
Il dramma, che lo scorso fine settimana a Nakhon Ratchsasima (Korat) con molti morti e feriti, potrebbe essere finito, ma gli eventi non mi lasciano andare. Ti chiederai, proprio come me, come sarebbe potuto succedere, qual era il motivo, in che modo l'uomo aveva ottenuto le armi, perché non si era fermato prima. Esiste il supporto alle vittime e molte altre domande.
Con la fine delle riprese, è arrivato un nuovo periodo, le conseguenze, in cui molti aspetti del disastro saranno analizzati, spiegati, commentati e, possibilmente, i miglioramenti e le soluzioni proposte. Sulla base di una grande quantità di informazioni dalla stampa nazionale e internazionale, ma anche dai commenti su questo blog, rivedrò i miei pensieri su una serie di aspetti.
Il motivo
È qui che inizia il problema che non tutte le informazioni sono ugualmente affidabili. L'autore è un soldato, inizialmente indicato come caporale. Ciò è stato corretto in seguito, perché sembra avere il grado di sergente. Su un altro sito web è stato improvvisamente promosso a sergente maggiore e su un altro sito era un sergente maggiore di prima classe. Gli altri protagonisti sono il comandante del campo militare, un colonnello e sua suocera.
Probabilmente non conosceremo mai il vero motivo, perché queste tre persone sono tutte morte. Naturalmente ci sono altri che pensano di sapere quale sia stata la ragione, ma i rapporti su questo non sono coerenti. È chiaro che si tratta di soldi.
Un lettore scrive su questo blog che il soldato ha acquistato una casa dal comandante e sua suocera, per i quali ha effettuato una serie di acconti. Quindi la casa risulta inesistente e il soldato richiede i suoi soldi indietro senza successo. Il sergente maggiore non può permettersi troppo contro un colonnello e il risultato è che il comandante e sua suocera sono entrambi uccisi a colpi di arma da fuoco. Il lettore ha ricevuto queste informazioni da sua moglie, che a sua volta ha ascoltato un rapporto telefonico di sua sorella, che vive a Korat. Resta da chiedersi dove quella sorella abbia ottenuto questi dettagli.
Un'altra versione è che il soldato ha assistito nella vendita di alcune case dal suo comandante e sua suocera e avrebbe ricevuto una commissione per questo. Gli viene rifiutato per le conseguenze sfortunate descritte sopra.
È già stato riferito dall'alto che il comandante del campo militare non era parte del conflitto. Ha solo servito da mediatore nel conflitto tra il soldato e la donna di 63 anni.
armi
In che modo l'assassino ha ottenuto le sue armi? Bene, semplice, ha sparato alla guardia nel magazzino delle armi e ha rubato le armi e le munizioni necessarie. Ma è questa la verità? In un articolo su questo argomento, diversi commentatori spiegano che una cosa del genere è praticamente impossibile. Quelle persone parlano per esperienza nel loro paese d'origine (e che non è la Tailandia), che le armi con cui sono stati commessi gli omicidi non vengono mai immagazzinate nel loro insieme. Le parti dell'arma sono immagazzinate in diverse aree chiudibili a chiave del deposito di armi, mentre le munizioni sono spesso immagazzinate in un altro edificio. Dev'essere successo di più che uccidere solo una guardia.
allarme
Il soldato guida quindi un veicolo militare rubato a Korat, un passaggio secondo un rapporto del sito web di quasi 100 km. È un viaggio piuttosto lungo e ti chiedi perché non ci sia allarme nel campo militare. Sicuramente deve essere stato possibile fermare l'assassino mentre sparava da qualche parte lungo la strada e se possibile eliminarlo?
Eroismo e tragedia
Appariranno molti comunicati stampa che descrivono le eroiche liberazioni di persone nel grande magazzino da parte di unità speciali di polizia e militari. Saranno discussi non solo le liberazioni, ma anche i tragici casi in cui fallì.
Ho già letto una storia su un gruppo di persone che si erano trincerate in una cella frigorifera delle aree alimentari. Sembrava che l'assassino si stesse avvicinando e un uomo thailandese guidò ulteriormente il gruppo nell'edificio. Un uomo, una donna e un bambino pensavano che fosse troppo rischioso e rimasero nella cella frigorifera. Il gruppo fu salvato, ma i tre nella cella frigorifera non sopravvissero.
Morti e loro parenti
In una filastrocca che ho ascoltato di recente, appare la frase "Essere morti non fa male", e questo è vero per la maggior parte dei morti caduti dall'assassino durante il violento viaggio. Morire è qualcos'altro, ci sono ancora feriti negli ospedali, che hanno in mente la morte e in realtà soffrono di dolore. Anche il dolore per i parenti sarà indescrivibile. Devono affrontare la morte di una persona cara, cosa che faranno in un modo che non è sempre comprensibile per noi stranieri.
Assistenza alle vittime
È già stato annunciato dall'alto che tutte le vittime saranno compensate finanziariamente. Va bene, ma i soldi non guariscono tutte le ferite. Le conseguenze psicologiche saranno grandi per molti parenti. Le persone che erano presenti nel grande magazzino e che sono uscite dall'edificio da sole o dai liberatori dovranno anche continuare a essere traumatizzate nella vita. Quindi molto lavoro per l'assistenza alle vittime, ma se ciò può essere adeguatamente offerto in Thailandia è molto discutibile.
Terminal 21 a Korat
L'edificio del Terminal 21 a Korat sarà sempre etichettato come il luogo dell'omicidio e il mio primo pensiero è stato, abbatterlo, perché nessun thailandese entrerà più a causa degli spiriti dei molti morti che vagano intorno. Mia moglie dice che non è poi così male. Sì, la gente starà via per un po ', ma dopo un po' la visita al Terminal 21 di Korat sarà di nuovo "normale".
infine
Ho citato solo alcuni aspetti di questo tragico evento. C'è sicuramente molto altro da dire al riguardo. Non vedo l'ora di ricevere risposte.

Basta google su Maps e vedrai che la distanza dal campeggio al Terminal 21 (tramite il tempio) è di circa 9 chilometri e circa 10 minuti di auto.
Ciao Gringo,
le voci e le speculazioni sul perché ecc. non possono essere verificate. Tuttavia, ciò che scrivi per aver letto su un sito Web può essere verificato. La distanza dalla caserma al Terminal 21 è di circa 14 km, essendo il percorso più diretto, assolutamente non 100 km.