La discussione sulla CO2 è ancora in pieno svolgimento, ma è iniziata una nuova discussione ambientale sull'azoto. la, tutto deve lasciare il posto al verde, Gli adepti hanno già trovato qualcosa di nuovo per rendere le nostre vite più complicate e sicuramente meno divertenti.
Se esisteva già una domanda sull'aviazione in merito alla questione della CO2, la questione dell'azoto dovrebbe essere affrontata con difficoltà ora. Le dichiarazioni dei matti climatici mi fanno rabbrividire quando si tratta di aviazione: Lelystad non dovrebbe essere aperto, Schiphol non dovrebbe espandersi ma contrarre (100.000 voli in meno) e volare dovrebbe essere reso il più costoso possibile in modo che i bastardi fossero costretti a sembra di andare in campeggio nel Veluwe invece di volare in Tailandia o altrove.
I brividi verdi in realtà vogliono che solo i CEO di grandi aziende, la famiglia reale e i super ricchi festaioli di Groen Links, come Paul Rosenmöller, possano ancora pagare un biglietto aereo.
Perché è così che mi preoccupo. Alla luce della discussione in corso, verrà attuata una misura draconiana che costerà un sacco di soldi al cittadino comune. Dopo tutto, le misure fiscali dovrebbero incoraggiare i cittadini a cambiare il loro comportamento, affermano i Groentjes. Quindi un biglietto per la Thailandia che ora costa € 700, – che è troppo economico e provoca solo inquinamento ambientale indesiderato. Basta raddoppiare il prezzo a € 1.400 e quello con le tasse. Andiamo quindi nella stessa direzione del carburante per le nostre auto, dove più della metà del prezzo alla pompa è già costituito da tasse.
Ovviamente bisogna fare qualcosa, puoi dire se tieni all'ambiente, ma se consideri che il 30% del nostro azoto proviene dall'estero, capisci anche che non è un problema locale. Soprattutto quando leggi che un mega aeroporto è stato appena aperto in Cina con una superficie di 700.000 metri quadrati (uno dei più grandi terminal aeroportuali del mondo). Non è tutto, la Cina vuole costruire altri 216 aeroporti entro il 2035 (www.chinasquare.be/china-heeft-216-new- aeroporti-necessari-tegen-2035 /).
Ad ogni modo la brigata dei calzini di lana di capra verde dirà: devi iniziare da qualche parte. Questi testimoni di Geova ambientali stanno proclamando sempre più forte la fine del mondo. La pioggia acida e il buco nello strato di ozono non sono riusciti, ma ora continuano. A proposito del vero problema: la sovrappopolazione della terra, quasi non si sente nessuno.
Quindi, se vuoi volare in Thailandia in futuro, dopo un anno di duro lavoro, puoi iniziare a risparmiare ora. A causa delle misure ambientali che ci attendono, il volo sarà scoraggiato, in particolare aumentando sostanzialmente i prezzi dei biglietti aerei.
Ma forse lo vedi in modo diverso o meno cupo? Rispondi alla dichiarazione della settimana: "Volare in Thailandia diventerà un lusso in futuro!"
Bene, finché solo i Paesi Bassi aumentano i prezzi per un biglietto aereo, nulla è sbagliato. Quindi partiamo (come molti già fanno) dalla Germania o dal Belgio. Oops, ma poi dobbiamo andare un po 'più lontano in auto. Se questo è permesso. Faremo uscire di nuovo la benzina extra, perché il parcheggio è più economico che a Schiphol.