Siamo qui riuniti per piangere la perdita di uno dei veicoli elettrici più convenienti. Mentre GM ripensa e modifica la sua strategia EV, c’è stata una grave vittima: la Chevrolet Bolt è morta, poiché GM sta interrompendo la sua produzione.
Il CEO di General Motors, Mary Barra, ha annunciato l’intenzione della casa automobilistica di cessare la produzione di Chevy Bolt EV e EUV entro la fine del 2023. L’auto è tra i veicoli elettrici più convenienti attualmente sul mercato, con un prezzo di partenza di $ 24.000, un prezzo che potrebbe scendere ancora di più dopo aver tenuto conto del credito d’imposta EV di $ 7.500.
La mossa non significa che GM stia abbandonando i veicoli elettrici. Piuttosto, sta spostando la sua attenzione verso la costruzione di camion e SUV elettrici, con auto come Blazer EV, Silverado EV ed Equinox EV che costituiscono la maggior parte dei veicoli elettrici appartenenti al marchio Chevrolet. Queste auto sono tutte basate sulla nuova architettura della batteria Ultium di GM, che la Chevy Bolt in particolare non utilizza, ma utilizza invece la vecchia piattaforma BEV2.
In realtà, però, la scritta era sul muro per la Chevy Bolt. Le sue vendite sono state lentamente ma costantemente sostituite dalla Tesla Model 3 dalla sua uscita nel 2018, e c’è stato anche un richiamo di un’ampia gamma di auto (modelli dal 2017 al 2019) a causa della loro tendenza agli incendi. Non possiamo dire di non averlo visto arrivare. Tuttavia, l’interruzione lascia ai potenziali proprietari di veicoli elettrici meno opzioni per un’auto economica. La Nissan Leaf è un’auto simile, ma parte da $ 28.040 per il modello 2023, mentre la Bolt EV parte da $ 26.500 (entrambi i prezzi escludono eventuali crediti d’imposta).
L’Equinox EV prenderà il posto di Bolt come l’auto elettrica più economica di GM. E GM prevede di andare all-in sui veicoli elettrici entro il 2025 con un grande investimento nel tentativo di superare il primo posto di Tesla. Quindi chi lo sa? Prima o poi potremmo vedere una rinascita del Bolt, o almeno una sostituzione.
Fonte: The Verge
