Il primo ministro Prayut ha dato lunedì il via libera per la costruzione di due monorotaie a Bangkok. Si tratta della linea gialla di 30 chilometri da Lat Phrao a Samrong, che costerà 52 miliardi di baht e della linea rosa di 34 chilometri da Min Buri a Khae Rai, 34 km. La costruzione è già avanzata dal 3 al 5 percento. BSR Venture è responsabile della costruzione della monorotaia.
All'inizio della costruzione della linea gialla e rosa, Prayut ha esortato i servizi governativi a non consentire ai progetti di infrastruttura di essere ostacolati da processi di espropriazione. Questo sembra essere un problema poiché i prezzi dei terreni sono alle stelle sulle rotte della metropolitana esistenti e future.
Sulle rotte di entrambe le monorotaie, il terreno è diventato cinque o dieci volte più prezioso. Di conseguenza, espropriare i terreni di proprietà di privati è diventato sempre più difficile, ha affermato il Primo Ministro. Secondo lui, il governo non è in grado di sostenere tali costi da solo.
Fonte: Bangkok Post
All'inizio della costruzione della linea gialla e rosa, Prayut ha esortato i servizi governativi a non consentire ai progetti di infrastruttura di essere ostacolati da processi di espropriazione.
Quindi devono solo fingere che non ci siano leggi?
Le leggi non significano molto comunque, ma comunque …
Qual è la differenza con lo skytrain?