Dai piccoli micro-van agli enormi camper che farebbero impallidire il tuo autobus locale, esploriamo le diverse dimensioni, stili e varietà di camper che puoi acquistare nel Regno Unito…
Si dice spesso che l’acquisto di un’auto sia il secondo acquisto più grande che la maggior parte delle persone fa nella propria vita, ma chiunque possieda un camper sa che semplicemente non è così.
L’acquisto di un camper rappresenta un investimento piuttosto significativo, quindi devi assicurarti di ottenere quello giusto per te, ma c’è una vasta gamma di opzioni là fuori.
Ci sono numerosi costruttori e convertitori di camper, tutti che fanno qualcosa di leggermente diverso, quindi all’inizio può essere travolgente. La cosa migliore da fare è calcolare quanto vuoi spendere, cosa vuoi che faccia il tuo camper e quante persone lo utilizzeranno. Vuoi cucinarci dentro e lavarci dentro? Se sei nuovo nel mondo dei camper, concentrati su questi fattori e sarai in grado di restringere la tua ricerca in modo molto più rapido ed efficiente.
Se sei un proprietario di camper che sta cambiando il proprio veicolo, dovresti considerare il motivo per cui lo stai facendo. Qui spieghiamo i vari tipi e dimensioni di camper, così puoi fare la scelta perfetta.
Piccoli/micro camper
Questi sono camper basati su piccoli monovolume o sui loro piccoli furgoni associati. In quanto tale, l’alloggio può essere piuttosto rudimentale, ma è comunque più che in grado di portare te e un altro significativo in campagna per un lungo weekend.
Alcuni hanno una piccola cucina e un’area salotto che può anche essere trasformata in un posto letto, mentre altri hanno un tetto sollevabile che rende le cose un po’ più spaziose.
Camper
Pensa al camper e la prima cosa che viene in mente alla maggior parte delle persone è una Volkswagen Tipo 2 degli anni ’50. Ma le cose sono andate avanti e il termine camper tende a riferirsi a un camper di medie dimensioni basato su un furgone, come Fiat Ducato, Peugeot Traveller o Volkswagen T6 Transporter.
I layout interni variano notevolmente in base al produttore, ma tendono ad ospitare letti e una cucina, e alcuni sono offerti con un pop-top che offre posti letto extra o spazio di archiviazione.
Un’ulteriore sottosezione dell’arena camper è quella dei cosiddetti day van. Questi tendono ad avere una cucina semplice e una cuccetta, ma sono pensati per i fine settimana occasionali, non per i viaggi più lunghi in campeggio.
Grandi furgoni
In un caso di “fare quello che dice sulla scatola”, questi sono esattamente quello che dicono di essere: camper basati su veicoli di base leggermente più grandi. Questi sono anche noti come conversioni di furgone e spesso servono come base per le conversioni di camper con tetto alto.
Ci sono una gamma di lunghezze e motori tra cui scegliere e tendono a presentare due o quattro posti, oltre a sistemazioni più grandi e confortevoli, una zona cucina più grande e più utilizzabile, oltre a un piccolo bagno su alcuni modelli. Nel frattempo, i furgoni con tetto alto offrono molto spazio di stivaggio extra.
Tuttavia, tieni presente che questi furgoni hanno dimensioni intrinsecamente maggiori (in tutte le direzioni), quindi devi stare più attento ai luoghi in cui puoi portarli. I parcheggi multipiano, ad esempio, saranno vietati.
Camper mansardati
“Coachbuilt” è quando un camper utilizza il telaio nudo di un veicolo di tipo commerciale, più comunemente chiamato Luton, e costruisce su di esso una carrozzeria dedicata.
Questi sono più grandi anche dei furgoni di grandi dimensioni e sono disponibili in due forme principali: un’unità a basso profilo con una piccola area di stivaggio nella parte superiore della cabina o un design a profilo più alto con un’altra area del letto situata nella parte superiore della cabina .
Questi sono veicoli naturalmente grandi e consentono a più persone di unirsi al divertimento. I produttori tendono a trovarli più facili da costruire rispetto alle conversioni di grandi furgoni, perché un’intera unità su misura è semplicemente collegata a un veicolo donatore. Questi vani abitativi tendono anche ad essere ben isolati e più pratici, con molto più spazio utile, un WC a cassetta e zone giorno molto più confortevoli.
Camper di classe A
Il modo più semplice per riconoscere un camper di classe A è che non ha un’area cabina separata, anzi, sembra più un autobus di lusso. Questo perché il produttore di camper inizia con solo un telaio, motore e cruscotto nudi e si adatta a tutto il resto.
Ciò significa che il camper ha un corpo completamente isolato fino alla cabina e un sacco di spazio all’interno per tutto ciò che puoi pensare di portare. Pensalo come una grande roulotte statica che non è stazionaria e avrai l’idea.
C’è spazio per più letti, un bagno decente, una toilette e molto spazio per tutto ciò che potresti voler portare con te a bordo.
Tieni presente, tuttavia, che questi non sono veicoli piccoli, quindi potresti voler pensare a un allenamento extra prima di metterti al volante.
Camper con assale tag
Un asse ‘tag’ è semplicemente un terzo asse. Questi si trovano più comunemente sui camper mansardati o sui camper di classe A in cui il produttore desidera rendere l’alloggio ancora più lungo per più spazio.
camper
Questi sono, in sostanza, camper di classe A, ma anche più robusti. Rappresentano il massimo della tecnologia per camper, essendo vasti e pieni di interni che farebbero vergognare una casa di alto livello.
Le attrezzature di lusso abbondano: avranno interni climatizzati con molte attrezzature high-tech, inclusi sedili in pelle climatizzati e forse anche un caminetto e più televisori. Alcuni dispongono anche di un televisore esterno, oltre a lati che si espandono verso l’esterno per un’esperienza lounge completa.
Tuttavia, c’è un avvertimento. Devi essere preparato per una bolletta del carburante equivalente al debito di un piccolo paese. Puoi convertire questi camper per funzionare con gas di petrolio liquido (GPL) più economico, ma i costi del carburante saranno comunque significativi.
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