Svelato il VW T7 Multivan (Caravelle) e reso il camper della California: prezzo, specifiche e data di uscita

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La sostituzione della Volkswagen Caravelle, o T7 Multivan, è stata rivelata. Sarà disponibile per la prima volta con un motore ibrido plug-in e sarà offerto anche come un pratico camper californiano.

  • Rivelata la sostituzione della VW Caravelle
  • Monovolume noto anche come T7 Multivan
  • All’interno più simile a un’auto
  • Rendering della versione camper della California
  • Basato su basi MQB, come una VW Golf
  • Nuovo modello ibrido plug-in
  • Probabilmente costa circa £ 50.000

Volkswagen ha rivelato il nuovo T7 Multivan – o Caravelle come è conosciuto nel Regno Unito. Questo nuovo monovolume è dotato di interni rinnovati e una gamma di motori tra cui una nuova configurazione ibrida plug-in e sarà presto offerto come camper californiano, come mostrato nelle immagini renderizzate esclusive, di seguito.

Questo nuovo furgone T7 è costruito utilizzando le stesse basi del nuovo Golf (sebbene si sia allungato in modo significativo) e sebbene più stretto e più basso del modello precedente, si dice che abbia altrettanto spazio interno.

Design Volkswagen T7 Multivan

La nuova sostituzione Volkswagen T7 Caravelle ha la stessa silhouette squadrata del furgone in uscita, ma i suoi nuovi paraurti e le luci di marcia diurna a tutta larghezza (proprio come sulla nuova auto elettrica VW ID3) lo rendono molto più moderno.

Come per il vecchio modello, puoi ottenere il nuovo Multivan T7 con una gamma di vernici bicolore. I cerchi in lega più grandi che potrai ottenere hanno un diametro di 19 pollici.

Interni Volkswagen T7 Multivan

L’interno della nuova VW T7 è dotato di sedili singoli anziché panche e ha un pavimento piatto che si estende per tutto il furgone in modo che tutti condividano la stessa quantità di spazio per i piedi.

Ciò significa anche che VW potrebbe montare binari scorrevoli per tutti i sedili posteriori che consentono di personalizzare il layout interno. Con tutti i sedili a posto avrai accesso a 469 litri di bagagliaio, ma toglili (ognuno è più leggero del 25% rispetto alla vecchia auto per renderlo più semplice) e avrai più di 4.000 litri di spazio per giocare insieme a.

C’è anche un nuovo tavolo centrale che può essere spostato tra i sedili dei passeggeri. Può far parte di una consolle centrale o di un bracciolo per i sedili anteriori ma può scorrere all’indietro e diventare un utile tavolino per i passeggeri posteriori.

VW dice che c’è più spazio per la testa all’interno del nuovo Multivan T7 rispetto a prima se è installato il tetto apribile opzionale, ed è lo stesso del modello precedente in caso contrario.

Il nuovo VW T7 Multivan non condivide solo le basi della Volkswagen Golf, ma ottiene anche parte della tecnologia di infotainment di quell’auto, tra cui un paio di display di infotainment da 10 pollici.

Camper Volkswagen T7 California

L’ultimo T7 Multivan costituirà anche la base per un nuovissimo camper Volkswagen California.

Tuttavia, non aspettarti che questo sembri radicalmente diverso dal T7 Multivan standard. Come mostrano questi rendering esclusivi, condividerà gli stessi fari, paraurti e livrea bicolore opzionale, ma probabilmente trarrà vantaggio da un nuovo tetto a soffietto e da un tendalino laterale.

Volkswagen potrebbe montare sul nuovo T7 California lo stesso sistema ibrido plug-in del T7 Multivan standard.

Ciò significherebbe che avresti una considerevole batteria da 13kWh a bordo che dovrebbe essere più che in grado di far funzionare molti elettrodomestici mentre sei fuori nella natura selvaggia – o in qualsiasi campeggio conveniente …

Gli interni della nuova California condivideranno probabilmente la sua disposizione di base con quella della California in uscita, quindi ci sarà una zona cucina, sedili pieghevoli e scorrevoli che si trasformano in una zona letto e sedili anteriori rotanti in stile sedia da capitano.

Motori e guida Volkswagen T7 Multivan

VW ha confermato che il nuovo T7 arriverà con un’opzione motore ibrido plug-in

Puoi ottenere il nuovo Multivan con una gamma di motori benzina, diesel e ibridi. Il furgone entry-level monta un motore a benzina da 1,5 litri da 136 CV, ma c’è anche un modello a benzina da 2,0 litri da 204 CV. Sarai in grado di acquistare un modello diesel da 150 CV nel 2022. Tutti questi modelli sono dotati di serie di un cambio automatico a sette marce.

Guarda la recensione VW California di Mat

La novità di questo modello T7 è un motore ibrido plug-in. Questo utilizza un motore a benzina da 1,4 litri da 150 CV insieme a un motore elettrico per produrre un totale di 218 CV. Questo modello sarà in grado di percorrere circa 30 miglia utilizzando la sola potenza della sua batteria da 13kWh. Il modello ibrido è dotato di un cambio automatico a sei rapporti.

VW ha già confermato che è in arrivo un monovolume elettrico basato sul suo concetto ID Buzz, quindi non ci aspettiamo di vedere una versione esclusivamente elettrica del nuovo Multivan.

Guarda la gara di resistenza del furgone di Mat

Nonostante sembri molto simile al vecchio furgone, il nuovo T7 è più aerodinamico, il che aiuta ad aumentare il risparmio di carburante e a ridurre la quantità di rumore che sentirai in cabina durante la guida.

Prezzo di sostituzione e data di uscita del nuovo VW T7 Multivan

Volkswagen non ha detto quanto costerà il nuovo T7 Multivan, ma puoi aspettarti che ti riporti all’incirca allo stesso livello del modello in uscita da £ 50.000 quando arriverà nel Regno Unito prima del 2022.

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