Il gruppo Yemeni, che non ha rivendicato la responsabilità per l’attacco, afferma che le navi legate a Israele sono “bersaglio legittimo”.
Un sospetto attacco da parte del gruppo Houthi dello Yemen su una nave mercantile bamed Liberian nel Mar Rosso ha ucciso tre marinai e ferito altri due, dice una forza navale dell’Unione europea.
L’attacco all’eternità di proprietà greca C in ritardo di lunedì segue gli Houthi sostenendo di aver attaccato un’altra nave domenica nel Mar Rosso, una via commerciale marittima vitale.
Mentre gli Houthi non hanno ancora rivendicato l’attacco, l’ambasciata americana nello Yemen e la forza dell’UE li ha incolpati per questo.
“Gli Houthi mostrano ancora una volta palese disprezzo per la vita umana, minando la libertà di navigazione nel Mar Rosso”, ha detto martedì l’ambasciata, che ha operato dall’Arabia Saudita per quasi un decennio a causa della più ampia guerra dello Yemen, martedì.
“L’omicidio intenzionale di innocenti marinai ci mostra tutti i veri colori degli Houthi e aumenterà solo l’isolamento degli Houthi.”
Gli Houthi affermano che stanno prendendo di mira le navi collegate a Israele come parte di una campagna per fare pressione sui militari israeliani per porre fine al suo assalto a Gaza, che i gruppi per i diritti hanno descritto come un genocidio.
Dopo l’attacco di domenica a una nave chiamata Magic Seas, gli Houthi hanno detto che le navi di proprietà di compagnie con legami con Israele sono un “bersaglio legittimo”.
“Le nostre operazioni continueranno a colpire la profondità dell’entità israeliana nella Palestina occupata, nonché per impedire la navigazione israeliana nei mari rossi e arabi e per interrompere l’UMM al-Rashrash [Eilat] Port, fino a quando l’aggressione contro Gaza si ferma e il blocco viene revocata “, ha detto il gruppo in una nota.
Gli assalti gemelli segnano un risveglio degli attacchi sulle navi nel Mar Rosso e potenzialmente segnalano l’inizio di una nuova campagna armata che minaccia la via navigabile, che aveva iniziato a vedere più traffico nelle ultime settimane.
L’UE, il più grande partner commerciale di Israele, aveva condannato l’attacco di domenica.
“È il primo attacco del genere contro una nave commerciale nel 2025, una grave escalation che mette in pericolo la sicurezza marittima in una via navigabile vitale per la regione e il mondo”, ha affermato il blocco in una nota.
“Questi attacchi minacciano direttamente la pace e la stabilità regionali, il commercio globale e la libertà di navigazione come bene pubblico globale. Possono avere un impatto negativo sulla già terribile situazione umanitaria nello Yemen. Questi attacchi devono fermarsi.”
I due attacchi Houthi e un giro di attacchi aerei israeliani lunedì di lunedì prendendo di mira tre porti yemeniti hanno sollevato timori di una rinnovata campagna contro la spedizione che potrebbe di nuovo attirare le forze statunitensi e occidentali.
L’amministrazione del presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha lanciato un’intensa campagna di bombardamenti nello Yemen all’inizio di quest’anno, ma Washington e Houthis hanno raggiunto un cessate il fuoco a maggio, con il gruppo yemenite che ha concordato di fermare gli attacchi contro le navi statunitensi.
L’escalation arriva come un possibile cessate il fuoco tra Israele e Hamas è in bilico e mentre l’Iran pesa se riavviare i negoziati sul suo programma nucleare dopo la sua guerra con Israele a giugno.
Tra il novembre 2023 e il gennaio 2025, gli Houthi hanno preso di mira più di 100 navi mercantili con missili e droni, affondando due di loro e uccidendo quattro marinai. La loro campagna ha notevolmente ridotto il flusso di commercio attraverso il corridoio del Mar Rosso, che in genere vede $ 1 trilione di merci che si muovono ogni anno.
La spedizione attraverso il Mar Rosso, sebbene ancora inferiore al normale, è aumentata nelle ultime settimane.
