Gli agenti di polizia stradale di Bangkok che ottengono meno dell'80 percento in un nuovo esame del traffico non sono più autorizzati a emettere multe e vengono assegnati compiti di ufficio.
Il vice commissario Sukhun ha dichiarato ieri che gli ufficiali dovrebbero avere una conoscenza sufficiente delle regole del traffico e delle leggi che devono applicare. Dovrebbero essere in grado di identificare le violazioni e spiegare ai trasgressori cosa hanno fatto di sbagliato. Spesso sorgono controversie tra la polizia stradale e coloro che le arrestano perché non possono farlo.
Sono state poste mille domande a scelta multipla. Ogni unità riceve una serie diversa di 100 domande. Le domande riguardano la legge sul traffico terrestre, la legge sul trasporto terrestre, la legge sui veicoli e le nuove leggi sul traffico. Circa tremila agenti di traffico faranno un esame all'inizio del prossimo mese. Un agente che non supera il test verrà ripreso. Quando gli ufficiali cadono di nuovo, possono essere trasferiti.
Fonte: Bangkok Post
Poi scelgono solo un po 'più di Farang dalla strada per dare rapporti verbali perché quelle inciampi non sono contrarie. A Chiang Mai lo rendono uno sport perché porta buoni soldi.
E non presumo che la sicurezza del traffico migliorerà se tu come agente di polizia non conosci bene le regole del traffico, cosa dovresti pensare dei cittadini comuni.
Resta senza speranza qui.
Meno male che questo è stato affrontato. Apparentemente c'è la necessità di farlo ed è fuori discussione che devi avere una conoscenza (pronta) sufficiente per eseguire correttamente il tuo lavoro. Ora dobbiamo mettere il modello di controllo proprio nell'orecchio, perché c'è ancora qualche ammissione che non può passare attraverso le parentesi graffe. Spero che la tentata politica (così come è in atto ora) rimanga quella che è, perché solo uno sforzo senza successo non migliorerà la sicurezza stradale.
Quindi verrà scritto meno ma il denaro della mano per la propria tasca aumenterà di nuovo.
Questa è una buona notizia per la popolazione tailandese.
Perché temo che molti cadranno e questo significa meno possibilità di multe o addirittura nessuna sanzione.
Jan Beute.
Accidenti … Poi lo fanno in nero …
Trasferimento … pfff … gli agenti lavorano in duetti o gruppi … quindi è sufficiente che ci sia qualcuno che è riuscito a scrivere multe …
Non è perché un ufficiale riesce a fornire sempre il motivo corretto del biglietto. Gli errori rimangono possibili.
La mia decisione? Tutto rimane com'è. Un thailandese trova sempre una soluzione che gli si adatta bene …
Questa è punizione. Possono persino identificarsi ad occhio nudo che hai guidato troppo velocemente un'ora prima. Quanto troppo veloce non viene aggiunto … .. che costa 200 Baht. Con poche battute, 100 Baht sono sufficienti.
D'altra parte … .. la corruzione è un coltello che taglia in entrambi i modi … .. a volte è difficile ma anche utile.
Incidente stradale. Ragazzo di 12 anni ucciso su scooter, senza casco, senza assicurazione e senza patente di guida.
dopo 3 giorni di cremazione arrivano 70 compagni di corso.
Di cui 38 non indossano il casco e hanno meno di 15 anni.
Cosa fanno i genitori? Cosa sta facendo la polizia?
Cosa ridicola. non lo imparano mai. Se domani tutti in Thailandia dovranno indossare un casco, l'economia si fermerà immediatamente. Nessuno viene più a lavoro o a scuola.
Richard W.