La compagnia di navigazione Maersk interrompe le operazioni dopo l’escalation marittima tra gli Houthi e le forze statunitensi.
L’esercito americano afferma di aver ucciso 10 combattenti Houthi e di aver affondato tre navi del gruppo armato yemenita dopo uno scontro nel Mar Rosso.
L’escalation, menzionata domenica in una dichiarazione degli Stati Uniti, fa seguito a settimane di attacchi degli Houthi contro navi identificate come legate a Israele che stavano attraversando lo stretto di Bab el-Mandeb nel Mar Rosso.
Questo, ha detto il portavoce degli Houthi, è stato fatto nel tentativo di fare pressione su Israele affinché fermasse la sua devastante guerra e l’assedio alla Striscia di Gaza che ha ucciso più di 21.000 palestinesi.
I cacciatorpediniere statunitensi hanno collaborato con alcune altre nazioni per cercare di fermare gli attacchi Houthi nel Mar Rosso nell’ambito dell’operazione Prosperity Guardian, anche se diversi partner hanno preso le distanze dall’iniziativa.
Lo scontro sul Mar Rosso di lunedì è stato il primo grande scontro militare diretto tra l’esercito americano e i combattenti Houthi. Ecco cosa sappiamo su come si è svolto il tutto:
Cosa è successo domenica?
Domenica alle 6:30 ora dello Yemen (03:30 GMT), la nave portacontainer Maersk Hangzhou ha lanciato una seconda richiesta di soccorso in un giorno, riferendo di essere stata attaccata da quattro “piccole imbarcazioni Houthi”, ha pubblicato il Comando Centrale degli Stati Uniti (CENTCOM) su X. .
In risposta alla richiesta di soccorso, ha detto il CENTCOM, la USS Gravely ha abbattuto due missili antinave lanciati contro la nave Maersk, quindi gli elicotteri della Gravely e della USS Eisenhower sono stati inviati verso la Maersk Hangzhou.
Perché gli Houthi attaccano le navi nel Mar Rosso?
Gli Houthi hanno iniziato a lanciare droni e missili verso le parti meridionali di Israele in ottobre, subito dopo lo scoppio della guerra, il 7 ottobre.
Tuttavia, i droni sono stati intercettati o non sono riusciti a raggiungere l’obiettivo e il gruppo sostenuto dall’Iran ha iniziato ad attaccare le navi nel Mar Rosso che secondo loro erano collegate a Israele.
I loro attacchi hanno impedito a molte navi di raggiungere Israele.
Il 19 dicembre, il segretario alla Difesa statunitense Lloyd Austin ha annunciato la creazione di una forza multinazionale di protezione marittima, ma gli Houthi hanno affermato che non si arrenderanno a meno che Israele non cessi la sua guerra contro Gaza.
Nonostante diversi paesi abbiano accettato di unirsi alla forza marina degli Stati Uniti, solo il Regno Unito ha contribuito direttamente con navi da guerra, lasciando Washington ad “agire da sola” di fatto contro gli Houthi, riferisce Resul Serdar di Al Jazeera da Gibuti.
Serdar ha aggiunto che finora gli Stati Uniti “non sono stati in grado di scoraggiare gli Houthi”, poiché il gruppo ha condotto attacchi ancora più frequentemente.
Ha aggiunto che l’ultimo scontro ha segnato una grave escalation perché gli Stati Uniti hanno ucciso combattenti Houthi, non solo hanno affondato le barche Houthi. Tali scontri stanno suscitando il timore di un’escalation regionale.
Perché gli Stati Uniti hanno affondato le navi Houthi?
Il CENTCOM statunitense afferma che i suoi elicotteri hanno avvertito i combattenti Houthi di stare alla larga quando hanno iniziato ad attaccare la nave mercantile con il fuoco di armi leggere e hanno cercato di abbordare la nave.
A quel punto, ha detto il CENTCOM, gli elicotteri sono finiti sotto il fuoco e hanno risposto al fuoco, uccidendo i 10 membri dell’equipaggio Houthi di tre barche anch’esse affondate.
La quarta barca è fuggita e il personale e le attrezzature statunitensi non hanno riportato danni, ha aggiunto il CENTCOM.
“Agiremo per legittima difesa in futuro”, ha detto un funzionario della Casa Bianca.
Un portavoce degli Houthi ha confermato che 10 dei loro combattenti erano “morti e dispersi” dopo che le loro imbarcazioni erano state attaccate.
Piccole imbarcazioni Houthi sostenute dall’Iran attaccano navi mercantili ed elicotteri della marina americana nel Mar Rosso meridionale
Il 31 dicembre alle 6:30 (ora di Sanaa) la nave portacontainer MAERSK HANGZHOU ha emesso una seconda richiesta di soccorso in meno di 24 ore segnalando di essere stata attaccata da quattro navi sostenute dall’Iran… pic.twitter.com/pj8NAzjbVF
— Comando centrale degli Stati Uniti (@CENTCOM) 31 dicembre 2023
Come hanno reagito la Maersk e le altre compagnie di navigazione?
Maersk ha annunciato domenica che sospenderà la navigazione nel Mar Rosso per le prossime 48 ore.
Insieme alla compagnia di navigazione tedesca Hapag-Lloyd, Maersk gestisce quasi un quarto della flotta marittima mondiale.
Anche altre compagnie di navigazione hanno risposto all’escalation del conflitto marittimo. La compagnia di spedizioni Evergreen ha temporaneamente smesso di accettare merci israeliane.
Aziende tra cui CH Robinson, Evergreen, HMM, Ocean Network Express, Wallenius Wilhelmsen e Yang Ming Marine Transport stanno pianificando di evitare il Mar Rosso e aumentare il numero di navi che dirottano intorno al Capo di Buona Speranza africano piuttosto che al Canale di Suez. Questa nuova tratta è più lunga e più costosa.
Anche se finora questi attacchi hanno avuto un impatto “abbastanza limitato” sul mercato petrolifero, gli esperti ipotizzano che i prezzi potrebbero aumentare se la situazione continua.
