Presentazione dei lettori: "Una patente di guida in Thailandia non ha valore!"

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Un altro contributo sul traffico qui, ma proprio come le donne tailandesi e il buon cibo, non puoi superarlo …

Sto lavorando sulla patente di guida qui e vorrei condividere alcuni pensieri. Alcuni mesi fa ho fatto scivolare il mio scooter a Hua Hin per l'ennesima volta. Questa volta non sono stato in grado di camminare normalmente per più di due settimane e ci sono voluti almeno un mese perché le mie abrasioni guarissero un po '. Ho anche avuto una strana tosse, ma ora è scomparsa.

Mia moglie pensava che fosse abbastanza. Ha chiamato sua sorella a Bangkok, il cui marito ha un garage. Mia cognata aveva precedentemente offerto una macchina. Una Toyota Corolla, che hanno noleggiato come un taxi. Potremmo ottenere questa vettura del 2006 a un prezzo basso. Si è impegnata e mi ha detto che poteva pagare metà della macchina. L'auto sarebbe stata completamente rinnovata e preparata per la guida da suo cognato. Non appena detto che fatto. Il mio PCX è stato rinnovato e presto venduto.

L'auto ci è stata portata alla fine di dicembre. Abbiamo avuto solo un piccolo problema: nessuno di noi aveva la patente di guida. Il mio olandese era scaduto tre anni fa e l'ho notato solo un anno e mezzo dopo che era già scaduto. Non guidavo una macchina da sei anni. Mia moglie non è stata per almeno dieci anni.

All'inizio di gennaio ho preso un appuntamento con l'agenzia di Pranburi dove potevi sostenere il test di guida e la settimana scorsa dovevo salire. Il primo giorno è stato quindi dedicato a un piccolo test di reazione, daltonismo e visione tridimensionale. Nessun problema Anche dopo aver visto cinque ore di video (di cui ho perso anche mezz'ora a causa del sonno) sono stato in grado di fare il test. L'avevo fatto su un sito Web alcune volte prima, quindi non c'era problema. Lunedì ho dovuto andare per la parte pratica. Parte 1: guidare lungo il marciapiede con una distanza di circa 25 cm e quindi fermarsi a un segnale di stop con strisce gialle, di cui non è stato possibile attraversare la prima striscia con le ruote dell'auto. Dovevi insistere (forse c'è una leggera deviazione possibile). La seconda parte era il parcheggio degli ingorghi, o come viene chiamato in inglese: parcheggio parallelo. E poi la terza parte: guidare avanti e indietro tra una fila di messaggi, senza guidare intorno ai messaggi.

Questo era tutto. Dopo questo ti è stato permesso sulla strada. Ma … .. non l'ho (ancora) fatto. Non ho superato i primi due test. In seguito davvero chiaro, perché solo la pratica rende perfetti. Posso ancora guidare, ma quelle erano cose che non avevo mai fatto in vita mia e certamente non nel traffico a sinistra. Ma tu hai Internet. Ho trovato un buon motivo per parcheggiare un ingorgo, ma il marciapiede … Ho pensato che ora posso bene … Poestekuchen, direbbe il tedesco. Sì, ho fatto bene l'ingorgo, ma è ancora caduto su quel marciapiede.

E ora mi esercito a casa. Davvero non facile. Ho trovato un consulente su Internet e non mi ha dato molto coraggio: ogni macchina è diversa, più lunga, più larga, più corta, più stretta e dovrai esercitarti di nuovo con ogni macchina. Quindi devo conoscere meglio la nostra macchina. Oggi è venerdì, martedì posso ripetere questo test. Ora ho trovato il trucco: se tengo d'occhio la maniglia della porta nel mio specchio sinistro, che si adatta esattamente tra marciapiede e auto, sono a circa 25 cm dal bordo. Deve quindi guidare dritto.

Oggi ho guidato la mia Honda Click a Hua Hin e sono tornato con mia moglie … e ora, pensando ai requisiti della patente di guida, tutto ciò che posso fare è scuotere la testa. Sono successe tre cose (probabilmente ce n'erano altre, ma sono rimaste bloccate). Una macchina ha colpito la 112 senza aspettare, quindi ho dovuto rallentare e guidarla. Non c'era traffico dietro di me! Avrebbe potuto aspettare?

Il secondo era un grosso camion quando tornammo a casa. Aveva sempre guidato in una stradina di fronte a me, troppo a destra. A sinistra aveva più spazio sulla strada che a destra! Tornato sulla 112, guidò a una velocità di almeno 95 o 100 sulla corsia di destra della doppia carreggiata, che in realtà era per un traffico più veloce. Beh, stava guidando veloce. Troppo veloce, ma non abbastanza veloce per rimanere bloccato lì. E il terzo: quando siamo scesi dalla 112, verso il mercato galleggiante, ho superato un'autovettura, ho frenato proprio di fronte a noi e mi sono piegato a sinistra. Ho dovuto rallentare fortemente e guidare intorno a lui.

Questo comportamento è affrontato nel film di 5 ore. Ma la maggior parte dei thailandesi dorme e non lo capisce. È solo ridicolo ai miei occhi (buono per me, ovviamente, felice di non dover sostenere un esame come nei Paesi Bassi, ma penso di poter già guidare, la patente di guida è appena scaduta), ma come la maggior parte qui in Thailandia ottenere una patente di guida non ha davvero alcun valore. La congestione del traffico, la possibilità di guidare lungo il marciapiede e in una stradina è occasionalmente necessaria, ma è molto più necessario testare le persone e renderle consapevoli del loro comportamento alla guida.

E quando vedo i video su YouTube come accadono gli incidenti qui, non oso più andare in viaggio. Puoi quindi dire: non seguono le regole. Ma poi mi chiedo, COME ??? Oltre il 90% non conosce alcuna regola. Non c'è niente che puoi fare se non ti è mai stato insegnato perché dormivi durante le lezioni.

Presentato da SjaakS


  1. Henk Hauer dice il

    La parte scritta è approssimativamente la stessa della parte scritta olandese e riguarda le regole del traffico. Le regole sono buone Ma questi non sono mantenuti. Ogni thailandese che sostiene un esame conosce le regole, non è dovuto all'esame, ma non è rispettato.
    La maggior parte degli incidenti è causata dal 75% delle motociclette. Molti driver senza patente. Inoltre, un'alta percentuale di alcol è coinvolta.
    Inoltre, l'esame è semplicemente ben impostato.

    VA: F (1.9.22_1171)

  2. La piccola Karel dice il

    Beh,

    55555, questa è la Thailandia.

    E sì, un thailandese passa sempre uno scooter, quindi frena e gira PRIMA dello scooter.
    E sì, un'auto da una strada laterale controlla se un'auto sta arrivando, ma non se sta arrivando uno scooter.
    E sì, molti conducenti non conoscono la larghezza del loro veicolo, anche Sjaak non sa come mantenere una distanza di 25 cm 5555.

    Guidare una macchina è più difficile di quanto pensi, Sjaak.

    Ma ehee, il film dura solo 1 ora, anche se sembra 6 ore. Così tanti orrori in un film, come riescono a farlo? Dopo tutto, la Thailandia è al primo posto tra i paesi più pericolosi del mondo per un motivo.

    Ma continuate così, ci riuscirò, anche se c'era un uomo con me che era in piedi prima del 27.
    Non capiva i segnali stradali e le situazioni.

    VA: F (1.9.22_1171)

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