DUBAI – Teheran ha detto venerdì che voleva scaricare le registrazioni della stessa scatola da un incidente aereo ucraino che ha ucciso tutte le 176 persone a bordo, tra i sospetti occidentali che l'aereo è stato abbattuto da un missile iraniano, probabilmente per errore.
Lo schianto ha intensificato la pressione internazionale sull'Iran dopo mesi di attrito con gli Stati Uniti e attacchi militari tit-to-tat. Washington ha ucciso un generale iraniano la scorsa settimana in Iraq, spingendo Teheran a sparare contro gli obiettivi statunitensi.
L'Iran, che nega che il Boeing 737-800 sia stato abbattuto da un missile, venerdì ha mostrato i registratori di dati vocali e di volo sulla TV di stato venerdì, ma ha detto che potrebbero volerci un mese o due per estrarre i dati.
Nel corso della giornata, l'agenzia di stampa semi-ufficiale Fars ha riferito che sabato l'Iran avrebbe annunciato il motivo dell'incidente, citando una fonte informata. L'annuncio sarà fatto dopo una riunione di una commissione iraniana incentrata sugli incidenti aerei, ha detto Fars, ma non ha fornito ulteriori dettagli.
Teheran ha detto in precedenza che potrebbe chiedere aiuto a Russia, Canada, Francia o Ucraina in una sonda che potrebbe richiedere uno o due anni per essere completata.
“Preferiamo scaricare le scatole nere in Iran. Ma se vediamo che non possiamo farlo perché le scatole sono danneggiate, cercheremo aiuto ", ha detto Ali Abedzadeh, capo dell'Organizzazione per l'aviazione civile iraniana, a una conferenza stampa a Teheran.
Il volo Ukraine International Airlines per Kiev da Teheran è precipitato mercoledì, quando l'Iran è stato in allerta per una risposta militare degli Stati Uniti ore dopo aver sparato contro gli obiettivi statunitensi in Iraq. tmsnrt.rs/39MLwwx
La maggior parte delle vittime era iraniana o iraniano-canadese.
Il primo ministro canadese Justin Trudeau ha accusato un missile terra-aria iraniano di aver abbattuto l'aereo con 63 canadesi a bordo, anche se ha affermato che potrebbe non essere stato intenzionale.
"Riteniamo che sia probabile che l'aereo sia stato abbattuto da un missile iraniano", ha dichiarato il segretario di Stato americano Mike Pompeo in un briefing sulle ulteriori sanzioni statunitensi contro l'Iran.
"Faremo in modo che le indagini si svolgano prima di prendere una decisione definitiva", ha aggiunto, mentre Washington ha anche annunciato l'esonero dalle sanzioni per gli investigatori in caso di incidente.
L'Iran ha definito queste accuse "guerra psicologica".
Ucraina e Canada hanno deciso di spingere per un'indagine obiettiva sull'incidente, ha detto il presidente ucraino Volodymyr Zelenskiy dopo aver parlato con Trudeau.
“Non dovrebbero esserci speculazioni sulla tragedia; Ucraina e Canada useranno tutti i mezzi possibili per sostenere un'indagine obiettiva e completa ", ha scritto Zelenskiy su Twitter.
GRIEF E CONFUSIONE
Iraniani colpiti dal dolore e altri hanno pubblicato immagini relative allo schianto. Uno ha mostrato una scarpa rossa di un bambino nella terra. Un altro era un selfie di una madre e una figlia seduti, inviati a una persona cara prima del decollo.
"Perché c'erano compagnie aeree civili che volavano dall'aeroporto di Teheran in quelle condizioni", ha scritto un utente di nome Shiva Balaghi su Twitter.
L'Ucraina sta esaminando varie possibili cause dell'incidente, tra cui un attacco di un missile di fabbricazione russa, una collisione, un'esplosione di un motore o un terrorismo.
Kiev ha detto venerdì che l'Iran stava collaborando con un'indagine e non voleva saltare alle conclusioni. Ma il ministro degli Esteri Vadym Prystaiko ha aggiunto che l'Ucraina vorrebbe che le analisi delle scatole nere avessero luogo a Kiev.
Alcuni sui social media hanno espresso preoccupazione per le immagini, che non potevano essere verificate in modo indipendente, circolando online suggerendo che il luogo dell'incidente era stato eliminato dai bulldozer.
La cassa contenente presumibilmente le due scatole nere recuperate dall'aereo di linea ucraino precipitato, Boeing 737-800, è vista in questa immagine fissa presa da un video, a Teheran, in Iran, il 10 gennaio 2020. IRIB VIA WANA / Consegna tramite REUTERS
L'ambasciatore iraniano in Gran Bretagna lo ha negato.
Il vice ministro degli esteri russo ha dichiarato che Mosca non ha visto alcun motivo per incolpare l'Iran per l'incidente, ha riferito l'agenzia di stampa TASS.
L'agenzia francese BEA per gli incidenti aerei ha dichiarato di essere coinvolta nelle indagini. BEA ha aiutato ad analizzare i dati dal registratore di volo di un Boeing che si è schiantato in Etiopia l'anno scorso.
ESPLOSIONE?
Un funzionario degli Stati Uniti, citando i dati satellitari, ha dichiarato che Washington aveva concluso con un alto grado di certezza che i missili antiaerei avevano fatto cadere l'aereo per errore.
Il funzionario ha detto che i dati hanno mostrato l'aereo in volo per due minuti dopo aver lasciato Teheran quando sono state rilevate le firme di calore da due missili. Si verificò un'esplosione nelle vicinanze e i dati sul calore mostrarono che l'aereo era in fiamme mentre cadeva.
Rappresentanti statunitensi, canadesi e francesi dovevano recarsi a Teheran per partecipare alle riunioni per le indagini, secondo i media statali iraniani. Washington e Ottawa non hanno relazioni diplomatiche con Teheran.
L'organizzazione iraniana per l'aviazione civile ha dichiarato in un rapporto iniziale meno di 24 ore dopo l'incidente che l'aereo di linea di tre anni, che ha avuto l'ultima manutenzione programmata lunedì, ha riscontrato un problema tecnico dopo il decollo e si stava dirigendo verso un aeroporto vicino prima che si schiantasse. .
"Tutti quei paesi i cui cittadini erano a bordo dell'aereo possono inviare rappresentanti e raccomandiamo alla Boeing di inviare il proprio rappresentante per unirsi al processo di indagine sulla scatola nera", ha detto il portavoce del governo iraniano Ali Rabiei.
Il comitato per la sicurezza dei trasporti del Canada ha dichiarato che stava prendendo accordi per visitare il sito dopo un invito iraniano.
Il National Transport Safety Board (NTSB) degli Stati Uniti ha dichiarato di aver designato un rappresentante per unirsi alla sonda.
Boeing ha dichiarato che supporterà l'NTSB. La compagnia si sta riprendendo da due incidenti mortali di 737 aerei MAX, incluso quello in Etiopia, che hanno portato alla messa a terra del modello l'anno scorso.
L'aereo incidente è stato costruito nel 2016 ed è la precedente generazione 737 prima del MAX.