Per la terza fase dell'espansione del porto dell'area industriale di Map Ta Phut a Rayong, dieci compagnie nazionali e otto compagnie straniere sono in competizione con un contratto di 55,4 miliardi di baht.
La registrazione si è chiusa mercoledì. I candidati, tra cui una società olandese (nome?), Sono aziende del settore energetico, petrolchimico e società di costruzioni. Il 28 novembre c'è una visione sul posto. Le aziende devono fare la loro offerta a dicembre, il vincitore sarà annunciato a febbraio.
La terza fase prevede lo sviluppo di 1.000 rai. Negli ultimi dieci anni, il trasbordo di merci è aumentato del 5,3 per cento all'anno.
Fonte: Bangkok Post
Ciò riguarda un partenariato pubblico-privato nel contesto dello sviluppo del corridoio economico orientale per la costruzione di siti (in parte in mare), la costruzione e la gestione trentennale di un terminale GNL.
Gli offerenti olandesi per la gara internazionale sono Boskalis international e VOPAK LNG. Una combinazione di un partito con esperienza nello sviluppo di porti infrastrutturali e di bonifica in mare con un partito ben posizionato per la costruzione e l'esercizio della sovrastruttura a GNL. La competizione non è da meno.
Le immagini dell'impressione dell'artista mostrano lo sviluppo del nuovo porto dietro l'attuale centrale elettrica a carbone (cinese). Non è un caso che l'approvvigionamento energetico sia cruciale per lo sviluppo della CEE.
Le colture sospese di molluschi che si trovano attualmente scompariranno in quella posizione. In passato, sono stati "donati" a spese degli sviluppatori del porto ai pescatori che hanno visto la loro superficie di pane persa a causa dello sviluppo del porto in quel momento.
Ci sarà una nuova alternativa per i pescatori? Non trovo informazioni al riguardo.
L'offerta (invito ai candidati) è online.
Nel 2008, Van Oord ha approfondito il porto. Io stesso ho lavorato lì per un anno. È possibile che Van Oord sia una delle parti a lavorare di nuovo lì.