro
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Finiture più economiche non ben equipaggiate
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Mini si sente molto più morbida dentro
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Peugeot 208 offre di più per meno soldi
Ford Fiesta
Mentre molte piccole auto si sentono sorprendentemente adulte, niente ti fa sorridere come la Fiesta. È particolarmente buono nell’assetto sportivo ST-Line Edition, che porta molle più rigide per aiutare l’auto a rimanere più composta attraverso gli angoli, ma ha a malapena alcun impatto sul comfort di guida.
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Professionisti
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Brillante da guidare
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Motori grintosi Ecoboost, in particolare le versioni Hybrid
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Buon risparmio di carburante ed emissioni di CO2
Contro
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Alcuni rivali hanno un valore migliore
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Praticità decente ma non ai vertici della categoria
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Importante kit di sicurezza non di serie
Seat Ibiza
L’Ibiza è piacevole da guidare quasi quanto la Fiesta, inoltre è più spaziosa e dovrebbe tenere meglio il suo valore. Anche la versione da 94 CV del motore a benzina turbo da 1.0 litri tira con entusiasmo dai bassi regimi.
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Professionisti
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Ottimo da guidare
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Notevolmente spazioso
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Potenti motori a benzina
Contro
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Gli interni potrebbero essere più di classe
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Molto rumore della strada
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Skoda Fabia è più economico
Peugeot 208
Se stai cercando un’auto piccola e maneggevole, ci sono alternative migliori e più economiche, tra cui la Fiesta e l’Ibiza. Ma se un interno ricco, una guida confortevole, modi di crociera tranquilli e uno spazio interno decente guidano la tua decisione di acquisto, la 208 potrebbe benissimo essere l’auto per te.
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Professionisti
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Molto comodo per una macchina piccola
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Interni intelligenti e di alta qualità
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Motore 1.2 Puretech 100 benzina potente e frugale
Contro
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Un acquisto in contanti piuttosto costoso
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Sistema di infotainment così così
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Non molto divertente da guidare
Dacia Sandero
La Sandero è comoda, buona da guidare, ben equipaggiata e molto spaziosa, quindi varrebbe la pena valutarla anche se costasse come le rivali. Tranne che non lo fa; è l’auto nuova più economica del Regno Unito. Tieni presente che ci sono auto piccole più silenziose e sicure se sei disposto a spendere (molto) di più.
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Professionisti
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Incredibilmente un buon rapporto qualità-prezzo?
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Tanto spazio per passeggeri e bagagli
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Giro confortevole
Contro
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Scarso livello di sicurezza rispetto ai rivali
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L’assetto entry-level è molto semplice
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Ci sono auto piccole più silenziose
Volkswagen Polo
L’ultima Polo è disponibile con un’ampia gamma di motori e livelli di allestimento, assicurando che ci sia qualcosa per tutti nella gamma. Ha anche un interno di classe che è ben equipaggiato nel nostro assetto SE preferito. In precedenza, la Polo ha perso contro l’Ibiza perché non poteva giustificare la sua spesa aggiuntiva, ma gli affari impressionanti significano che non è più un problema.
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Professionisti
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Giro confortevole
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Ampio spazio interno
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Silenzioso in movimento
Contro
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Ford Fiesta è più divertente da guidare
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Benzina entry-level senza budella
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Il kit di sicurezza standard potrebbe essere migliore
Honda Jazz
Lo spazio e la flessibilità dei posti a sedere della Jazz fanno vergognare altre piccole auto, ma soprattutto non è solo una scatola su ruote; è geniale anche se togli la praticità dall’equazione. Il suo motore ibrido, ad esempio, offre prestazioni elevate e un eccellente risparmio di carburante nel mondo reale.
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Professionisti
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Molto spazioso con una grande flessibilità di seduta
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Tanta dotazione di serie
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Ammortamento lento
Contro
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Caro per gli standard delle auto piccole
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Non è l’incrociatore più silenzioso
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Sistema di infotainment deludente
E la macchinina da evitare…
MG 3
Non è che l’MG 3 non abbia nulla a che fare con esso; si maneggia abbastanza bene e ha un prezzo onesto. Tuttavia, il suo motore lento e il basso livello di sicurezza Euro NCAP alla fine lo lasciano ben lontano dal ritmo. Leggi la nostra recensione
