Mentre la carestia incalza le enclave, le soluzioni alternative agli aiuti vengono criticate in quanto distrazione dal blocco degli aiuti da parte di Israele attraverso le rotte terrestri.
Cinque persone sono state uccise e diverse ferite dopo che un lancio con il paracadute di un aereo umanitario non si è aperto, facendo precipitare un pallet su una folla di persone in attesa di cibo a nord del campo profughi di Shati, a Gaza City.
L’ufficio stampa governativo di Gaza ha confermato le vittime dopo l’incidente di venerdì, criticando gli “inutili” lanci aerei come “propaganda appariscente piuttosto che un servizio umanitario” e chiedendo che il cibo sia consentito attraverso i valichi di terra.
“Avevamo già avvertito che rappresenta una minaccia per la vita dei cittadini nella Striscia di Gaza e questo è quello che è successo oggi quando i pacchi sono caduti sulle teste dei cittadini”, si legge in una nota.
In un reportage da Rafah, nel sud di Gaza, Hani Mahmoud di Al Jazeera ha affermato che la gente sta vivendo “una tragedia” nel nord di Gaza.
“Non solo devono confrontarsi con la mancanza di cibo e forniture mediche, ma mentre aspettano i pacchi di cibo, vengono presi di mira dall’esercito israeliano o uccisi da un paracadute non funzionante”, ha detto Mahmoud.
L’esercito degli Stati Uniti ha negato ogni responsabilità, e il suo Comando Centrale ha affermato: “Siamo a conoscenza di segnalazioni di civili uccisi a seguito di lanci umanitari. Esprimiamo la nostra solidarietà alle famiglie di coloro che sono stati uccisi. Contrariamente ad alcuni rapporti, questo non è stato il risultato dei lanci aerei statunitensi”.
Le morti sono avvenute mentre la carestia perseguitava l’enclave, con l’Ufficio delle Nazioni Unite per il coordinamento degli affari umanitari che ha riferito il mese scorso che almeno mezzo milione, o una persona su quattro a Gaza, affronta la carestia.
Ha evidenziato il problema di far arrivare a Gaza gli aiuti umanitari di cui c’è disperatamente bisogno nonostante le restrizioni israeliane.
L’UNRWA, la più grande agenzia delle Nazioni Unite a Gaza, afferma che le autorità israeliane non le hanno permesso di consegnare rifornimenti nel nord della Striscia dal 23 gennaio.
Il Programma alimentare mondiale, che aveva sospeso le consegne a Gaza per motivi di sicurezza, ha affermato che l’esercito ha costretto il suo primo convoglio diretto al nord in due settimane a tornare indietro martedì.
In risposta, diversi paesi – tra cui Stati Uniti, Giordania, Emirati Arabi Uniti ed Egitto – hanno effettuato lanci aerei, che sono stati criticati dalle agenzie umanitarie come un modo costoso e inefficace per fornire cibo e forniture mediche.
Mercoledì il WFP ha affermato che il controverso metodo dovrebbe essere considerato “l’ultima risorsa”. Al contrario, ha affermato che i lanci aerei della settimana hanno consegnato solo sei tonnellate di cibo, mentre un convoglio di 14 camion fallito avrebbe portato 200 tonnellate di cibo alle persone.
#Lanciaerei sono solo l’ultima risorsa per raggiungere il nord di Gaza. I percorsi stradali sono l’unico modo per portare le grandi quantità di cibo disperatamente necessarie per scongiurarle #carestia.
Per confronto:
🪂 Lanci aerei di questa settimana = 6 tonnellate di cibo
🚛Il convoglio di 14 camion fallito di questa settimana = 200 tonnellate di cibo pic.twitter.com/xkR3ZfDgmt— WFP in Medio Oriente e Nord Africa (@WFP_MENA) 6 marzo 2024
Venerdì, Juliette Touma, direttrice delle comunicazioni dell’UNRWA, ha detto ad Al Jazeera: “Esiste un modo più semplice ed economico per portare le forniture tanto necessarie nella Striscia di Gaza… Cioè attraverso la strada, compreso l’invio di più camion da Israele nella Striscia di Gaza.
“Quando c’è una volontà politica c’è un modo”, ha detto, aggiungendo che, finora, le forniture disperatamente necessarie non sono state consegnate abbastanza velocemente e “c’è bisogno che ce ne siano molte di più” destinate alla Striscia.
Il disastro di venerdì si è verificato solo un giorno dopo che il presidente degli Stati Uniti Joe Biden ha annunciato una complicata soluzione alternativa per costruire un molo temporaneo al largo della costa di Gaza per fornire aiuti, una mossa criticata come un tentativo di distogliere l’attenzione dalla carestia incombente e dal costante blocco da parte di Israele degli aiuti all’enclave.
Il ministro degli Esteri britannico David Cameron ha affermato che il Regno Unito parteciperà al progetto, ma ha affermato che “ci vorrà tempo per realizzarlo”.
Pur accogliendo con favore lo sviluppo, ha tuttavia esortato Israele ad aprire nel frattempo il proprio porto di Ashdod.
“Dobbiamo fare la differenza in questo momento”, ha detto.
Nel frattempo, un corridoio marittimo che fornisce aiuti da Cipro all’enclave assediata – una collaborazione di una serie di partner, tra cui paesi europei, Stati Uniti ed Emirati Arabi Uniti – potrebbe essere istituito già questo fine settimana, secondo la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen.
