Il Ministero del Tesoro concederà esenzioni per consentire la partecipazione degli Stati Uniti alla sonda per incidenti dell'Iran

WASHINGTON – Il segretario al Tesoro degli Stati Uniti Steven Mnuchin ha dichiarato venerdì che il dipartimento concederà esenzioni sanzionatorie per consentire agli americani o a chiunque altro di partecipare alle indagini sull'incidente di mercoledì di un aereo di linea Boeing 737-800 internazionale ucraino in Iran che ha ucciso 176 persone.

FOTO FILE: il logo Boeing viene visualizzato su uno schermo, alla Borsa di New York (NYSE) a New York, negli Stati Uniti, il 7 agosto 2019. REUTERS / Brendan McDermid

Secondo la legge sulle sanzioni statunitensi, l'Ufficio del Tesoro per il controllo delle attività estere (OFAC) deve concedere l'approvazione agli investigatori statunitensi e alla Boeing Co per partecipare e potenzialmente viaggiare in Iran.

Boeing ha detto venerdì che stava lavorando con l'Amministrazione federale per l'aviazione e il Consiglio nazionale per la sicurezza dei trasporti "sulle applicazioni e le approvazioni necessarie da OFAC per le licenze di esportazione appropriate".

Giovedì tardi l'NTSB ha dichiarato di aver accettato di essere un rappresentante accreditato per le indagini sull'incidente su invito dell'Iran.

"Il Tesoro emetterà rinunce per chiunque, siano essi americani o altri che possono aiutare a facilitare le indagini", ha detto Mnuchin in una conferenza stampa della Casa Bianca.

Il segretario di Stato americano Mike Pompeo ha detto venerdì che "era probabile che quell'aereo fosse stato abbattuto da un missile iraniano".

Pompeo ha detto che una volta completata un'indagine approfondita, è sicuro che gli Stati Uniti e il resto del mondo avranno una risposta adeguata.

Reuters e altri media hanno riferito giovedì che funzionari statunitensi hanno raggiunto tale valutazione sulla base di una revisione dei dati satellitari che mostrava due lanci di missili iraniani poco prima che l'aereo si schiantasse. L'Iran nega che l'aereo sia stato abbattuto dai suoi missili.

A causa della legge sulle sanzioni statunitensi, l'NTSB ha precedentemente deciso di non partecipare ad altri incidenti di aerei certificati USA in Iran. In base al diritto internazionale, il paese in cui è stato certificato un aereo ha il diritto di essere coinvolto nella sonda.

L'NTSB non ha immediatamente detto se aveva cercato le licenze del Tesoro. Giovedì NTSB ha dichiarato che "continua a monitorare la situazione che sta attorno allo schianto e a valutare il suo livello di partecipazione alle indagini".

L'Iran ha detto venerdì che voleva scaricare le registrazioni della scatola nera dall'aereo di linea ucraino che si è schiantato. L'Iran ha anche affermato che potrebbero essere necessari uno o due mesi per estrarre informazioni dai registratori di dati vocali e di volo e potrebbe chiedere a Russia, Canada, Francia o Ucraina se fosse necessario aiuto.

Il comitato per la sicurezza dei trasporti del Canada ha dichiarato che stava prendendo accordi per visitare il sito dopo un invito iraniano. Elaine Chao, segretaria dei trasporti degli Stati Uniti, ha parlato con la sua controparte canadese, il ministro dei trasporti Marc Garneau, della sonda per incidenti, ha detto un funzionario americano.

Sessantatre canadesi erano tra quelli uccisi nello schianto.

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