Google e Alphabet per lanciare un nuovo programma in cui il drone verrà utilizzato per consegnare i prodotti ai clienti, ci vorrà del tempo fino al 2017 per renderlo disponibile ai propri clienti.
Alphabet Inc, il segnale di chiamata del gigante Internet con una nuova organizzazione holding per Google, spera di iniziare a trasmettere pacchetti agli acquirenti per mezzo di automi ad un certo punto nel 2017, ha detto lunedì il funzionario responsabile dello sforzo di automa di Google.
David Vos, il pioniere del Project Wing di Google, ha affermato che la sua organizzazione è in chat con la Federal Aviation Administration e diversi partner sulla creazione di un quadro normativo aeroportuale per gli automi che utilizzerebbero l’innovazione cellulare e Internet per organizzare voli di veicoli eterei senza equipaggio ad altitudini inferiori a 152 metri.
Google mira a consegnare i tuoi pacchi tramite droni nel 2017
“Probabilmente avremo un business attivo e funzionante nel 2017”, ha detto a una folla di persone in una tradizione di regolamentazione aeroportuale vicino a Washington. Google e Amazon.com Inc sono tra le numerose organizzazioni in via di sviluppo che intendono trasformare in realtà il trasporto di pacchetti tramite l’automazione. Comunque sia, non si prevede che i mezzi di trasporto vaganti prenderanno il volo fino a quando la FAA non distribuirà gli ultimi standard per le operazioni di viaggio d’affari, che sono normali prima del previsto tra un anno.
Vos, che è co-sede di un team della FAA accusato di pensare a un registro degli automi, ha affermato che un framework per riconoscere gli amministratori degli automi e mantenere l’UAV lontano da altre macchine volanti potrebbe essere impostato entro 12 mesi. “Siamo praticamente in una crociata qui, lavorando con la FAA, lavorando con il piccolo gruppo UAV e il gruppo volante ovunque, per spostare le cose”, ha detto.
“Pensiamo di poter raggiungere una misura considerevole nei prossimi tre, sei, 12 mesi. Inoltre, stiamo pianificando di ottenere un solido supporto per far funzionare tutto questo”. Vos ha affermato che un registro degli automi, che l’organizzazione Obama vorrebbe istituire entro il 20 dicembre, sarebbe un primo passo verso un framework che potrebbe utilizzare i trasferimenti di informazioni remoti e l’innovazione di Internet, comprese le applicazioni dei telefoni cellulari per riconoscere gli automi e mantenere gli UAV lontani dall’aria. nave e spazio aereo controllato.
Ha detto che Google potrebbe voler vedere lo spazio aereo di “Classe G” a bassa quota tagliato per gli automi, dicendo che manterrebbe l’UAV lontano dalla maggior parte dei veicoli volanti accanto agli elicotteri a bassa quota, consentendo agli automi di sorvolare regioni eccezionalmente popolate. “C’è molto che dovrebbe essere possibile in questo spazio del settore commerciale”, ha detto Vos.
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Ha detto che la FAA e diversi partner stanno esaminando la probabilità di controllare lo spazio aereo di classe G attraverso fornitori di amministrazione dello spazio aereo guidati dalle entrate, che utilizzerebbero le corrispondenze remote per organizzare i voli degli automi e mantenere i contatti con il quadro delle autorità aeronautiche per tenere d’occhio l’aereo.