L’incidente è uno dei più mortali avvenuti all’aeroporto internazionale di Hong Kong dall’apertura del trafficato hub nel 1998.
Due persone sono morte quando un aereo cargo è scivolato fuori pista durante l’atterraggio all’aeroporto internazionale di Hong Kong.
L’incidente di lunedì mattina ha visto l’aereo colpire un’auto di pattuglia che poi è precipitato in mare, provocando la morte di due addetti alla sicurezza aeroportuale, hanno detto le autorità.
Steven Yiu, direttore esecutivo delle operazioni aeroportuali presso l’Autorità aeroportuale di Hong Kong, ha affermato che l’incidente è avvenuto quando l’aereo cargo Boeing 747 proveniente da Dubai è atterrato nell’affollato hub poco prima delle 4:00 di lunedì (20:00 GMT di domenica).
All’atterraggio, l’aereo era uscito dalla pista nord dell’aeroporto, si era schiantato contro una recinzione e aveva colpito l’auto della pattuglia di sicurezza, lasciando entrambi i veicoli nell’acqua di mare che costeggia l’aeroporto, ha detto. L’auto di pattuglia si trovava dall’altra parte della recinzione quando l’aereo l’ha colpita.
Un uomo di 30 anni nell’auto di pattuglia è stato confermato morto sul posto. Un uomo di 41 anni è morto dopo essere stato portato d’urgenza in ospedale, hanno detto le autorità.
Entrambi sono stati recuperati dall’auto affondata dai sommozzatori a circa cinque metri dalla riva.
Le riprese della scena mostravano l’aereo semisommerso con la sezione di coda rotta, danni sotto la cabina di pilotaggio e lo scivolo di emergenza attivato.
Aereo noleggiato da Emirates
L’incidente nell’aeroporto cargo più trafficato del mondo ha coinvolto un aereo noleggiato e operato dalla compagnia di trasporto merci turca ACT Airlines per conto di Emirates, ha affermato quest’ultima in una nota.
Emirates ha detto che i quattro membri dell’equipaggio a bordo dell’aereo sono stati inviati negli ospedali locali per cure mediche.
Yiu ha detto che un’indagine mirerà a determinare cosa ha causato l’uscita dell’aereo dall’asfalto, in uno degli incidenti di sicurezza più gravi dall’apertura dell’aeroporto nel 1998.
I funzionari hanno affermato che le condizioni meteorologiche e della pista erano sicure per l’atterraggio al momento dell’incidente e che l’aereo non ha inviato un segnale di emergenza.
La polizia di Hong Kong ha affermato che non escluderà l’avvio di un’indagine penale.
Tony Stanton, consulente per la sicurezza aerea e pilota, ha detto ad Al Jazeera che si aspettava che gli investigatori avessero già parlato con i membri dell’equipaggio dell’aereo cargo e avrebbero avuto altri dati rilevanti sul volo a loro disposizione attraverso la scatola nera dell’aereo.
“Questo è stato qualcosa che è successo, ovviamente, molto rapidamente e inaspettatamente”, ha detto.
