Manila afferma che presenterà una protesta diplomatica dopo che un elicottero cinese è volato deliberatamente a meno di 3 metri (10 piedi) da un aereo filippino.
L’ambasciatore degli Stati Uniti a Manila ha condannato le manovre “pericolose” da un elicottero della Marina cinese che ha minacciato la sicurezza di un aereo del governo filippino che pattugliava un contenitore contestato nel Mar Cinese Meridionale.
In un post sui social media di mercoledì, l’ambasciatore degli Stati Uniti Marykay Carlson ha condannato le azioni dell’elicottero cinese e ha invitato Pechino “ad astenersi dalle azioni coercitive e risolvere le sue controversie pacificamente in conformità con il diritto internazionale”.
Le Filippine hanno detto martedì scorso che era “profondamente disturbato” dalle azioni di volo “poco professionali e sconsiderate” della Marina cinese e che avrebbe fatto una protesta diplomatica.
La Guardia Costiera Filippina riferì che l’elicottero cinese era volato a circa 3 metri (10 piedi) da un volo di sorveglianza che trasportava un gruppo di giornalisti.
L’aereo stava volando a circa 213 metri (700 piedi) sopra l’acqua in missione per osservare le navi cinesi attorno al contestato SCARBOUROUGH SHOAL quando era intercettato dall’elicottero navale.
I giornalisti e altri mezzi stranieri hanno invitato a bordo dell’aereo ha assistito allo stallo teso di 30 minuti mentre l’aereo filippino ha premuto con la sua pattuglia a bassa quota attorno a Scarborough, con l’elicottero della Marina cinese che si librava vicino o volava alla sua sinistra con un clima nuvoloso.
Le mosse rischiose hanno spinto il pilota filippino ad avvertire il pilota cinese per radio: “Stai volando troppo vicino; Sei molto pericoloso e metti in pericolo la vita del nostro equipaggio e dei passeggeri ”.
“Tieniti lontano e allontana il tuo aereo da noi. Stai violando lo standard di sicurezza “, ha detto il pilota filippino.
Guarda: un elicottero della Marina cinese si è avvicinato a 3 metri da un aereo dell’ufficio di pesca filippina sul panatag (Scarborough), facendo manovre pericolose e ombra l’Ufficio delle risorse di pesca e le risorse acquatiche per circa 40 minuti. L’Inchiesta era a bordo del BFAR … pic.twitter.com/vcvfs8mptn
– Inquirer (@InquiRerDotnet) 18 febbraio 2025
L’outlet di media filippino Inquirer.net ha affermato che durante il volo, il pilota dell’aeromobile gestito dall’Ufficio filippino della pesca e delle risorse acquatiche ha emesso almeno 19 sfide radio per l’elicottero cinese e le navi cinesi nell’area contestata.
Il Media Outlet ha descritto un gioco pericoloso di “nascondino nel cielo” con l’elicottero che emerge improvvisamente e manovrendo per posizionarsi da 3 metri (9,8 piedi) sopra l’aereo-una roulotte Cessna a 12 posti.
La Cina ha contestato il racconto delle Filippine, dicendo martedì che gli aerei di Manila si erano “intrusi illegalmente” nello spazio aereo cinese e accusato le Filippine di “diffondere false narrazioni”.
La Guardia Costiera Filippina e il Bureau of Fisheries hanno dichiarato in una dichiarazione che rimangono “impegnati a far valere la nostra sovranità, i diritti sovrani e la giurisdizione marittima nel mare filippino occidentale, nonostante le azioni aggressive e escalatorie della Cina”.
Prende il nome da una nave britannica che è stata fondata sull’atollo quasi tre secoli fa, lo Shorough Shoal è una delle caratteristiche marittime più contestate nel Mar Cinese Meridionale, dove Pechino e Manila si sono scontrati ripetutamente.
La Cina rivendica la sovranità su quasi tutto il Mar Cinese Meridionale, una via navigabile vitale che mette Pechino in contrasto con Brunei, Indonesia, Malesia, Filippine e Vietnam che hanno tutte le rivendicazioni marittime nella zona.
Una sentenza arbitrale del 2016 ha invalidato la pretesa espansiva della Cina, ma Pechino non riconosce la decisione.
