WASHINGTON – Una corte d'appello degli Stati Uniti ha confermato venerdì una decisione del tribunale di grado inferiore per respingere il contenzioso nazionale sulla scomparsa del volo MH370 della Malaysia Airlines in cui le famiglie delle vittime hanno cercato di trattenere il vettore, il suo assicuratore Allianz SE e Boeing sono responsabili per il disastro ancora inspiegabile .
Una giuria di tre giudici della Corte d'appello degli Stati Uniti a Washington ha confermato una sentenza del novembre 2018 del giudice statunitense Ketanji Brown Jackson che ha riscontrato 40 cause legali per morte e responsabilità da prodotto "non appartenenti agli Stati Uniti".
Il giudice Neomi Rao, scrivendo per la giuria unanime, ha affermato che mentre la corte "ha una grande simpatia per le vittime di questa tragedia e le loro famiglie" non ha trovato alcun motivo per invertire la decisione. "Concludiamo che il tribunale distrettuale non ha chiaramente abusato della sua discrezione nel respingere le cause dei ricorrenti", ha scritto.
Jackson ha affermato che il caso apparteneva alla Malesia, che ha un "enorme interesse" e un "nesso sostanziale" alla scomparsa dell'8 marzo 2014 del volo MH370, un Boeing 777 diretto a Pechino da Kuala Lumpur con 239 persone a bordo.
La decisione è una nuova battuta d'arresto per i querelanti di Stati Uniti, Australia, Cina, India e Malesia che rappresentavano più di 100 passeggeri del volo MH370, incluso il Giappone.
Si ritiene che l'aereo sia precipitato nell'Oceano Indiano meridionale dopo aver virato lontano dalla rotta, ma non sono stati trovati resti o grossi pezzi di relitto.
La scomparsa del volo MH370 rimane uno dei più grandi misteri del mondo dell'aviazione. Un rapporto malese ha concluso che la sua squadra investigativa "non è stata in grado di determinare la vera causa della scomparsa dell'MH370", le interferenze o gli errori umani erano più probabilmente la causa della scomparsa dell'aereo rispetto al malfunzionamento del velivolo o del sistema.
I querelanti hanno fatto causa ai sensi della Convenzione di Montreal, un trattato internazionale che disciplina gli incidenti nel trasporto aereo e varie leggi statali statunitensi.