Elon Musk si scontra pubblicamente con il consulente commerciale di Trump Peter Navarro, chiede un accordo con i tariff zero con l’Europa mentre i mercati azionari si schiantano.
Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha raddoppiato il suo piano tariffario, anche se i mercati si schiantano in tutto il mondo.
Tuttavia, i segni delle divisioni tra gli assistenti di Trump stanno emergendo con il chiave Ally Elon Musk che si scontrano pubblicamente con il consulente commerciale Peter Navarro sabato. Altri hanno anche presentato narrazioni divergenti.
Ecco di più su ciò che è successo:
Cosa è successo tra Musk e Navarro?
Mercoledì scorso, Trump ha annunciato ampie tariffe che colpiscono la maggior parte dei partner commerciali americani. Ciò ha segnato una grave rottura da decenni di politica commerciale statunitense e ha suscitato critiche e preoccupazioni da parte di economisti e paesi presi di mira dalle tariffe di Trump.
All’indomani, i tre principali indici azionari negli Stati Uniti – la media industriale di Dow Jones, S&P 500 e NASDAQ – sono diminuiti di oltre il 5 percento nella scorsa settimana. Ciò ha segnato il più grande calo del mercato azionario negli Stati Uniti dal 2020 durante la pandemia di Covid-19.
Adese Trump di lunga data e il consulente senior dell’amministrazione per il commercio e la produzione, Peter Navarro, hanno difeso le tariffe in un’intervista con la CNN giovedì.
“Il mercato troverà un fondo. Sarà presto, e da lì, avremo un boom rialzista, e il Dow colpirà 50.000 durante il mandato di Trump”, ha detto Navarro. A partire da lunedì, il Dow Jones si trovava a 38.314 prima dell’inizio del trading.
Dopo che un utente X ha pubblicato una clip di Navarro che parlava alla CNN e ha accennato al dottorato del consulente presso la Harvard University, Musk ha reagito sulla piattaforma, che possiede.
“Un dottorato in Econ di Harvard è una cosa negativa, non una buona cosa”, ha pubblicato Musk.
La prima fase delle nuove tariffe – 10 % di prelievi su paesi tra cui il Regno Unito, l’Australia, l’Argentina e l’Arabia Saudita – è entrata in vigore sabato.
Prelievi più elevati che Trump chiama le tariffe reciproche dovrebbero entrare in vigore mercoledì contro paesi tra cui Cina e India.
Cosa ha detto Musk sulle tariffe in Europa?
Il successo contro Navarro non è stato l’unico commento di Musk sulle tariffe negli ultimi giorni.
Sabato, Musk-che supervisiona il Dipartimento di efficienza del governo (DOGE), incaricato da Trump di tagliare la spesa del governo-si è unito a una conversazione di Videolink con il vice primo ministro italiano Matteo Salvini, il leader del partito della Lega di estrema destra.
Durante questa conversazione, Musk ha espresso speranze in “una situazione a zero tariff” tra Stati Uniti e Europa, anche se Trump ha imposto tariffe del 20 % all’Unione europea.
“Spero che sia concordato che sia l’Europa che gli Stati Uniti dovrebbero spostarsi idealmente, a mio avviso, in una situazione zero-tariff, creando efficacemente una zona di libero scambio tra Europa e Nord America”, ha detto Musk.
Musk – l’uomo più ricco del mondo, che è CEO di SpaceX e Tesla e il più grande azionista di entrambe le aziende – ha visto le sue aziende affrontare battute d’arresto nelle ultime settimane. Solo in Europa, le vendite di Tesla sono crollate del 49 percento a gennaio e febbraio rispetto agli stessi mesi del 2024, secondo un rapporto del 25 marzo pubblicato dall’Associazione europea dei produttori di automobili.
Anche il prezzo delle azioni di Tesla è inciampato. È circa la metà di quello che era a dicembre.
Come ha risposto Navarro?
Domenica in un’intervista di Fox News, Navarro ha risposto ai commenti di Musk sulle tariffe in Europa.
“È stato interessante sentire Elon Musk parlare di una zona zero-tariff con l’Europa. Non lo capisce”, ha detto Navarro.
“La cosa che penso sia importante per Elon da capire è che vende auto. Questo è quello che fa”, ha aggiunto Navarro, suggerendo che i commenti di Musk sulle tariffe erano legati ai suoi interessi commerciali.
Cosa aveva detto Musk in precedenza sulle tariffe?
Il mese scorso, Tesla ha avvertito il governo degli Stati Uniti che le tariffe potrebbero danneggiare le compagnie di veicoli elettrici quando gli obiettivi tariffari di Trump impongono i propri prelievi sui prodotti americani.
In una lettera non firmata al rappresentante commerciale americano Jamieson Greer, Tesla ha dichiarato: “Gli esportatori statunitensi sono intrinsecamente esposti a impatti sproporzionati quando altri paesi rispondono alle azioni commerciali statunitensi”.
La società ha aggiunto: “Le azioni commerciali passate da parte degli Stati Uniti hanno portato a reazioni immediate da parte dei paesi mirati, tra cui un aumento delle tariffe sui veicoli elettrici importati in quei paesi”.
Il 26 marzo, Trump ha imposto tariffe del 25 % sulle importazioni di auto e alcune parti automobilistiche.
In risposta a ciò, Musk ha scritto su X: “È importante notare che Tesla non è incolume qui. L’impatto tariffario su Tesla è ancora significativo”.
Ci sono altri segni di divisioni all’interno del Team Trump?
Il segretario al commercio Howard Lutnick ha detto a CBS News domenica che le tariffe di base del 10 % “rimarranno in vigore per giorni e settimane” e anche le tariffe reciproche più elevate avrebbero avuto effetto.
Tuttavia, lo stesso giorno, il segretario al Tesoro Scott Bessent ha dichiarato alla stampa della NBC che più di 50 paesi avevano contattato Washington per i negoziati per tagliare i prelievi. “Il mercato sottovaluta costantemente Donald Trump”, ha detto in risposta agli arresti anomali del mercato.
Sempre domenica, l’ancora della CNN Jake Tapper ha chiesto al segretario all’agricoltura Brooke Rollins se le tariffe sono qui per rimanere come Trump e Lutnick hanno detto. Rollins non ha risposto direttamente a questa domanda.