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Tutti a Bangkok conoscono la principale stazione degli autobus di Hua Lampong. I treni partono da qui a nord, all'estremo sud, a ovest, a est e anche una volta al giorno un boom per le nostre regioni.
Vengo a Bangkok da quasi quarant'anni, ma solo di recente sono stato avvisato di una seconda fermata dell'autobus. Questa stazione si trova sul lato occidentale del fiume, a Thonburi, vicino a piazza King Taksin.
Durante il nostro tour di scoperta (insieme a un amico tailandese) purtroppo abbiamo perso questa statua. La stazione si chiama Wongwian Yai ed è appena percettibile. Dovresti sapere che è una stazione. Un treno orario parte da qui verso la costa in basso a sinistra di Bangkok. Nel vecchio e poco noto villaggio di pescatori di Maha Chai.
C'è solo una piattaforma, che in realtà è una lunga strada commerciale con molte bancarelle. Il treno è pronto quando arriviamo. Compro velocemente due biglietti allo sportello. Costano 10 baht ciascuno e non è troppo per un viaggio di quasi un'ora.
I carri hanno porte e finestre aperte. La temperatura è buona durante la guida. Lasciamo la stazione ferroviaria a passo d'uomo e inizialmente il tour attraversa aree urbane densamente popolate. Le case e soprattutto i rifugi sono costruiti così vicino alla pista che è consigliabile non alzare una mano. Ciò potrebbe indurre le persone a sentirsi piuttosto riluttanti in seguito.
Finalmente raggiungiamo il verde delle risaie, decorato con antiche case di legno su palafitte. Vediamo bellissimi fiori, ficus, alberi da frutto, molte ninfee e quando vedi le persone, ottieni sempre un sorriso amichevole. Questa è la campagna tailandese.
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Non vedo molti turisti su questo treno. In realtà, sono l'unico. Apparentemente questa parte della Thailandia non è stata ancora scoperta. Dopo più di cinquanta minuti e numerose stazioni raggiungiamo la destinazione finale. Avevo letto che saremmo finiti in un mercato. Questo non è corretto, finiamo nel mezzo di un mercato. Ora così vicino alle bancarelle che i teloni colpiscono il treno.
Quindi mettici le mani dentro. Ora capisco l'origine del termine bandito con un braccio solo. Non c'è nemmeno un edificio della stazione. Solo un piccolo ufficio. Questo vecchio treno mi ricorda un po 'il vecchio boom che correva fuori da tutte le guide da Rotterdam a Oostvoorne, ma a parte questo.
Maha Chai è un vecchio nome, ma è stato sostituito da Rama IV con l'attuale nome Samut Sakhon. Per gli anziani, e lo sono, è sempre stato Maha Chai. Un nome ancora più antico è Tha Chin o molo cinese. Ma era nel XV secolo, così tanto tempo fa. Le influenze cinesi sono ancora visibili ovunque.
Il vasto mercato è specializzato in prodotti del mare e spezie. Quindi camminiamo attraverso una nuvola di profumi in continua evoluzione. Pesce fresco, pesce essiccato, molluschi, crostacei. Inoltre, basilico, macis e tutti i tipi di curry. Camminiamo lungo un parco attraente, che apparentemente funziona come un centro sociale.
Maha Chai ha molto da offrire. Il più bello è un quartiere chiamato Tha Salong, a pochi minuti dalla stazione, dove gli abitanti di tutte le case sono impegnati in un vecchio mestiere. In una casa si intrecciano cestini di vimini, in un'altra si taglia il legno e in un'altra si produce la pasta di gamberi. Tutto è in vendita.
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Presto visiteremo un antico tempio cinese con il bellissimo nome Kuan Yin. Questa dea è principalmente impegnata nella carità e garantisce una fertile raccolta del riso.
Purtroppo non abbiamo tempo per il Mangrove Research Center. Oltre a molte specie di mangrovie, qui si possono vedere innumerevoli uccelli. Inoltre, non facciamo una gita in barca sul fiume Tha Chin qui, verso il Golfo della Tailandia.
Torniamo alla stazione. La biglietteria è chiusa, perché il treno passerà solo in mezz'ora. Quando si apre, cammino verso l'altra estremità della stazione per assicurarmi di avere una finestra. Pochi istanti dopo, il mio compagno viene a dirmi che neanche lui capisce, ma il viaggio è gratuito. Ha un biglietto per entrambi.
Il treno è abbastanza pieno. Dall'altro lato della navata, invece, c'è una panchina piena di valigie del personale. Di fronte c'è un monaco. Durante il viaggio, un ufficiale in uniforme mette le valigie nella rete di carico. Chiede al mio compagno e al suo vicino di sedersi sulla panchina vuota. Con mia sorpresa, il divano di fronte a me rimane vuoto.
Solo alla stazione successiva diventa chiaro il perché. Un nido (non intendo un nido di cicogna, ma un nido di formica) entrano le ragazze della scuola. Il divano davanti a me è pieno di tre ragazze che potrebbero lavorare in un club del sesso in termini di abbigliamento e trucco. Il macchinista, con la sua lungimiranza, ha salvato il monaco dal contatto fisico con i frutti proibiti.
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Bene, è esattamente come dice Erik. Attraversa il fiume in traghetto e cammina un po 'verso nord. C'è un'altra stazione lì e poi puoi fare lo stesso viaggio con un'altra scopa ad Amphawa, a nord-ovest di Samut Songkhram. Richiede un po 'meno tempo. Se è troppo lontano puoi anche prendere uno scooter dall'altra parte della strada per il famoso tempio cinese.
C'è anche un terzo terminal degli autobus a Bangkok, anch'esso sul lato Thonburi. Il nome è Thonburi e si trova a sud di Klong Bangkok Noi sul Chao Phraya. Almeno una volta al giorno un treno parte da qui per Hua Hin. Credo intorno alle 14:00.